[RESOLU]Plus de ventilation !!!
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[RESOLU]Plus de ventilation !!!
Bonsoir,
allez encore une panne! ce soir je démarre, je mets la ventilation en marche, pas de souffle, les leds montent bien jusqu'a fond mais aucun souffle.
J'ai bien entendu vérifié les fusibles+relais OK, la manip de réinitialisation aussi ça revient bien sur 22°+clim, le moteur de clim se mets en marche, bref c'est la merde!!!!
Je pense au variateur mais vu les posts que j'ai lu c'est la "soufflerie a fond" et non 'plus rien" donc avant de tout foutre en vrac j'aimerai une confirmation que cela peut aussi mettre la ventilation au mini voir a rien????
merci d'avance
allez encore une panne! ce soir je démarre, je mets la ventilation en marche, pas de souffle, les leds montent bien jusqu'a fond mais aucun souffle.
J'ai bien entendu vérifié les fusibles+relais OK, la manip de réinitialisation aussi ça revient bien sur 22°+clim, le moteur de clim se mets en marche, bref c'est la merde!!!!
Je pense au variateur mais vu les posts que j'ai lu c'est la "soufflerie a fond" et non 'plus rien" donc avant de tout foutre en vrac j'aimerai une confirmation que cela peut aussi mettre la ventilation au mini voir a rien????
merci d'avance
Dernière modification par Oxysteph72 le 25 août 2010, 18:12, modifié 1 fois.
- Oxysteph72
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Salut,
je me répond tout seul, c'est apparement le vario de vitesse qui a cramé emmenant avec lui les deux cosses et un morceau de faisceau!!!
PRIX 140€‚ à 165€!
merci qui?? le forum Passion Espace Club pour les infos disponibles içi et qui m'ont permis de trouver la panne rapido presto.
Certes il me reste à attendre la pièce qui sera chez moi lundi mais après test des ventilos en direct, le test de la commande tout est ok sauf bien sur ce variateur et les cosses cramées
je me répond tout seul, c'est apparement le vario de vitesse qui a cramé emmenant avec lui les deux cosses et un morceau de faisceau!!!
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merci qui?? le forum Passion Espace Club pour les infos disponibles içi et qui m'ont permis de trouver la panne rapido presto.
Certes il me reste à attendre la pièce qui sera chez moi lundi mais après test des ventilos en direct, le test de la commande tout est ok sauf bien sur ce variateur et les cosses cramées
Dernière modification par Oxysteph72 le 27 févr. 2011, 12:47, modifié 2 fois.
- pub2n
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Bonjour pub2n,
je n'ai pas trouvé le sujet correspondant exactement a mon problème, le seul trouvé parlait de la ventilation "a fond" alors que mon problème était "plus de ventilation" d'où mon premier post demandant si c'était la même panne ou pas.
EDIT J'ai trouvé le lien sur le problème de ventilation de Tyki01 en question dans les entrailles du forum
Stéphane
je n'ai pas trouvé le sujet correspondant exactement a mon problème, le seul trouvé parlait de la ventilation "a fond" alors que mon problème était "plus de ventilation" d'où mon premier post demandant si c'était la même panne ou pas.
EDIT J'ai trouvé le lien sur le problème de ventilation de Tyki01 en question dans les entrailles du forum
Stéphane
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Re: Plus de ventilation !!!
Salut,
C'est vrai que 9 fois sur 10 c'est la variateur qui est en cause... le tien a tout de même bien chauffé !!...
Çà devait sentir la cramé non ?
Et pas facile d'accès en plus... bon courage... ( enfin tu as fait le plus dur... il est sorti... )
C'est vrai que 9 fois sur 10 c'est la variateur qui est en cause... le tien a tout de même bien chauffé !!...
Çà devait sentir la cramé non ?
Et pas facile d'accès en plus... bon courage... ( enfin tu as fait le plus dur... il est sorti... )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Ben en fait non ça n'a pas senti le brulé, c'est pour cela que j'ai été surpris de la panne.
Bon surement que ça a chauffé au moment au j'ai coupé le contact et comme je ne dors pas dans ma voiture c'est peut etre là que ça a cramé, malgré que l'alimentation était coupée..
Plus qu'a attendre demain pour remonter parce que de ce temps là sans ventilation ni climatisation, c'est chaud et pas moyen d'ouvrir les fenêtres avec les gosses derrière
EDIT: bon c'est réparé, j'ai pas fait de photos vu qu'un sujet en parlait déja
Pour le prix c'est 165€‚ et pas 140€
Bon surement que ça a chauffé au moment au j'ai coupé le contact et comme je ne dors pas dans ma voiture c'est peut etre là que ça a cramé, malgré que l'alimentation était coupée..
