Bruit de roulement
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Re: Bruit de roulement
Ca vient de sortir, le bruit de roulement a l'avant droit provient tenez vous bien de la roue arrière droite. La voiture faisant caisse de résonance, il est quasiment impossible de dire d'ou cela provient. Après analyse plus fine il s'agit bien du roulement AR droit. Oui mais ce n'est pas fini..... Roulement oui mais intégré dans le disque, donc on change tout (disque et roulement intégré) et puis aussi les plaquettes et puis comme on touche au disque, il faut faire la symétrie gauche droite. Donc on change les deux disques AR et les 4 plaquettes.
Je vous tiens bien évidemment au courant.
JBN
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Espace I phase 2, 2.0 TXE 1990 305 000 Km
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Re: Bruit de roulement
Bonsoir
En fait il existe une ref pour le roulement, mais il coute un tiers du disque et tu as le risque aussi de le bousiller a la mise sous presse
En fait il existe une ref pour le roulement, mais il coute un tiers du disque et tu as le risque aussi de le bousiller a la mise sous presse
Re: Bruit de roulement
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Espace III 2.2 dt RTE de 1997. Vendu en 2004 à 170000 kms avec boîte et embrayage hs.
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Re: Bruit de roulement
Juste pour info, j'ai vécu cette situation sur le Scenic II et il y avait une ref commune avec PSA sur les 207, Partner ... a méditer aussi pour tes véhicules PSA ... ne chante pas trop vite. si cela se trouve tu as le même type de montage ... et les mêmes fournisseurs : :Denis a écrit :Bienvenue chez Rono
http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques- ... ist_170058
Pour le C-crosser t'es sauvé car c'est un Mitsubishi 4x4 à la base
@+
Re: Bruit de roulement
C'est tout à fait possible ! Les équipementiers sont les mêmes pour tout le monde.
La grosse différence, c'est qu'ils fabriquent selon le cahier des charges qu'ils reçoivent et que pour le moment mes voitures PSA elles ne tombent pas en panne. A 105000 kms mon espace avait déjà passé quelques dizaines de semaines au garage. et une liste sans fin de pièces remplacées.
La grosse différence, c'est qu'ils fabriquent selon le cahier des charges qu'ils reçoivent et que pour le moment mes voitures PSA elles ne tombent pas en panne. A 105000 kms mon espace avait déjà passé quelques dizaines de semaines au garage. et une liste sans fin de pièces remplacées.
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Re: Bruit de roulement
Bon voila les deux disques AR et les plaquettes sont remplacés. Plus de bruit de roulement AR de ce point de vue c'est nickel. Maintenant on entend très bien le bruit de la boite et de ses roulements qui ne vont tarder à s'envoyer en l'air.
Qui a déjà remplacé sa PK6 sur une IV de 2004? plutôt remplacement des roulements (encore faut il savoir lesquels) ou boite changée en échange standard?
Un bilan a t'il été fait sur ces réparations avec les différentes prises en charge par Renault?
A plus et bonne année a tous.
JBN
Qui a déjà remplacé sa PK6 sur une IV de 2004? plutôt remplacement des roulements (encore faut il savoir lesquels) ou boite changée en échange standard?
Un bilan a t'il été fait sur ces réparations avec les différentes prises en charge par Renault?
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Re: Bruit de roulement
Chez Renault : échange standard
chez un garage de confiance on peut changer les roulements, ce n'est pas trop cher, le plus cher c'est la main d’œuvre !
Une petite explication avec la boite PK6 montée sur clio V6
chez un garage de confiance on peut changer les roulements, ce n'est pas trop cher, le plus cher c'est la main d’œuvre !
Une petite explication avec la boite PK6 montée sur clio V6
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Bruit de roulement
...
Merci Michel,
Intéressant cette vidéo...
TheStone demandait dernièrement en quoi consistait un E/S... voilà la réponse...
Quand je vois çà... je préfère ouvrir une BVA qu'une BVM...
Merci Michel,
Intéressant cette vidéo...
TheStone demandait dernièrement en quoi consistait un E/S... voilà la réponse...
Quand je vois çà... je préfère ouvrir une BVA qu'une BVM...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Re: Bruit de roulement
Merci pilou29 pour cette vidéo. Ca fait peur !!! Je suis de plus en plus un adepte des moteurs électriques en attaque directe!
Affaire a suivre.
Bonne journée.
JBN
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Mehari 1980 185 000 Km
Twingo 2006 25 000 Km
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- TheStone
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Re: Bruit de roulement
+1
... d'ou l'intérêt d'un échange standard en provenance d'un bon atelier de reconditionnement
... cette vidéo a aussi le mérite de donner la référence des fluides à utiliser
... c'est clair qu'il faut mieux reconditionner une boîte ou un moteur au quotidien, qu'une fois tous les 10 anspontiac a écrit :...
