Bonjour a tous,
Mes recherches etant restées infructueuses sur l'ensemble du forum, je pose donc la question ici.
Quelqu'un pourrait il m'expliquer comment demonter les essuies glaces de mon espace svp?
Apres avoir demonter l'ecrou de l'axe qui les maintiens je n'arrive pas a les extraire, faut il un outillage particulier svp?
D'avance merci de votre aide.
Démontage essuie glace
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nounours56
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Démontage essuie glace
[color=#00BFFF]Clio Estate de 2008, 1,4l / 100Ch. 136 400 km, Rouge[/color]
[color=#FF4040]Clio II de 1998 finition Alizé. 97000 Km au compteur mais environ 110000 Km réel (Compteur faussé suite casse capteur de vitesse) Rouge "pompier" en tous ça y ressemble fort. 8)[/color] [b]VENDU[/b]
[color=#0000FF][color=#0000FF][b]Espace II 2,1DTV, de Juillet 95 (Millesime 96), moteur J63555 / J8S, 395 446 km au compteur, moteur refait a 215000km. Gris perle[/b][/color][/color]
[color=#FF4040][color=#FF4040]Espace II 2.1TD de 1993 Finition Alizé Moteur J63525 / J8S. Gris rafale Métalisé.
340 716 Km au compteur, 228 000 km moteur (E/S Moteur suite a rupture courroie distrib).
Sera démonté pour pièce pour mon deuxième[/color][/color] DÉTRUIT
[color=#FF4040]Espace I TD de 1989, 740 000Km compteur 540 000Km moteur (E/S Moteur par precedent proprio a 250 000Km) Vendu en 2003[/color]
[color=#FF4040]Clio II de 1998 finition Alizé. 97000 Km au compteur mais environ 110000 Km réel (Compteur faussé suite casse capteur de vitesse) Rouge "pompier" en tous ça y ressemble fort. 8)[/color] [b]VENDU[/b]
[color=#0000FF][color=#0000FF][b]Espace II 2,1DTV, de Juillet 95 (Millesime 96), moteur J63555 / J8S, 395 446 km au compteur, moteur refait a 215000km. Gris perle[/b][/color][/color]
[color=#FF4040][color=#FF4040]Espace II 2.1TD de 1993 Finition Alizé Moteur J63525 / J8S. Gris rafale Métalisé.
340 716 Km au compteur, 228 000 km moteur (E/S Moteur suite a rupture courroie distrib).
Sera démonté pour pièce pour mon deuxième[/color][/color] DÉTRUIT
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Pilou29
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Re: Démontage essuie glace
Non, rien de spécial. Les essuies glace sont montés sur un axe conique cannelé.
Il faut les faire bouger doucement en les prenant près de l'axe de haut en bas et de droite à gauche.
Un peu de dégryp'oil ou autre WD 40 la veille peut grandement faciliter les choses.
Il faut les faire bouger doucement en les prenant près de l'axe de haut en bas et de droite à gauche.
Un peu de dégryp'oil ou autre WD 40 la veille peut grandement faciliter les choses.
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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TheStone
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Re: Démontage essuie glace
+1
.... mais si ça ne marche pas avec la méthode de notre modo.... tu peux aussi le faire de bas en haut et de gauche à droite
.... mais si ça ne marche pas avec la méthode de notre modo.... tu peux aussi le faire de bas en haut et de gauche à droite
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Totor33
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Re: Démontage essuie glace
Je dirai même mieux:
Tu peux aussi le faire de haut à droite et de bas à gauche..
Ou vice versa..
A+
Tu peux aussi le faire de haut à droite et de bas à gauche..
Ou vice versa..
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Totor33
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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TheStone
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Re: Démontage essuie glace
.... et aussi de droite à bas et de gauche à haut
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Re: Démontage essuie glace
En gros, le principe c'est de le "brantoler" jusqu'à ce qu'il se décoince et vienne tout seul....
Repère bien les bras droit et gauche c'est pas les mêmes...
ant que tu y es tu peut aussi lubrifier les 2 axes....
A+
Repère bien les bras droit et gauche c'est pas les mêmes...
ant que tu y es tu peut aussi lubrifier les 2 axes....
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Totor33
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nounours56
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Re: Démontage essuie glace
Bonsoir,
Merci a tous pour vos conseils et vos differentes methodes de "Branlottage"!!
Bon vais voir si j'arrive a les arracher grace a vos conseils.
Encore merci a tous.
Merci a tous pour vos conseils et vos differentes methodes de "Branlottage"!!
Bon vais voir si j'arrive a les arracher grace a vos conseils.
