Perte de puissance, grosse fumée noire, 1km pour atteindre 90km/h... tout laissait penser à une vanne EGR et bien non...
On a ensuite penser à la sonde turbo (ou capteur), non plus...
Après analyse, on savait qu'on manquait d'air dans le mélange vu les grosses fumées noires... Du coup, le mécano a démonté toute la partie alimentation en air de l'espace pour tomber sur le conduit collecteur qui faisait gling-gling-gling
Je n'ai pas encore de photos, ni ne sait ou se trouve cette fameuse pièce...
La suite ce soir avec plus de photos et d'infos
Par contre je recherche un modéle de lettre de prise en charge renault svp





Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
