Passion Espace Club

Avec plaisir

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Dévisser ces 5 vis Torx pour pouvoir retirer le boîtier du lecteur de carte/bouton de démarrage-arrêt moteur
Voici ce qu'il s'est passé : je pense qu'en retirant la carte peut-être un peu trop vite, le ressort n'est pas resté dans la position voulu, ce qu'il fait que la ...

Bonjour ; depuis quelque temps, quand j'insère la carte dans son logement, elle ne tient plus bloquée, donc je suis obligé de la tenir enfoncée le temps que je démarre. Après, je peux la retirer sans que cela ne coupe le moteur ni les autres fonctions. C'est plus gênant que bloquant.
Donc, hier, j ...

Bonjour ; déterrage de post, et relance du débat ?
Bon, j'ai acheté un Espace IV 2.0 DCI 130 fabriqué en 2006 et 1ère immat en 2007,
Avec 7 personnes à bord, j'ai trouvé un peu mou, donc, ce moteur, Nissan il me semble,est à chaîne de distribution et, naturellement, peut être programmé de 110 à 180 ...

Bonjour ; perso, même problème, en roulant (trop) tranquillement, perte de puissance et impossible de dépasser 2500 trs/min. Je m'arrête, je coupe le moteur, redémarre, problème disparu. Tant que je garde le compte-tour au-dessus de 2000/2200 trs, le problème ne revient pas, mais si je roule ...

Bonjour ; merci LeJeune6troeniste
Effectivement, erreur de ma part sur la pièce.
Donc, j'avais changé ce capteur avec 2 sorties tuyau, effectivement à l'endroit que tu m'as dit, ET le capteur devant le moteur, une prise et un trou avec joint torique, pire qu'avant pour la mise en sécurité moteur ...

Je vais abuser un peu, l'emplacement de cette pièce stp ? Sur un éclaté ou une photo, merci d'avance Dom

Le même en 130 ch
Ce serait pareil, mais il me semble que je n'ai qu'un seul tuyau et pas 2, peut-être normal car le 175 ch a un turbo avec refroidissement à eau je crois
Merci pour la réponse Dom

Je viens tout juste d'installer une électrovanne toute neuve.
BINGO :!:
Titine a retrouvé un second souffle.
Je m'en tire finalement pour quelques dizaines d'euros et surtout seulement 5 minutes de capot levé. Je commençais à transpirer rien qu'à l'idée de devoir m'attaquer au remplacement du ...

Bonjour ; hier, un bruit de frottement de courroie je pense, je voudrais changer la poulie d'alternateur, mais il y a plusieurs dimensions et références, comment puis-savoir celle qu'il me faut avant de démonter svp ?
Je vais en profiter pour faire la courroie d'accessoires et tout ce qui va avec ...

Bonjour Grostoto ; désolé pour le retard
Pour la durite, elle était certainement fatiguée, bien sûr, avec de la puissance en plus, ça n'aide pas.
Le turbo a dû manger de la durite car beaucoup d'ailettes cassées et d'autres morceaux dedans (durite ? )
Effectivement, j'étais chargé, remorque avec 2 ...

Bonjour ;
petit déterrage de post.
J'ai acheté un Espace IV 2.0 DCI de 05/2007 M9R 130 cv boîte PK6, avec 245000 kms au compteur, réels.
Avec 7 personnes, je le trouvais un peu mou.
Je l'ai fait reprogrammé en 180 cv -> gain de puissance impressionnant et conso à la baisse de plus de 2 litres/100 ...

Je pense à cette durite
https://lh3.googleusercontent.com/9nfMVAoAtExRboiVT77xYEtUSP_vZhww9mz5XUhKCr0uvm4jpZWaM2aiz4-n66fgsUqLdKoQG8nQIsCjE2-vKwf65rSNLrwfHSEt1jPsQWnqly2DCUqBdib6W1eOY0YgUMzHagn4HrQOQDsQKLz71ep7FQSX0dh003z0_04RBnT1axdFencyzTljFh1e7zV6SojHg ...

Bonjour ;
il y a quelques mois, problème de puissance et un petit sifflement dû au turbo je pense, et pas mal de fumée à l'échappement, voyant orange puis rouge au TdB.
Le lendemain, elle n'a plus voulu démarrer, donc, plateau et garage, ils ont changé la durite de turbo.
Ça fonctionne bien, nickel ...

Bonjour ;
c'est pour tous les moteurs pareil, ou plutôt boîtes ?
J'ai un 2l DCI de 2007

Avec plaisir Gizmo

Bonjour ; merci pour les infos
Peut-il y avoir des différences pour un même modèle Expression par exemple ? Hors les personnes qui ont rajoutés des options

Bonjour ;
Espace IV - 2 2.0 dci 2007 Expression rouge rubis 130 ch de base mais un peu lourd et grosse conso
Donc, reprogrammé en 180 ch, moteur asiatique avec chaîne de distribution prévu de 110 à 180 ch
Yes, gain de plus de 2 litres aux cent kms, poussée plus en adéquation avec le véhicule

Ah oui, les longueurs :
soit les 2 identiques en 75 cm ou 750 mm
soit le conducteur en 75 cm ou 750 mm et le passager en 65 cm ou 650 mm
A plus Dom

Re-
voici la réponse en image pour changer des balais d'essuie-glaces AV sur Espace IV
2 petites vidéos, la 1ère montre aussi que le cache a été monté à l'envers, il faut juste superposer les flèches moulées sur le balai et le cache
https://photos.app.goo.gl/oSdcgTJaczAunxd46
https://photos.app.goo ...

Bonjour ; je cherche pour changer mes balais d'essuie-glaces AV sur mon Espace IV
Faut-il retirer l'axe d'articulation du balai ?
Je ne trouve rien là-dessus, personne ne doit changer ses essuie-glaces !
Merci d'avance de vos réponse
Dom

Re-
un retour de la programmation en 180ch
Top, à partir de 1800 trs, ça pousse tout le temps jusqu'à ... je n'ai pas passé 6000
Pas grand chose en-dessous de 1800, mais une conso de 3,5 litres en moins, c'est génial
A plus Dom

Bonjour ;
petit retour après un peu de roulage et essais.
Roule bien, silencieux
Pas de détecteur de pluie ni d'allumage de feux automatique, repli électrique des rétroviseurs extérieurs pas automatique, jantes tôles avec enjoliveurs
Donc, je vais mettre un attelage, et faire reprogrammer le moteur ...

Bonjour ;
je reviens car je viens d'acheter un Espace IV 2.0 dci 130.
Pour la version, je pense à Expression, mais j'ai un doute quand même.
Feux de brouillard avant, rétroviseurs et poignées de porte et protections latérales et barres toit ton caisse (rouge), 4 vitres électriques séquentielles, air ...

Je n'en ai aucune idée, je peux lui demander si tu veux