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[color=#00BFFF]Clio Estate de 2008, 1,4l / 100Ch. 136 400 km, Rouge[/color]
[color=#FF4040]Clio II de 1998 finition Alizé. 97000 Km au compteur mais environ 110000 Km réel (Compteur faussé suite casse capteur de vitesse) Rouge "pompier" en tous ça y ressemble fort. 8)[/color] [b]VENDU[/b]
[color=#0000FF][color=#0000FF][b]Espace II 2,1DTV, de Juillet 95 (Millesime 96), moteur J63555 / J8S, 395 446 km au compteur, moteur refait a 215000km. Gris perle[/b][/color][/color]
[color=#FF4040][color=#FF4040]Espace II 2.1TD de 1993 Finition Alizé Moteur J63525 / J8S. Gris rafale Métalisé.
340 716 Km au compteur, 228 000 km moteur (E/S Moteur suite a rupture courroie distrib).
Sera démonté pour pièce pour mon deuxième[/color][/color] DÉTRUIT
[color=#FF4040]Espace I TD de 1989, 740 000Km compteur 540 000Km moteur (E/S Moteur par precedent proprio a 250 000Km) Vendu en 2003[/color]
[color=#FF4040]Clio II de 1998 finition Alizé. 97000 Km au compteur mais environ 110000 Km réel (Compteur faussé suite casse capteur de vitesse) Rouge "pompier" en tous ça y ressemble fort. 8)[/color] [b]VENDU[/b]
[color=#0000FF][color=#0000FF][b]Espace II 2,1DTV, de Juillet 95 (Millesime 96), moteur J63555 / J8S, 395 446 km au compteur, moteur refait a 215000km. Gris perle[/b][/color][/color]
[color=#FF4040][color=#FF4040]Espace II 2.1TD de 1993 Finition Alizé Moteur J63525 / J8S. Gris rafale Métalisé.
340 716 Km au compteur, 228 000 km moteur (E/S Moteur suite a rupture courroie distrib).
Sera démonté pour pièce pour mon deuxième[/color][/color] DÉTRUIT
[color=#FF4040]Espace I TD de 1989, 740 000Km compteur 540 000Km moteur (E/S Moteur par precedent proprio a 250 000Km) Vendu en 2003[/color]
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pontiac
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Re: Démontage essuie glace
Salut,
J'ai une autre solution... radicale que j'utilise...
Mais là... GRAND risque de dire adieu au pare brise en cas de mauvaise manip...
Une planchette et un démonte pneu...
Démonte pneu en appui sur la planchette posée sur le pare brise et le passer sous le bras d'essuie glace ... et HOP !! je lève le démonte pneu d'un coup sec !! le bras vient tout seul !!
Bon ok... a ce petit jeu... 2 fois sur 3 le pare brise se fissure !!
donc si c'est sur une auto à conserver et sans bris de glace... à éviter !! 
J'ai une autre solution... radicale que j'utilise...
Mais là... GRAND risque de dire adieu au pare brise en cas de mauvaise manip...
Une planchette et un démonte pneu...
Démonte pneu en appui sur la planchette posée sur le pare brise et le passer sous le bras d'essuie glace ... et HOP !! je lève le démonte pneu d'un coup sec !! le bras vient tout seul !!
Bon ok... a ce petit jeu... 2 fois sur 3 le pare brise se fissure !!
donc si c'est sur une auto à conserver et sans bris de glace... à éviter !! Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
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Re: Démontage essuie glace
Attention:
"Merci a tous pour vos conseils et vos differentes methodes de "Branlottage"
Ne pas confondre "brantolage".... et "branlotage"!!!!!
L'effet n'est pas le même!!!!!
A+
"Merci a tous pour vos conseils et vos differentes methodes de "Branlottage"
Ne pas confondre "brantolage".... et "branlotage"!!!!!
L'effet n'est pas le même!!!!!
A+
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Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: Démontage essuie glace
salut,
un simple petit coup de maillet sur l'axe suffit a les deboiter
a plus
un simple petit coup de maillet sur l'axe suffit a les deboiter
a plus
[i]espace 2.1td alizée 94[/i]
[i]espace 2.1td helios 94[/i]
405 grd break a vendre
[i]espace 2.1td helios 94[/i]
405 grd break a vendre
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Re: Démontage essuie glace
.... pour avoir cette expérience, serais-tu aussi dans le recyclagesyss a écrit :salut,
un simple petit coup de maillet sur l'axe suffit a les deboiter
a plus
.... à l'attention de nounours56 et de notre recycleur: pour un test et retour d'infos
.... mais dans quel sens le simple petit coup de maillet
.... et en quelle matière le maillet (bois, caoutchouc, plastique, acier
, .... ) .... enfin peut-être une solution douce dans ce monde de brute
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Re: Démontage essuie glace
salut,
pour te repondre,je ne suis pas recycleur , mais je viens de racheter un espace pour recuperer des pieces, et j'ai recupere les bras d'essui glace
avec un petit maillet en caoutchouc pas de probleme ,ça sort tres bien en donnant un petit coup sec sur laxe cannelé , en ayant préalablement dessere l'ecrou de maintien sans l'enlever pour ne pas endommager le pas de vis
voila j'espere avoir ete assez clair pour vous aider
a plus
syss
pour te repondre,je ne suis pas recycleur , mais je viens de racheter un espace pour recuperer des pieces, et j'ai recupere les bras d'essui glace
avec un petit maillet en caoutchouc pas de probleme ,ça sort tres bien en donnant un petit coup sec sur laxe cannelé , en ayant préalablement dessere l'ecrou de maintien sans l'enlever pour ne pas endommager le pas de vis
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[i]espace 2.1td alizée 94[/i]
[i]espace 2.1td helios 94[/i]
405 grd break a vendre
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frederic62
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Re: Démontage essuie glace
Moi, je les retire avec une pince multiprise, je fais bouger légèrement de gauche à droite et ça vient assez facilement
Pour l'arrière, j'ai quelques photos, je posterai ça rapidement
Pour l'arrière, j'ai quelques photos, je posterai ça rapidement
Dernière modification par frederic62 le 25 août 2011, 00:33, modifié 1 fois.