Plus qu'a attendre demain pour remonter parce que de ce temps là sans ventilation ni climatisation, c'est chaud et pas moyen d'ouvrir les fenêtres avec les gosses derrière
EDIT: bon c'est réparé, j'ai pas fait de photos vu qu'un sujet en parlait déja
Pour le prix c'est 165€‚ et pas 140€
Dernière modification par Oxysteph72 le 27 févr. 2011, 12:49, modifié 1 fois.
Re: [RESOLU]Plus de ventilation !!!
bonsoir, j'ai un gros soucis de ventilation et seulement quelques jours pour le résoudre.
J'ai un espace 3 de 98, 2.2 dt.
je n'ai plus de ventilation, que se soit les vitesses 1 à 8 ou la touche maxi ventilation.
j'ai vérifié mes ventilos en direct, ils fonctionnent.
j'ai testé avec une nouvelle résistance, toujours en panne
le fusible 3A est bon.
j'ai réinitialisé la tortue, toujours en panne.
lorsque j'appuie sur les touches de la tortue, j'entends les volets bouger.
quelqu'un peut il m'aider ? qui peut me dire où se trouve le relais ?
merci pour votre aide
J'ai un espace 3 de 98, 2.2 dt.
je n'ai plus de ventilation, que se soit les vitesses 1 à 8 ou la touche maxi ventilation.
j'ai vérifié mes ventilos en direct, ils fonctionnent.
j'ai testé avec une nouvelle résistance, toujours en panne
le fusible 3A est bon.
j'ai réinitialisé la tortue, toujours en panne.
lorsque j'appuie sur les touches de la tortue, j'entends les volets bouger.
quelqu'un peut il m'aider ? qui peut me dire où se trouve le relais ?
merci pour votre aide
Espace III, 2.2dt, 1998.
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Re: [RESOLU]Plus de ventilation !!!
bonjour, alors je vais répondre sur ce post.
D'abord merci d'avoir répondu à une question que je n'ai pas posé, sur les fusibles.
ma question concernée l'emplacement des relais ventilation.
Après avoir démonté le tdb, j'ai remonté le fil jaune jusque dans le compartiment moteur pour découvrir ce fameux relais.
la prise était légèrement fondue, j'ai enlevé une petite boule de plastic fondu, le relais à claqué et la ventilation fonctionne.
D'abord merci d'avoir répondu à une question que je n'ai pas posé, sur les fusibles.
ma question concernée l'emplacement des relais ventilation.
Après avoir démonté le tdb, j'ai remonté le fil jaune jusque dans le compartiment moteur pour découvrir ce fameux relais.
la prise était légèrement fondue, j'ai enlevé une petite boule de plastic fondu, le relais à claqué et la ventilation fonctionne.
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Re: [RESOLU]Plus de ventilation !!!
Bonsoir,
j'ai le même problème, plus de ventilation, j'ai tenté la méthode de recalibrage des volets d'air, ça a fonctionné, les volets se sont fermés, et depuis les 3 lampes du bas du boitier de commande (tortue) clignotent dès la position accessoire.
J'ai vérifié mes fusibles (habitacle et compartiment moteur), déposé et testé le régulateur des ventilos et constaté le "coup de chaud" du câblage (comme dans le post déjà cité https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=7297) mais en moins important (le courant passe).
Et la ma question est : qu'est-ce qui reste ? y a t'il une autre méthode pour re-initialiser la commande ?
Aidez moi, svp
@+
j'ai le même problème, plus de ventilation, j'ai tenté la méthode de recalibrage des volets d'air, ça a fonctionné, les volets se sont fermés, et depuis les 3 lampes du bas du boitier de commande (tortue) clignotent dès la position accessoire.
J'ai vérifié mes fusibles (habitacle et compartiment moteur), déposé et testé le régulateur des ventilos et constaté le "coup de chaud" du câblage (comme dans le post déjà cité https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=7297) mais en moins important (le courant passe).
Et la ma question est : qu'est-ce qui reste ? y a t'il une autre méthode pour re-initialiser la commande ?
Aidez moi, svp
@+
ESPACE III 2.2 dt RXE 08/1998 252 000 + 194 000 kms (moteur cassé) : fin de service à 446 000 kms
remplacé par : Grand ESPACE III 2.2 dt RXE 12/2000 222 000 kms
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Re: [RESOLU]Plus de ventilation !!!
Je rencontre le même problème plus de ventilation ni de clim mais les volets tournent bien. J'ai vérifié les relais sous le capot ts bon apparemment les fusibles et ceux de l'intérieur aussi. J'ai démonté la commande de ventilation elle a l'air ok aucune trace d'oxydation ou de fumée. Je ne sais plus quoi chercher maintenant. Auriez vous des idées?