presentation achille
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presentation achille
bonjour
je possède un espace depuis une semaine,il est gris claire s'est la version IV rallongé (2.2 dci privilège)de 2004 avec 130 000 kms.
s'est une première main et l'état est impeccable intérieur comme extérieur.
il a presque toutes les options mise part le cuire,la carte main libre,et le système audio cabasse.
s'est ma première renault depuis 15 ans,pourquoi 15 ans s'est une marque qui m'a bien décus par le passé j'espère ne pas me tromper aujourd'hui.
pourquoi cette auto,bien avec trois enfants il nous fallait quelques chose de spacieux et puis rapport prix,équipement,volume s'est ce qu'il y a de mieux sur le marché maintenant reste a voir la fiabilité.
j'espère devenir un fan de cette auto,l'avenir me le dira.
je possède un espace depuis une semaine,il est gris claire s'est la version IV rallongé (2.2 dci privilège)de 2004 avec 130 000 kms.
s'est une première main et l'état est impeccable intérieur comme extérieur.
il a presque toutes les options mise part le cuire,la carte main libre,et le système audio cabasse.
s'est ma première renault depuis 15 ans,pourquoi 15 ans s'est une marque qui m'a bien décus par le passé j'espère ne pas me tromper aujourd'hui.
pourquoi cette auto,bien avec trois enfants il nous fallait quelques chose de spacieux et puis rapport prix,équipement,volume s'est ce qu'il y a de mieux sur le marché maintenant reste a voir la fiabilité.
j'espère devenir un fan de cette auto,l'avenir me le dira.
grand¤==E S P A C E IV==¤ 2.2 dci privilège 6 sièges
TOP-GPS-XENON-LAO-BT
130 000 kms mise en circulation en novembre 2004,suivit chez renault
acquisition le 15/10/2009
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- TheStone
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- Année : 1988
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- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: presentation achille
.... bienvenue .... et fais un petit effort pour ta signature ... car on risque de te revoir
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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[quote="TheStone";p="103350"]
.... bienvenue .... et fais un petit effort pour ta signature ... car on risque de te revoir
[/quote]
voila s'est fait,je viens de parcourir le forum et visiblement ce n'est pas le modèle n'y le millésime qu'il fallait acheté.
.... bienvenue .... et fais un petit effort pour ta signature ... car on risque de te revoir
[/quote]
voila s'est fait,je viens de parcourir le forum et visiblement ce n'est pas le modèle n'y le millésime qu'il fallait acheté.
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- pub2n
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- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
[quote="achille";p="103369"]voila s'est fait,je viens de parcourir le forum et visiblement ce n'est pas le modèle n'y le millésime qu'il fallait acheté.[/quote]
Bonjour et bienvenue parmi nous
C'est sur que tu n'as pas pris le meilleur mais bon il existe tout de même de bons numéros on croise les doigts pour toi
A+
Bonjour et bienvenue parmi nous
C'est sur que tu n'as pas pris le meilleur mais bon il existe tout de même de bons numéros on croise les doigts pour toi
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- Pilou29
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
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- Finition : AVANTIME :
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Re: presentation achille
Allez je vais te rassurer, je vais te ressortir ce que je dis à chaque fois que j'entends l'espace c'est fragile, c'est de la m... bref des propos justifiés sur certains exemplaires mais pas sur tous!
"On ne parle que des trains qui arrivent en retard et jamais de ceux qui sont à l'heure, et pourtant ce sont les plus nombreux !" si tu veux tu peux remplacer trains par avions, c'est pareil
Longue route avec ton espace et prends en bien soin et rappelle toi, tu roules en diesel, ne pas confondre Dci et GTi, si tu respectes déjà çà tu verras moins souvent ton garagiste !
Pour ceux qui pense qu'il n'y a que les moteurs Diesel Renault qui sont fragiles je conseille la lecture du numéro 1102 du 20 octobre d'Auto Plus . Certains moteurs Renault y sont en bonne compagnie, on y retrouve des suédois, des lions, mais aussi des germaniques avec étoile, ou anneaux ou du peuple, des italiens, sans oublier les japonais, pas de problème, il y en a pour tout le monde.
Hors sujet : Dans le même numéro : pour un problème de TDB à changer à 93.000 kms sur un scénic II de 2004, il est conseillé d'écrire en recommandé au constructeur, "ce type d'avarie est malheureusement très fréquent chez Renault (Scenic II et Espace IV en tête)", (ce sont les termes employés) la prise en charge doit être de 80 %.
Fin Hors sujet
"On ne parle que des trains qui arrivent en retard et jamais de ceux qui sont à l'heure, et pourtant ce sont les plus nombreux !" si tu veux tu peux remplacer trains par avions, c'est pareil
Longue route avec ton espace et prends en bien soin et rappelle toi, tu roules en diesel, ne pas confondre Dci et GTi, si tu respectes déjà çà tu verras moins souvent ton garagiste !
