fiabiliser un 2.2 dci

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fibouilles
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par fibouilles »

merci
ESPACE TURBO DX 1989. 2 MAIN, 350000 kMS, MOTEUR ECHANGE STANDARD A 220000KMS.
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par ledavidcom »

Bonsoir,
bon, pour finir, personne n"a trouvé de coussinets en bon etat sur ce moteur ??
Il va falloir mettre les coussinets dans le carnet d'entretien si ca continu.
ESPACE 2 J8S 1996 (coussinets morts 180 000 km), ESPACE 3 G9T 2001 (coussinets morts 280 000 km), ESPACE 4 G9T 2006 (coussinets morts 100 000 km) Moteur changé, turbo mort a 15000, vilebrequin mort a 20 000, moteur rechangé. Bon jusque la ca va. Bon espace 5 160 boite auto. Encore du sport.
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fibouilles
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par fibouilles »

salut à tous,

heuuuuu!!! :roll: faut que tu changes d'abonnement, genre lonque durée :lol: :lol:
ou alors va te faire exorcisé :lol: je sais pas ou une voyante :shock:
ceci dit tu n'as pas de chance :(
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par ledavidcom »

A part la sorcellerie, sans dec, tout les coussinnets demontés autour de 100 000 sont hs, j'aimerais quand meme que quelqu'un en trouve en bon etat et c est vraiment pas le cas.
Donc soyont clair, c est systematique, les coussinnets sont hs a 100 000, c est pas un vice de fabrication, c est un entretien a faire en meme temps que la distrib (qui est deja loin d'etre donnée sur ce modele) A ma connaissance seul Renault fait ca.
Ca existe pas ailleurs.
Je rappel que l espace vaut 40 000 neuf, j appel ca du foutage de gueule.
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par orval56 »

:twisted: je suis encore surpris de voir des membres du forum, inscrits depuis belle lurette, avoir un problème de moteur HS sur un 2.2 dci !

:shock: il suffit d'INVESTIR moins de 500 € pour préserver votre voiture

ben non, j'ai pas vu, j'ai pas pensé... :roll:

:idea: après un verdict "moteur HS" ou un devis de 10.000 €...............parcourez mieux le forum ! c'est le premier "post-it"
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par francky »

Bonjour, j'ai une vel satis 2,2 dci carminat de 2006 avec 150000 km.
J'envisage de changer les coussinets de bielle (devis 565 euros vidande comprise)
J'ai sollicité une prise en charge chez renault billancourt, j'attends la réponse.
Bien sûr, j'ai du fournir la CG et la facture d'achat ainsi que le devis.
Aucune facture d'entretien car le suivi informatique fait état d'un entretien régulier chez renault.
Quelqu'un a-t-il déjà sollicité une prise en charge pour cette opération et si oui, combien prennent-ils.
J'ai indiqué à renault que si la prise en charge n'était pas conséquente, voire totale, je ne ferai pas l'opération, les mettant ainsi face à leur responsabilité d'une éventuelle casse moteur (12000 euros).
S'ils ne sont pas trop cons, le choix est vite fait, affaire à suivre...
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par ledavidcom »

Le truc c'est qu il est facile de remettre en question ton comportement routier en cas de casse, par contre lors d'un démontage la garantie des vices cachées est incontestable, mon conseil est de vite proceder a ce prix la, de toutes facons, si c est trop abimé ils seront obligés de reparer, attention, bien preciser sur le devis que c'est une operation preventive, histoire de bloquer une mauvaise foi eventuelle, ne perdont pas de vue qu il s'agit de garagistes.(un repere simple, tant qu il a le sourire, ca pique, moi le mien fait la gueule donc ca va)
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par fibouilles »