Espace II
2.1 dT RN 88 CV J8S 635
185 626 KM --- 1991 (22 ans le 05/12/13 !!!)
Nouveau moteur (Échange standard le 04/04/2010): +42 000KM
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frederic62
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Re: Démontage essuie glace
Comme promis, voici quelques photos du démontage du bras d'essuie glace arrière :
Matériel nécessaire :
- Une clé à pipe, douille ou clé de 13mm
- une pince multiprise
- WD40 et un peu de graisse
on retire le cache en plastique (tout à droite sur la photo), pas besoin de forcer, ni d'utiliser d'outils, ça vient facilement.
Juste faire attention à ne pas y aller comme un bourrin, la pièce pivotante en plastique est ... fragile.
ça donne ça :
Là, un peu de dégrippant si nécessaire, mais normalement, avec une bonne clé, l'écrou vient facilement :
Et voilà :
Pour finir, on place une pince multiprise juste derrière l'axe du bras, et on joue légèrement en tirant (attention pas trop fort non plus, juste ce qu'il faut ...) et hop, le bras est désolidarisé :
On nettoie bien les pas de vis etc au dégrippant, remontage en sens inverse, sans oublier de graisser le filetage au passage ... Rien de compliqué
Pour ceux qui comme moi, ont un ressort fatigué au niveau de ce bras d'essuie glace, j'ai démonté ce ressort, je l'ai pressé dans un étau pour lui rendre un peu plus de force (attention à mettre une planche de bois ou autre au dessus pour vous protéger ... si le ressort saute de l'étau en serrant, ça peut faire mal ...)
J'ai fais ça pour le mien, nette amélioration et ça tient pour le moment ...
À vos clés
Matériel nécessaire :
- Une clé à pipe, douille ou clé de 13mm
- une pince multiprise
- WD40 et un peu de graisse
on retire le cache en plastique (tout à droite sur la photo), pas besoin de forcer, ni d'utiliser d'outils, ça vient facilement.Juste faire attention à ne pas y aller comme un bourrin, la pièce pivotante en plastique est ... fragile.
ça donne ça :
Là, un peu de dégrippant si nécessaire, mais normalement, avec une bonne clé, l'écrou vient facilement :
Et voilà :
Pour finir, on place une pince multiprise juste derrière l'axe du bras, et on joue légèrement en tirant (attention pas trop fort non plus, juste ce qu'il faut ...) et hop, le bras est désolidarisé :
Pour ceux qui comme moi, ont un ressort fatigué au niveau de ce bras d'essuie glace, j'ai démonté ce ressort, je l'ai pressé dans un étau pour lui rendre un peu plus de force (attention à mettre une planche de bois ou autre au dessus pour vous protéger ... si le ressort saute de l'étau en serrant, ça peut faire mal ...)
J'ai fais ça pour le mien, nette amélioration et ça tient pour le moment ...
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pontiac
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
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- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: Démontage essuie glace
Salut,
Joli tuto
Sur nos II l'ont n'a pas le soucis des III !! où le bras est 8 fois sur 10 "soudé" a l'axe
Pourquoi il se soude ainsi sur le III... ???
Pas la peine de me demander... je n'ai pas la réponse !
Joli tuto
Sur nos II l'ont n'a pas le soucis des III !! où le bras est 8 fois sur 10 "soudé" a l'axe
Pourquoi il se soude ainsi sur le III... ???
Pas la peine de me demander... je n'ai pas la réponse !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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TheStone
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Re: Démontage essuie glace
+1
... sur les III, sans doute plus d'oxydation du fait d'alliages différents provoquant un phénomène d'électrolyse plus important
... sur les III, sans doute plus d'oxydation du fait d'alliages différents provoquant un phénomène d'électrolyse plus important .... sinon méthode pontiac .... et on va chez Carglassfrederic62 a écrit : .......................
......................
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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frederic62
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Re: Démontage essuie glace
Oui c'est plus radical
Espace II
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pontiac
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- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
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Re: Démontage essuie glace
Euh... pour l’arrière sur le III... c'est direct chez le carrossier !!...TheStone a écrit : .... sinon méthode pontiac .... et on va chez Carglass
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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