Pour ceux qui pense qu'il n'y a que les moteurs Diesel Renault qui sont fragiles je conseille la lecture du numéro 1102 du 20 octobre d'Auto Plus . Certains moteurs Renault y sont en bonne compagnie, on y retrouve des suédois, des lions, mais aussi des germaniques avec étoile, ou anneaux ou du peuple, des italiens, sans oublier les japonais, pas de problème, il y en a pour tout le monde.
Hors sujet : Dans le même numéro : pour un problème de TDB à changer à 93.000 kms sur un scénic II de 2004, il est conseillé d'écrire en recommandé au constructeur, "ce type d'avarie est malheureusement très fréquent chez Renault (Scenic II et Espace IV en tête)", (ce sont les termes employés) la prise en charge doit être de 80 %.
Fin Hors sujet
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
__________
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
__________
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
j'espère également avoir le bon numéro,lors de l'achat j'avais cette question en tete juste par ce que s'était une renault et non un espace.
Depuis 1996 que je roule en ww et audi sans quasiment aucun problèmes.
Oui il est vrai qu'on parle que des trains en retard et jamais de ceux qui sont à l'heure,personnellement je tacherai de donner des nouvelles régulièrement problèmes ou pas.
Depuis 1996 que je roule en ww et audi sans quasiment aucun problèmes.
Oui il est vrai qu'on parle que des trains en retard et jamais de ceux qui sont à l'heure,personnellement je tacherai de donner des nouvelles régulièrement problèmes ou pas.
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- TheStone
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Re: presentation achille
.... la distribution a été faite
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Re: presentation achille
[quote="Pilou29";p="103378"]
Hors sujet : Dans le même numéro : pour un problème de TDB à changer à 93.000 kms sur un scénic II de 2004, il est conseillé d'écrire en recommandé au constructeur, "ce type d'avarie est malheureusement très fréquent chez Renault (Scenic II et Espace IV en tête)", (ce sont les termes employés) la prise en charge doit être de 80 %.
Fin Hors sujet[/quote]
Si ton véhicule a moins de 5 ans et de 120 000 km, ce sont les réponses de Renault
Pour la fiabilité, je te rejoins, dans l'auto moto de ce mois ci, il y a un comparatif "acheter un grand Monospace pour moins de 10 000 €" :
Le IV arrive en tête et ses compères ne sont pas mieux au niveau fiabilité diesel:
- 807 et consœurs : pb de culasses et de courroies
- VW Sharan et consÅ“urs : pb d'injecteurs pompes et éternel débit mètre sur les 130 cv
Bonne route et à + pour des (bonnes) nouvelles
Hors sujet : Dans le même numéro : pour un problème de TDB à changer à 93.000 kms sur un scénic II de 2004, il est conseillé d'écrire en recommandé au constructeur, "ce type d'avarie est malheureusement très fréquent chez Renault (Scenic II et Espace IV en tête)", (ce sont les termes employés) la prise en charge doit être de 80 %.
Fin Hors sujet[/quote]
Si ton véhicule a moins de 5 ans et de 120 000 km, ce sont les réponses de Renault
Pour la fiabilité, je te rejoins, dans l'auto moto de ce mois ci, il y a un comparatif "acheter un grand Monospace pour moins de 10 000 €" :
Le IV arrive en tête et ses compères ne sont pas mieux au niveau fiabilité diesel:
- 807 et consœurs : pb de culasses et de courroies
- VW Sharan et consÅ“urs : pb d'injecteurs pompes et éternel débit mètre sur les 130 cv
Bonne route et à + pour des (bonnes) nouvelles
[quote="TheStone";p="103395"]
.... la distribution a été faite
[/quote]
oui elle a été faite à 118 000kms plus deux pneus arrière neuf,j'ai l'historique de la voiture les entretiens ont été fait en temps voulu(entretien renault depuis 5 ans) dans l'entretien non courant il y a juste une rotule de remplacé et autre chose au niveau de la direction rien d'autre visiblement^pas de problème majeur rencontré.
[quote="pub2n";p="103397"]
[quote="Pilou29";p="103378"]
Hors sujet : Dans le même numéro : pour un problème de TDB à changer à 93.000 kms sur un scénic II de 2004, il est conseillé d'écrire en recommandé au constructeur, "ce type d'avarie est malheureusement très fréquent chez Renault (Scenic II et Espace IV en tête)", (ce sont les termes employés) la prise en charge doit être de 80 %.