Bonjour à tous
Pour Orval genial la photo avec le tgv :shock:
IL est vrai que 500 euros pour refaire les coussinets c'est mieux :)
que de refaire tout le moteur. :(
Pour le style de conduite il est vrai aussi que des que l'on suspecte un bruit anormal couper imediatement le moteur, demander l'avis d'un pros au cas ou
si on insiste c'est les bielles qui viennent marteler le vilbrequin,toutes la limaille des coussinets se propage dans tout le moteur :twisted:
Certe il y a le filtre à huille, mais je ne suis pas sur qu'il absorbe tout à 100 pour 100.
mais les bielles + 1 villebrequin c'est une depose moteur. :( De quoi faire chauffer la carte de credit :D
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par franck44550 »

bonjour, je possede un espace 4 2.2DCI 150 privilege de 2003 qui a 150000kms il est actuellement garantie 24 mois, pensez vous que je dois faire un changement de coussinets ou bien attendre de voir si soucis il y a avec la garantie
espace4 2.2DCI privilege 150 bleu orage 153000kms réel, 91000kms compteur, année 2003
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par TheStone »

.... un 2.2dci de 2003 et de 150000 kms garanti 24 mois :roll:
.... quel est son historique :?:
.... elle couvre quoi la garantie :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par franck44550 »

toujours entretenu garage, la garantie couvre, moteur, boite, pont, circuit éléc du moteur, freins, circuit alim moteur, circuit de refroidissemnet, embrayage, turbo, direction, transmissions, clim. la garantie est http://www.garanties-france.com
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par franck44550 »

pardon pour la faute www.garanties-france.com
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par TheStone »

:idea: ... c'est un garage Renault qui te l'a vendu :?:
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par franck44550 »

non
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par TheStone »

:idea: .... un particulier :?:
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par franck44550 »

Non un garage à coté d'angers JF automibile
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par GTSMAN »

Personnellement, je pense faire la réparation sur mon IV, il est de 2004 avec 198000lm, tout est d'origine à part la vanne egr (rempplacée la 1ere fois à 150 000km).
Vu ce que ça coûte, je préfère prévenir que guérir.
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par franck44550 »

le truc c'est que moi j'ai une garantie, alors comment faire
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par TheStone »

franck44550 a écrit :le truc c'est que moi j'ai une garantie, alors comment faire
:idea: ... si tu as une bonne garantie qui couvre ce problème, dans ce cas tu ne fais rien avant la fin de cette garantie :wink:
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par ledavidcom »

Bon ben je dis pas ca moi, si ta garantie prevois une decote de 5 % par an ou une salade kilometrique, fais le vite car une casse te coutera bien plus cher.
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par franck44550 »

non apparament il n'y pas d'histoire de décote kms, je pense donc que je vais attendre
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par CPU »

Bonjour,

je possède un Espace IV 2.2 dci privilège modèle 2005. J'ai subi une casse moteur à 65000km suite çà ce problème . à l'époque Renault à pris en charge à 75%.
J'ai toujours des craintes que cela recommance, j'ai parcouru environs 70000km avec le nouveau moteur.
Comment savoir si mon moteur actuel à été modifié avec ce kit ? Est ce que Renault le fait systématiquement sur les nouveaux moteurs, ou c'est une fiabilisation à faire faire à sa propre initiative ?

Merci.
ESPACE IV 2.2 dci privilège, modèle 2005, 296000Km, moteur + turbo + démarreur changé à 65000km, turbo + echangeur d'air re-changé à 95000km. Un injecteur changé à 165000km.
A part ça, ça va !!
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par franck44550 »

ah reflechir je vais voir avec mon garagiste si on peux les changer via la garantie
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par hexact »

Salut CPU,

moi aussi j'ai rencontré la casse moteur du G9T à 78.000km.
ils m'ont fait un échange standard moteur, cela veut dire qu'ils te gardent ton moteur HS et qu'il te montent un bloc moteur neuf à la place.

aujourd'hui mon moteur a 30.000km, pas de soucis jusque là.

est-ce que ces nouveaux blocs moteurs ont été corrigés au niveau des coussinets de bielle... ça personne n'a pu me renseigner là dessus,

si un jour tu as la réponse , merci de la partager !!


bonne route !

hexact
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Re: fiabiliser un 2.2 dci

Message non lu par TheStone »

hexact a écrit :Salut CPU,

moi aussi j'ai rencontré la casse moteur du G9T à 78.000km.
...........................
:roll:
:idea: .... mais entretien vidange tous les combien de kms :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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