..................
TheStone demandait dernièrement en quoi consistait un E/S... voilà la réponse...
..................
... d'ou l'intérêt d'un échange standard en provenance d'un bon atelier de reconditionnement
... cette vidéo a aussi le mérite de donner la référence des fluides à utiliser
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Bruit de roulement
Bonjour à tous.
Voila qui est fait; bruits de plus en plus importants, augmentés significativement en une semaine sur les rapports 3ème et 4ème.
Echange standard de boite depuis hier, un vrai bonheur en ce qui concerne le bruit. Changements de vitesses un peu durs, je pense qu'il y a là un besoin de rodage.
Changement dans la foulée embrayage et butée hydraulique.
En conclusion 2.2 DCI 2004 les boites ne tiennent pas plus que 110000Km.
J'en ai profité pour changer les coussinets de bielles (voir dans fiabilisation les photos et la procédure)
JBN
Voila qui est fait; bruits de plus en plus importants, augmentés significativement en une semaine sur les rapports 3ème et 4ème.
Echange standard de boite depuis hier, un vrai bonheur en ce qui concerne le bruit. Changements de vitesses un peu durs, je pense qu'il y a là un besoin de rodage.
Changement dans la foulée embrayage et butée hydraulique.
En conclusion 2.2 DCI 2004 les boites ne tiennent pas plus que 110000Km.
J'en ai profité pour changer les coussinets de bielles (voir dans fiabilisation les photos et la procédure)
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Re: Bruit de roulement
Bonjour à tous,
Depuis peu j'ai un ronronnement qui se fait entendre à partir de 40km/h, je pense a un roulement de roue car il est fonction uniquement de la vitesse de la voiture pas de la vitesse engagée. J'ai l'impression aussi que le bruit s'accentue legerement quand je tourne à gauche ou quand j'accelere franchement (mais c'est vraiment tres faible) par contre pas de changement de bruit quand je freine. le bruit est alterntif jusqu'a 50-60 km/h (comme un bon gros v8 au ralenti) puis constant au dela.
J'ai donc 2 questions :
1- Comment identifier à coup sur le roulement HS ?
2- Avez-vous la procedure av et ar pour le changement ?
Merci d'avance
Depuis peu j'ai un ronronnement qui se fait entendre à partir de 40km/h, je pense a un roulement de roue car il est fonction uniquement de la vitesse de la voiture pas de la vitesse engagée. J'ai l'impression aussi que le bruit s'accentue legerement quand je tourne à gauche ou quand j'accelere franchement (mais c'est vraiment tres faible) par contre pas de changement de bruit quand je freine. le bruit est alterntif jusqu'a 50-60 km/h (comme un bon gros v8 au ralenti) puis constant au dela.
J'ai donc 2 questions :
1- Comment identifier à coup sur le roulement HS ?
2- Avez-vous la procedure av et ar pour le changement ?
Merci d'avance
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- lorenzo
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Re: Bruit de roulement
Bonsour,
tourne à gauche et à droite attention aussi a voir si c'est pas le cardan.
tourne à gauche et à droite attention aussi a voir si c'est pas le cardan.
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Re: Bruit de roulement
V6nissan a écrit : J'ai l'impression aussi que le bruit s'accentue legerement quand je tourne à gauche
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Re: Bruit de roulement
Si c'est un roulement et qu'il s'accentue lorsque tu tournes à gauche, alors c'est le côté droit qui est défectueux.
Pour le roulement AR, le plus simple est de remplacer les disques G & D, et jusqu'à il y a très peu de temps, on ne pouvait les acheter séparément (disque et roulement) et qu'il est difficile de les dissocier.
Si c'est le roulement, le bruit va s'entendre progressivement de plus en plus.
Pour le roulement AR, le plus simple est de remplacer les disques G & D, et jusqu'à il y a très peu de temps, on ne pouvait les acheter séparément (disque et roulement) et qu'il est difficile de les dissocier.
Si c'est le roulement, le bruit va s'entendre progressivement de plus en plus.
Re: Bruit de roulement
Merci je vais regarder cela
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Re: Bruit de roulement
Fin de l'histoire, c'etait bien le roulement de roue avant droit, j'ai retrouvé un peu de silence de fonctionnement !
Pas eu le temps de le faire moi-meme donc passage chez un affilié renault, 100 euro de roulement et 1.7 h de MO...
Je pense que le gauche va suivre dans l'année
Pas eu le temps de le faire moi-meme donc passage chez un affilié renault, 100 euro de roulement et 1.7 h de MO...
Je pense que le gauche va suivre dans l'année
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