Fin Hors sujet[/quote]
Si ton véhicule a moins de 5 ans et de 120 000 km, ce sont les réponses de Renault
Pour la fiabilité, je te rejoins, dans l'auto moto de ce mois ci, il y a un comparatif "acheter un grand Monospace pour moins de 10 000 €" :
Le IV arrive en tête et ses compères ne sont pas mieux au niveau fiabilité diesel:
- 807 et consœurs : pb de culasses et de courroies
- VW Sharan et consÅ“urs : pb d'injecteurs pompes et éternel débit mètre sur les 130 cv
Bonne route et à + pour des (bonnes) nouvelles
[/quote]
perso je l'es acheté 10 500 euros il est en excellent état général j'ai privilégier une première main,oui chez ww il y ce problème de débitmètre et de sonde lambda sinon j'ai pas entendu parlé de casse moteur ou de boite meme si s'est probablement déjà arrivé.
bonne route également
.... la distribution a été faite
[/quote]
oui elle a été faite à 118 000kms plus deux pneus arrière neuf,j'ai l'historique de la voiture les entretiens ont été fait en temps voulu(entretien renault depuis 5 ans) dans l'entretien non courant il y a juste une rotule de remplacé et autre chose au niveau de la direction rien d'autre visiblement^pas de problème majeur rencontré.
[quote="pub2n";p="103397"]
[quote="Pilou29";p="103378"]
Hors sujet : Dans le même numéro : pour un problème de TDB à changer à 93.000 kms sur un scénic II de 2004, il est conseillé d'écrire en recommandé au constructeur, "ce type d'avarie est malheureusement très fréquent chez Renault (Scenic II et Espace IV en tête)", (ce sont les termes employés) la prise en charge doit être de 80 %.
Fin Hors sujet[/quote]
Si ton véhicule a moins de 5 ans et de 120 000 km, ce sont les réponses de Renault
Pour la fiabilité, je te rejoins, dans l'auto moto de ce mois ci, il y a un comparatif "acheter un grand Monospace pour moins de 10 000 €" :
Le IV arrive en tête et ses compères ne sont pas mieux au niveau fiabilité diesel:
- 807 et consœurs : pb de culasses et de courroies
- VW Sharan et consÅ“urs : pb d'injecteurs pompes et éternel débit mètre sur les 130 cv
Bonne route et à + pour des (bonnes) nouvelles
[/quote]
perso je l'es acheté 10 500 euros il est en excellent état général j'ai privilégier une première main,oui chez ww il y ce problème de débitmètre et de sonde lambda sinon j'ai pas entendu parlé de casse moteur ou de boite meme si s'est probablement déjà arrivé.
bonne route également
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acquisition le 15/10/2009
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- patespace
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Re: presentation achille
comme le dit pilou DCI ne veut pas dire GTI
ton 2,2dci doit faire 150cv si je ne me trompe!?
il faut ça pour promener la bête tranquillement!
ne pas lui "tirer" sur la tronche comme si c'était une berline ou une compacte!
elle fait presque 2tonnes...
vas-y tranquillos et ça devrait etre bon
longue route en esapce
ton 2,2dci doit faire 150cv si je ne me trompe!?
il faut ça pour promener la bête tranquillement!
ne pas lui "tirer" sur la tronche comme si c'était une berline ou une compacte!
elle fait presque 2tonnes...
vas-y tranquillos et ça devrait etre bon
longue route en esapce
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
[quote="patespace";p="104082"]
comme le dit pilou DCI ne veut pas dire GTI
ton 2,2dci doit faire 150cv si je ne me trompe!?
il faut ça pour promener la bête tranquillement!
ne pas lui "tirer" sur la tronche comme si c'était une berline ou une compacte!
elle fait presque 2tonnes...
vas-y tranquillos et ça devrait etre bon
longue route en esapce
[/quote]
oui je la ménage de toute facon une fois au volant on a bien conscience que s'est pas une voiturette,perso si je veux m'amuser je vais sur une piste de karte que j'ai pas loin de chez moi.
Faut que j'engrange les kilomètres et pas les pannes si possible.
merci longue route également.
comme le dit pilou DCI ne veut pas dire GTI
ton 2,2dci doit faire 150cv si je ne me trompe!?
il faut ça pour promener la bête tranquillement!
ne pas lui "tirer" sur la tronche comme si c'était une berline ou une compacte!
elle fait presque 2tonnes...
vas-y tranquillos et ça devrait etre bon
longue route en esapce
[/quote]
oui je la ménage de toute facon une fois au volant on a bien conscience que s'est pas une voiturette,perso si je veux m'amuser je vais sur une piste de karte que j'ai pas loin de chez moi.
Faut que j'engrange les kilomètres et pas les pannes si possible.
merci longue route également.
grand¤==E S P A C E IV==¤ 2.2 dci privilège 6 sièges
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