espace 2 by akirasurf
Modérateur : Equipe du site
espace 2 by akirasurf
bonjour a tous
voici donc j'ouvre le sujet sur mon espace acheter il y as 3 semaines dans un ...mauvais etat.
Mais bleu comme je le voulais,et il ne puer pas
petit bilan vite fais:
5pneus hs
vitesse 1/2/3 chauffage HS (plus le moteur découvert par la suite)
tout les passages de portes,échappement,la pipe de turbo fendue...batterie HS
les lumières du tableau et toutes les lumières intérieur,la misère dans le système électrique
système d'ouverture des portes arrière,ainsi que toutes les poignées intérieur...
pleins phares Hs,pare choc avant (a la benne),et encore pleins de trucs a refaire .....
celas fais donc 3 semaines que je bosse dessus avec acharnement mais je vois le bout...enfin..
me reste les 4 amortos et ressorts arriere a changer et zou...sur les routes.
je me suis donc pas mal occuper de lui,nettoyage énorme,graissage,remise en place d'origine des éléments dispersés
vidange,tout les filtres,vidange liquide de refroidissement,liquide de freins,distribution,disques av,plaquettes,silencieux arrière,batterie.
celas devrait commencer a aller un peu mieux ,j'ai aussi refais les joints qui avait retrecie par endroit,refais le volet de recyclage de l'air dans le caisson de chauffage car bouffer,donc resine et fibre et mousse pour le joint.
je lui est mis 4 jantes de R25 avec des pneus correct, je vais finir deux trois choses et puis direction le contrôle technique.
a bientot
seb.
voila la suite tres vite
a+
voici donc j'ouvre le sujet sur mon espace acheter il y as 3 semaines dans un ...mauvais etat.
Mais bleu comme je le voulais,et il ne puer pas
petit bilan vite fais:
5pneus hs
vitesse 1/2/3 chauffage HS (plus le moteur découvert par la suite)
tout les passages de portes,échappement,la pipe de turbo fendue...batterie HS
les lumières du tableau et toutes les lumières intérieur,la misère dans le système électrique
système d'ouverture des portes arrière,ainsi que toutes les poignées intérieur...
pleins phares Hs,pare choc avant (a la benne),et encore pleins de trucs a refaire .....
celas fais donc 3 semaines que je bosse dessus avec acharnement mais je vois le bout...enfin..
me reste les 4 amortos et ressorts arriere a changer et zou...sur les routes.
je me suis donc pas mal occuper de lui,nettoyage énorme,graissage,remise en place d'origine des éléments dispersés
vidange,tout les filtres,vidange liquide de refroidissement,liquide de freins,distribution,disques av,plaquettes,silencieux arrière,batterie.
celas devrait commencer a aller un peu mieux ,j'ai aussi refais les joints qui avait retrecie par endroit,refais le volet de recyclage de l'air dans le caisson de chauffage car bouffer,donc resine et fibre et mousse pour le joint.
je lui est mis 4 jantes de R25 avec des pneus correct, je vais finir deux trois choses et puis direction le contrôle technique.
a bientot
seb.
voila la suite tres vite
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Dernière modification par akirasurf le 20 mars 2011, 23:54, modifié 1 fois.
Espace II alizé 08/ 1994 2.1L TD 308000kms couleur bleu/clim/attelage
bientot sur les routes....
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- TheStone
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Re: espace 2 by akirasurf
.... grand chantier
.... mais il avait quoi ce bon vieux J8S
.... Je croyais que tu avais prévu d'en toucher un en bon état dans ta Présentation
.... mais il avait quoi ce bon vieux J8S
.... Je croyais que tu avais prévu d'en toucher un en bon état dans ta Présentation
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: espace 2 by akirasurf
Voila un espace II qui va bientôt renaitre, bravo
espace II 2.1td 95 limited 520000km, moteur, démarreur, embrayage et boite sont d'origines
- jean-fred
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- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : RXE
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- 2ème modèle : [Espace II 2.1 TD]
- finition : RT
- Année : 1994
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- Localisation : Mayet (72)
Re: espace 2 by akirasurf
super taf bravo
Renault Espace II rxe 1992 td 88cv 400 000km.
