[En test] chat box
Modérateur : Equipe du site
[En test] chat box
Salut patronne
Je pensait a la chat box pourquoi ne pas la placer sur l accueil juste au dessus des news.
Car la ou elle se trouve il n y a pas grand monde qui la voit et s en sert.
Peu etre celle ci serait plus utilisée si elle se trouvait sur l accueil.
enfin ceci n est qu une suggestion biensur
Je pensait a la chat box pourquoi ne pas la placer sur l accueil juste au dessus des news.
Car la ou elle se trouve il n y a pas grand monde qui la voit et s en sert.
Peu etre celle ci serait plus utilisée si elle se trouvait sur l accueil.
enfin ceci n est qu une suggestion biensur
- bidouille87
- Sur l'autoroute
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Re: chat box
Tout à fait d'accord avec Ltiray.
Je viens de la découvrir .....avec témérité car je vais rarement en bas des pages.
Le principe est vraiment bien! Dommage qu'elle ne soit pas visible au départ de la page. Dés qu'elle est en haut, je m'accroche illicco, au waggon! (même si elle reste en bas, vous m'y retrouverez, sans doute)
Je viens de la découvrir .....avec témérité car je vais rarement en bas des pages.
Le principe est vraiment bien! Dommage qu'elle ne soit pas visible au départ de la page. Dés qu'elle est en haut, je m'accroche illicco, au waggon! (même si elle reste en bas, vous m'y retrouverez, sans doute)
[font=Arial][/font]
:wink: Cordialement BIDOUILLE87
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cricri voyager 3L V6 east coast de 1990
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Re: chat box
c'est quoi,la chat box?
espace 1 ph2 de 90 turbo-diesel, 254 200 km de 90 (qui va repasser son ct pour noel)......et non, il est parti
discovery 200 tdi de 1991 et 229000km, parti aussi remplacé par un quad
lancia zeta de 1999 et 216000km
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- bidouille87
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Re: chat box
La shout box, c'est comme les SMS en direct.On peut y discuter de tout en direct, sans avoir à inclure nos messages personnels, sur le forum.
Tu te rends en bas de la page Forum .
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Hello tout le monde;
Pour l'instant, la shoutbox reste là où elle est: je l'ai rendue visible également sur l'accueil, mais pour faire d'autres modifications, il faut rentrer dans le code et je n'ai pas le temps de me lancer dans des tests de ce genre en ce moment. Ca viendra peut-être, si vous y trouvez une réelle utilité: il y a quelques années (les anciens s'en souviennent peut-être), j'avais mis en place un chat, un vrai, perfectionné, tout bien, j'avais même organisé des rendez-vous, style le jeudi à 21h, et la plupart du temps, je m'y retrouvais seule. Alors j'avais un peu laissé tombé...
Pour l'instant, la shoutbox reste là où elle est: je l'ai rendue visible également sur l'accueil, mais pour faire d'autres modifications, il faut rentrer dans le code et je n'ai pas le temps de me lancer dans des tests de ce genre en ce moment. Ca viendra peut-être, si vous y trouvez une réelle utilité: il y a quelques années (les anciens s'en souviennent peut-être), j'avais mis en place un chat, un vrai, perfectionné, tout bien, j'avais même organisé des rendez-vous, style le jeudi à 21h, et la plupart du temps, je m'y retrouvais seule. Alors j'avais un peu laissé tombé...
Grand Espace III Initiale 98 240000km
Grand Espace III RXT (type JE0HL5) Belge août 98, réimporté en nov 98, 389700 km.
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Si vous souhaitez une réponse, n'oubliez pas les étapes:
1°) Présentation => 2°) Infos du véhicule dans le profil=> 3°) Utiliser la fonction recherche=> 4°) Respecter les règles du site... Bref, suivre
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- bidouille87
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Re: chat box
Bonsoir, toute seule,
Le principe étant recent, il faut attendre encore un peu.
C'est quand même dommage de laisser cet outil caché et de ne pas vouloir retenter l'expérience! (ce dont tu ne manques pas, puisque déjà échaudée).
Il n'existe que trés peu de forum qui posséde un shout box, ce serait bien que celui-ci fonctionne!
Allez! Tous pour tchater!! De tout! De rien! Et même, de rien du tout!!!
Le principe étant recent, il faut attendre encore un peu.
C'est quand même dommage de laisser cet outil caché et de ne pas vouloir retenter l'expérience! (ce dont tu ne manques pas, puisque déjà échaudée).
Il n'existe que trés peu de forum qui posséde un shout box, ce serait bien que celui-ci fonctionne!
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Bien, indépendamment de la shoutbox, que j'ai du coup retirée de l'accueil (mais elle est toujours en bas de l'index des forums), j'ai mis en place une chatbox, une vraie (ceux qui avaient testé il y a 3 ans reconnaîtront). Il y a un bloc à gauche avec la possibilité de rejoindre le salon de discussion. Attention, les dicussions sur le chat ne sont pas sauvegardées sur le forum. Pour un problème (et sa solution) pouvant intéresser du monde, n'oubliez pas d'en faire part sur le site. Merci. J'attends votre feedback (retour d'impression)... Et, oui, je sais, le chat est in english dans le texte
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- pontiac
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Re: [En test] chat box
Salut,
Attention les gars ne confondez pas la shoutbox ( en bas a droite ) et la tchatbox ( en bas a gauche ) et elle me plait bien cette derniere, facile d'utilisation elle me rappelle le temps ou j'étais toujours fourré sur les salons d'aol ( aim pour les connaisseurs ) avant que cela devienne n'importe quoi
Attention les gars ne confondez pas la shoutbox ( en bas a droite ) et la tchatbox ( en bas a gauche ) et elle me plait bien cette derniere, facile d'utilisation elle me rappelle le temps ou j'étais toujours fourré sur les salons d'aol ( aim pour les connaisseurs ) avant que cela devienne n'importe quoi
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP