Bonsoir
Je sais pas si cette video a deja était poster
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Ils sont fou chez Renault
Crash test Renault
- blacksamourai
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- Année : 2007
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- 2ème modèle : [Autre]
- finition : [Aucun]
- Année : 2007
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- Finition : [Aucun]
- Localisation : Au croisement du 10,77, 89
Crash test Renault
Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 chx 12/07 364000km
Peugeot 307 1.6l hdi 90 chx 06/07 245000km
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- TheStone
- Fou (folle) du volant
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Re: Crash test Renault
.... c'est bien fait, l'imagerie de synthèse c'est vraiment bluffant
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- patespace
- Fou (folle) du volant
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Re: Crash test Renault
oui je l'avait reçu par mail y y a un bout de temps mais je ne savais comment la mettre ici
a 0'57" une modus prends en face une mégane: elles bougent un peut mais n'ont rien de méchant!
à 1'02" on vois une clio rentrer sur le coté portière/aile passagé avant d'un espace: il a rien l'espace
si c'est réel, les voitures sont faites pour moins se déformer qu'a la normale!
aïe pour les cervicales des pilotes!
a 0'57" une modus prends en face une mégane: elles bougent un peut mais n'ont rien de méchant!
à 1'02" on vois une clio rentrer sur le coté portière/aile passagé avant d'un espace: il a rien l'espace
si c'est réel, les voitures sont faites pour moins se déformer qu'a la normale!
aïe pour les cervicales des pilotes!
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
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- naunau07
- Fou (folle) du volant
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- Année : 2002
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- finition : [Autre]
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- Localisation : Ardèche
Bonsoir,
Rino ferait mieux de s'intéresser plutôt à la fiabilité, on achète pas une voiture pour la cracher. C'est vrai qu'avec le temps passé au garage, la probabilité de crash est beaucoup plus faible.
C'est peu être ça la politique sécurité chez Rino. LOL
Cordialement.
Rino ferait mieux de s'intéresser plutôt à la fiabilité, on achète pas une voiture pour la cracher. C'est vrai qu'avec le temps passé au garage, la probabilité de crash est beaucoup plus faible.
C'est peu être ça la politique sécurité chez Rino. LOL
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
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Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
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- blacksamourai
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[quote="naunau07";p="110098"]Bonsoir,
Rino ferait mieux de s'intéresser plutôt à la fiabilité, on achète pas une voiture pour la cracher. C'est vrai qu'avec le temps passé au garage, la probabilité de crash est beaucoup plus faible.
C'est peu être ça la politique sécurité chez Rino. LOL
Cordialement.[/quote]
Tous a fait d'accord avec toi
Rino ferait mieux de s'intéresser plutôt à la fiabilité, on achète pas une voiture pour la cracher. C'est vrai qu'avec le temps passé au garage, la probabilité de crash est beaucoup plus faible.
C'est peu être ça la politique sécurité chez Rino. LOL
Cordialement.[/quote]
Tous a fait d'accord avec toi
Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 chx 12/07 364000km
Peugeot 307 1.6l hdi 90 chx 06/07 245000km
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- Sur la nationale
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Re: Crash test Renault
salut,
le plus bluffant c'est apres les differents crashs elles roulent encore, alors que les notres Avant elles ne marchent deja pas (ou mal)
Ouai je suis un peu dur, j'y va
le plus bluffant c'est apres les differents crashs elles roulent encore, alors que les notres Avant elles ne marchent deja pas (ou mal)
Ouai je suis un peu dur, j'y va
Zakat003
Mohamed
[b]Espace [/b]3 2.2 RTE Dt 07/1998 Bordeau, 245000 Kms (Achetée à 172000), NonMultiplexée (JE0E05 T034142) Merci Pub2n, Compteur E1 :( Clim Man, Chargeur 6 CD dans le coffre + télécommande, hp x 6. Jantes alu Estoril 16p, Vitres teintées. Sieges Capitan Chair x7, Éclairage Extérieure/Intérieur Led, (Xénon 12000k) en Feux de route. Bandeaux de Led ss calandre. TAB, tous voyants Led et Bleu pour le fond. A voir AB et Croisements.
[b]Opel [/b]Meriva Cosmo 2005, ma première étrangère !
Mohamed
[b]Espace [/b]3 2.2 RTE Dt 07/1998 Bordeau, 245000 Kms (Achetée à 172000), NonMultiplexée (JE0E05 T034142) Merci Pub2n, Compteur E1 :( Clim Man, Chargeur 6 CD dans le coffre + télécommande, hp x 6. Jantes alu Estoril 16p, Vitres teintées. Sieges Capitan Chair x7, Éclairage Extérieure/Intérieur Led, (Xénon 12000k) en Feux de route. Bandeaux de Led ss calandre. TAB, tous voyants Led et Bleu pour le fond. A voir AB et Croisements.
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