BMW E65 730d de 2003 159 000 km et pack luxe
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Re: espace 2 by akirasurf
salut
merci pour vos encouragements
effectivement j'avais trouver un espace en bon etat mais qui est partis avant que j'arrive .....
donc je me suis rabattue sur celui ci, en moins bon etat niveau babiole mais correct,la peinture n'est pas ecaillée sauf a quelques petits endroits...dejas bien.
le moteur vas bien rien de grave la pipe du turbo fendue mais j'ai ça sous le coude...
j'ai aussi les 4 amortos,ainsi que les ressorts arriere neuf, le kit distribution,juste histoire de partir tranquille.
je fais aussi les disques et plaquettes juste pour partir sur du neuf,ceux dessus peuvent faire encore 20/25 000kms mais je préfère être tranquille.
le silencieux échappement qui est bien placé pour prendre des coups, donc il est bien tordu mais pas mort, donc idem je change.
je ne suis pas garagiste mais bricoleur par plaisir.
une nouvelle naissance pour cet espace,qui j'espère vas faire encore pleins de bornes
mon père qui est un addict de l'espace depuis la première génération,viens de me filer le virus,et j'adore la simplicité de construction et le fait que celas ne coute quasiment rien a réparer.
vl'à la suite:
réparation des fixation de feux arrière
on peux voir qu'il avait les vitres arrière teinté...façon rideau plissé allez zou viré moi ça....
les vis cassés dans le système de lève vitres arrière (les deux cotés bien sur)....(encore du boulot pour les sortirent)
les vérins qui fuis un grand classique...bientôt neuf comme ceux des tablettes
meme le petit butoir caoutchouc avait disparu...le vl'à de retour..
trappe rouillé un classique du genre... je répare ça avec de la colle a pare brise et je recouvre tout le bas de porte en faisant attention que ce soit bien étanche comme ca fini la rouille...
encore de la finition a faire..
qué ramasse poussiere ce dessous de tableau de bord.....et ca colle au goudron...(prochain demontage je met de la mousse acoustique autocollante que vous trouvez en magasin d'accessoires camping car et comme ca fini le bruit du bourrin...le calme d'une rolls )
voilà un petit rangement s'imposer au niveau des fils car c'était la foire a la saucisse la dessous!!!
bon je reviens avec de la photos.....ca charge...
ici aussi c'est pas clean...me manque la moumoute qui va autour du chauffage mais je vais trouver ça....et puis la durite qui sort de ce foutus chauffage etait complètement boucher ce qui fais que l'eau est montée dans le bloc chauffage et paf la resistance....
donc remise en état de tout le système de chauffage....et remplacement du fusible a 2.50euros....dans tout bon mag d'electronique...
menage dans les fils suite....
j'ai refais la gaine entière de devant aussi...
reparation des systeme d'ouverture des portes arrières, cyano et micro ballon en premier puis resine epoxy et fibre de carbone (modelisme)
reparation de la tablette du dessus du tableau (forcé au tournevis )
petit autocollant pour personnalisé un peu...
308230.....et c'est pas fini.....je vais bien le remettre a zéro ce foutus compteur
allez la suite arrive tres vite.....
bonne lecture
merci pour vos encouragements
effectivement j'avais trouver un espace en bon etat mais qui est partis avant que j'arrive .....
donc je me suis rabattue sur celui ci, en moins bon etat niveau babiole mais correct,la peinture n'est pas ecaillée sauf a quelques petits endroits...dejas bien.
le moteur vas bien rien de grave la pipe du turbo fendue mais j'ai ça sous le coude...
j'ai aussi les 4 amortos,ainsi que les ressorts arriere neuf, le kit distribution,juste histoire de partir tranquille.
je fais aussi les disques et plaquettes juste pour partir sur du neuf,ceux dessus peuvent faire encore 20/25 000kms mais je préfère être tranquille.
le silencieux échappement qui est bien placé pour prendre des coups, donc il est bien tordu mais pas mort, donc idem je change.
je ne suis pas garagiste mais bricoleur par plaisir.
une nouvelle naissance pour cet espace,qui j'espère vas faire encore pleins de bornes
mon père qui est un addict de l'espace depuis la première génération,viens de me filer le virus,et j'adore la simplicité de construction et le fait que celas ne coute quasiment rien a réparer.
vl'à la suite:
réparation des fixation de feux arrière
on peux voir qu'il avait les vitres arrière teinté...façon rideau plissé allez zou viré moi ça....
les vis cassés dans le système de lève vitres arrière (les deux cotés bien sur)....(encore du boulot pour les sortirent)
les vérins qui fuis un grand classique...bientôt neuf comme ceux des tablettes
meme le petit butoir caoutchouc avait disparu...le vl'à de retour..
trappe rouillé un classique du genre... je répare ça avec de la colle a pare brise et je recouvre tout le bas de porte en faisant attention que ce soit bien étanche comme ca fini la rouille...
encore de la finition a faire..
qué ramasse poussiere ce dessous de tableau de bord.....et ca colle au goudron...(prochain demontage je met de la mousse acoustique autocollante que vous trouvez en magasin d'accessoires camping car et comme ca fini le bruit du bourrin...le calme d'une rolls )
voilà un petit rangement s'imposer au niveau des fils car c'était la foire a la saucisse la dessous!!!
bon je reviens avec de la photos.....ca charge...
ici aussi c'est pas clean...me manque la moumoute qui va autour du chauffage mais je vais trouver ça....et puis la durite qui sort de ce foutus chauffage etait complètement boucher ce qui fais que l'eau est montée dans le bloc chauffage et paf la resistance....
donc remise en état de tout le système de chauffage....et remplacement du fusible a 2.50euros....dans tout bon mag d'electronique...
menage dans les fils suite....
j'ai refais la gaine entière de devant aussi...
reparation des systeme d'ouverture des portes arrières, cyano et micro ballon en premier puis resine epoxy et fibre de carbone (modelisme)
reparation de la tablette du dessus du tableau (forcé au tournevis )
petit autocollant pour personnalisé un peu...
308230.....et c'est pas fini.....je vais bien le remettre a zéro ce foutus compteur
allez la suite arrive tres vite.....
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Espace II alizé 08/ 1994 2.1L TD 308000kms couleur bleu/clim/attelage
bientot sur les routes....
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Re: espace 2 by akirasurf
Pinaise !!!
Il a fait quoi l'ancien proprio pour le mettre dans cet état ??
En tout cas, bon courage pour la suite, on va monter un fan club "restauration" entre toi, Orval et moi....
Il a fait quoi l'ancien proprio pour le mettre dans cet état ??
En tout cas, bon courage pour la suite, on va monter un fan club "restauration" entre toi, Orval et moi....
Espace I Phase 2 Turbo DX 2.1L - 18/01/1991 - Moteur J8S - 153000...heu maintenant 262000 Kms - Type: VF8J115050R704287
Un 3 me fait de plus en plus envie...
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Re: espace 2 by akirasurf
salut
ben effectivement l'ancien proprio faisait l'entretien quand il etait en panne...
il as casser le moteur ce qui lui a valus une facture de 1200 euros....
et une vidange /courroie de distribution embreyage pour la modique somme de 800euros....donc vl'à le topo.....
le mec degouté a continuer de le martyriser ....
finalement j'aime tellement cet engin que je pense m'en monter un deuxieme....je viens de trouver un grand ecran pour 200 euros complet......et bleu en plus
je prefere finalement cet option ou je refais tout comme celas je sais ou je vais....loin et tranquille
voila des passages de portes en etat
voila un petit nettoyage au chanteclerc pour les barres (degraissant)
j'ai passer toutes les pieces que j'ai demonter au degraissant et nettoyage a l'eau savonneuse puis rincage eau clair...tout est propre,plus de poussiere...
montage de deux essuie glace chauffeur, ce qui permet a celui du passager de descendre un peu plus bas...c'est plus jolie
graissage de la timonerie d'essuie glace...(dejas tomber en panne d'essuie glace sur l'autoroute sous un deluge....mais pas avec un espace )
la boule intégrée dans le pare choc....pratique et moins basse que d'habitude.
le systeme d'ouverture des portes arriere remonter en lieu et place.ca fonctionne parfaitement.
meme la rondelle est rouillée donc vu que je dois changer la lunette arriere je vais repeindre la rondelle au passage....
le relais 4x100metre.... la plaque qui sert de support a tout ce monde là a disparue....elle aussi....
nouvelle tirette de capot car l'autre avait le cable casser....
petit papier sur le bloc chauffage...je sais pas a quoi ca correspond??!!mais bon..
les fils du chauffage car la prise charbonne....comme toutes...
la resistance du chauffage avec le fusible au premier plan....
i will be back.....
la cosse de masse sur le chauffage qui as casser net.....donc article 22 debrouille toi comme tu peu....ca c'est fait...
la trappe de recyclage d'air......une couche d'epoxy et une couche de fibre de carbone....mais ca marche avec toutes les fibres..
le joint en neoprene...tout neuf...ca devrait mieux marcher...
et un peu de mousse de matelas de gym pour boucher tout les trous d'air.....
et voila aujourd'hui a quoi il ressemble.....sauf que j'ai remonter le panneau de porte manquant et remis les sieges...
et voila demain je vais chercher mon pare choc avant....et zou au controle technique....
a+
ben effectivement l'ancien proprio faisait l'entretien quand il etait en panne...
il as casser le moteur ce qui lui a valus une facture de 1200 euros....
et une vidange /courroie de distribution embreyage pour la modique somme de 800euros....donc vl'à le topo.....
le mec degouté a continuer de le martyriser ....
finalement j'aime tellement cet engin que je pense m'en monter un deuxieme....je viens de trouver un grand ecran pour 200 euros complet......et bleu en plus
je prefere finalement cet option ou je refais tout comme celas je sais ou je vais....loin et tranquille
voila des passages de portes en etat
voila un petit nettoyage au chanteclerc pour les barres (degraissant)
j'ai passer toutes les pieces que j'ai demonter au degraissant et nettoyage a l'eau savonneuse puis rincage eau clair...tout est propre,plus de poussiere...
montage de deux essuie glace chauffeur, ce qui permet a celui du passager de descendre un peu plus bas...c'est plus jolie
graissage de la timonerie d'essuie glace...(dejas tomber en panne d'essuie glace sur l'autoroute sous un deluge....mais pas avec un espace )
la boule intégrée dans le pare choc....pratique et moins basse que d'habitude.
le systeme d'ouverture des portes arriere remonter en lieu et place.ca fonctionne parfaitement.
meme la rondelle est rouillée donc vu que je dois changer la lunette arriere je vais repeindre la rondelle au passage....
le relais 4x100metre.... la plaque qui sert de support a tout ce monde là a disparue....elle aussi....
nouvelle tirette de capot car l'autre avait le cable casser....
petit papier sur le bloc chauffage...je sais pas a quoi ca correspond??!!mais bon..
les fils du chauffage car la prise charbonne....comme toutes...
la resistance du chauffage avec le fusible au premier plan....
i will be back.....
la cosse de masse sur le chauffage qui as casser net.....donc article 22 debrouille toi comme tu peu....ca c'est fait...
la trappe de recyclage d'air......une couche d'epoxy et une couche de fibre de carbone....mais ca marche avec toutes les fibres..
le joint en neoprene...tout neuf...ca devrait mieux marcher...
et un peu de mousse de matelas de gym pour boucher tout les trous d'air.....
et voila aujourd'hui a quoi il ressemble.....sauf que j'ai remonter le panneau de porte manquant et remis les sieges...
et voila demain je vais chercher mon pare choc avant....et zou au controle technique....
a+
Espace II alizé 08/ 1994 2.1L TD 308000kms couleur bleu/clim/attelage
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- jean-fred
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Re: espace 2 by akirasurf
bau taf
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Re: espace 2 by akirasurf
salut
voilà c'est fais pare choc récupérer mais comme d'habitude la dernière barre en bas casser juste a un endroit rien de bien méchant..
donc ce fut nettoyage puis réparation a la fibre...juste pour que ca tienne et que ce soit correct...les finitions quand je vais lui faire la peinture...
je dois recoller les deux supports d'antibrouillards et zou remontage demain après midi...
a tres vite.
voilà c'est fais pare choc récupérer mais comme d'habitude la dernière barre en bas casser juste a un endroit rien de bien méchant..
donc ce fut nettoyage puis réparation a la fibre...juste pour que ca tienne et que ce soit correct...les finitions quand je vais lui faire la peinture...
je dois recoller les deux supports d'antibrouillards et zou remontage demain après midi...
a tres vite.
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- jean-fred
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Re: espace 2 by akirasurf
di tu parle d'un grand ecren de couleur bleu c'est pas posible ou il et pas d'origine.
pour le par choc mes y un tube deriere pour le renforser .
pour le par choc mes y un tube deriere pour le renforser .
Renault Espace II rxe 1992 td 88cv 400 000km.
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Re: espace 2 by akirasurf
salut
effectivement j'ai trouver un grand écran essence bleu....je ne sais pas si c'est d'origine ou pas mais il est bien bleu...
je regarderais la plaque histoire de voir quel fut sa première couleur ....
et merci du tuyeau pour le bout de tube derriere..je vais y remedié.
a+
effectivement j'ai trouver un grand écran essence bleu....je ne sais pas si c'est d'origine ou pas mais il est bien bleu...
je regarderais la plaque histoire de voir quel fut sa première couleur ....
et merci du tuyeau pour le bout de tube derriere..je vais y remedié.
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Re: espace 2 by akirasurf
car le grand ecran es sortie que en vert (Illusion nacré verni 597) et en gris (gris Perle métallisé verni 565)
http://aebergon.perso.neuf.fr/Renault/p ... _Ecran.htm
de rien pour le tuyeau
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Re: espace 2 by akirasurf
Salut,
quel superbe travail.
Tout comme toi j'ai acheté le mien en panne, quel grand moment lorsque le camion plateau là déposé à la maison.
Au passage tu peux te rajouter quelques options et passer ton TDb avec des leds histoire d'être tranquille de ce côté là.
Concernant ta modification d'essuie glace, lors de l'utilisation, ton rayon de nettoyage est un peu plus important alors, ce qui n'est pas à négliger et peu encore améliorer la visibilité.
Si tu peux me confirmer.
Amicalement
Mathieu
Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
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Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
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Re: espace 2 by akirasurf
Ca serait sympa des nouvelles du CT et des photos de la belle avec son pare-choc