r25 v6 turbo baccara 205cv
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
la lame du pare choc pour refroidir les freins se vend dans les 100 euros
apres on peut tomber sur des personnes qui connaisse pas du tout la rareté de cette piece et les vende a des prix correcte
apres la valise dans le coffre se vent dans les 80 euros en bonne etat bien sur
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
Très jolie. Conserve la bien
Un peu dommage ses JA, il n'y aurait rien en grand diamètre de l'époque ?
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
très beau cliché
en temps de neige elle ne roule pas, elle reste a la maison.
pour les jante sa ne me choque pas trop. les silverstone lui vont bien aussi.
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
.... très belle voiture et très beaux clichés, surtout sous la neige
.... j'ai un petit faible pour la calandre de la phase 1 , ton modèle existe t-il en phase 1
.... j'ai un petit faible pour la calandre de la phase 1 , ton modèle existe t-il en phase 1
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
c’était l'année dernière et très tôt le matin et la saleuse était pas passer encore donc vite j'ai sorti la voiture et fait juste 50m pour faire c'est photo la qui on pris 20 mm et hot retour garageprv71 a écrit :très beau cliché
en temps de neige elle ne roule pas, elle reste a la maison.
pour les jante sa ne me choque pas trop. les silverstone lui vont bien aussi.
donc il y a pas eu de sel donc pas de nettoyage après pour le stockage
après la neige c'est de l'eau elle va pas mourir car elle a été mouiller sinon je la lave plus et je la sort plus
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
oui après on peut aimer la phase 1 ou la 2 c'est une histoire de goutTheStone a écrit :.... très belle voiture et très beaux clichés, surtout sous la neige
.... j'ai un petit faible pour la calandre de la phase 1 , ton modèle existe t-il en phase 1
sinon la phase 1 est sorti en v6 turbo 182cv mais pas en version baccara
mais elle a quand même reçu un cuir sur demande car c’était de l'option sur phase 1 mais pas aussi luxueux que la v6 turbo baccara qui a eu un cuir pleine fleure et tout les montant et plafond en alcantara et siège gonflable a mémoire et valise dans le coffre et encore pas mal de bricole que la phase 1 na pas
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
denis54 a écrit :tu parle de la valise arrière sous plage comme celle de la clio williams?
Clio BACCARA !
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
le sel c'est mortel pour les sous bassement.
sinon elle a la suspention pilotée?
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
... en effetpat 02 a écrit :oui après on peut aimer la phase 1 ou la 2 c'est une histoire de goutTheStone a écrit :.... très belle voiture et très beaux clichés, surtout sous la neige
.... j'ai un petit faible pour la calandre de la phase 1 , ton modèle existe t-il en phase 1
.............................
... la calandre de la R25 phase 2 est dans le style de l'Espace II, alors que la phase 1 est dans celui de l'Espace I phase 2
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
EAime a écrit :denis54 a écrit :tu parle de la valise arrière sous plage comme celle de la clio williams?
Clio BACCARA !
Alors celle que j avais acheté avait une plage bidouillée de baccara/Williams...
PAT02': elle est magnifique ta voiture, et cette couleur qui doit être rare...
Me rend dingue ta caisse
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
non elle a pas la suspension pilotée et heureusement car chez renault a 800 euros l'amortisseur soit 3200 euros pour les 4prv71 a écrit :le sel c'est mortel pour les sous bassement.
sinon elle a la suspention pilotée?
et en plus normalement plus dispo chez renault et introuvable ailleurs
donc je suis bien comptent avec mes amorto normal
- prv71
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
pat 02 a écrit :non elle a pas la suspension pilotée et heureusement car chez renault a 800 euros l'amortisseur soit 3200 euros pour les 4prv71 a écrit :le sel c'est mortel pour les sous bassement.
sinon elle a la suspention pilotée?
et en plus normalement plus dispo chez renault et introuvable ailleurs
donc je suis bien comptent avec mes amorto normal
il parait, enfin d'après qu'un amis, elle tombe rarement en panne. il l'a depuis 15 ans et aucun problème.
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
plutôt veinarde la copine...
je voulais être astronaute je me contente d'une renault espace!
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
prv71 a écrit :pat 02 a écrit :non elle a pas la suspension pilotée et heureusement car chez renault a 800 euros l'amortisseur soit 3200 euros pour les 4prv71 a écrit :le sel c'est mortel pour les sous bassement.
sinon elle a la suspention pilotée?
et en plus normalement plus dispo chez renault et introuvable ailleurs
donc je suis bien comptent avec mes amorto normal
il parait, enfin d'après qu'un amis, elle tombe rarement en panne. il l'a depuis 15 ans et aucun problème.
oui c'est vrais il sont très solide mais pas a vie et j’espère pour lui qui l'aura pas a les changer car la c'est même pas la peine il va galérer
ou alors la passer en amorto normal après
- andykopfam
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
"alors la passer en amorto normal après "
rien de plus technnique à proposer
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je voulais être astronaute je me contente d'une renault espace!
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
perso j'ai l'outil renault pour la dépose des amortisseurs avant.
comme tu dit sa seule échapatoire sera de repassé en manuel.
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
garde le précieusement cette outil pour les amortisseurs av car il y a des garage qui on plus rien pour la r25prv71 a écrit :perso j'ai l'outil renault pour la dépose des amortisseurs avant.
comme tu dit sa seule échapatoire sera de repassé en manuel.
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
je crois que je percute, tu as mis en ligne sur un forum les plans pour l'outil, non ???prv71 a écrit :perso j'ai l'outil renault pour la dépose des amortisseurs avant.
comme tu dit sa seule échapatoire sera de repassé en manuel.
bon, je continue à baver sur tes voitures
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
orval56 a écrit :je crois que je percute, tu as mis en ligne sur un forum les plans pour l'outil, non ???prv71 a écrit :perso j'ai l'outil renault pour la dépose des amortisseurs avant.
comme tu dit sa seule échapatoire sera de repassé en manuel.
bon, je continue à baver sur tes voitures
( tu as mis en ligne sur un forum les plans pour l'outil ) moi j'ai rien mis du tout j'ai méme pas l'outil
sinon pour cette pharse ( bon, je continue à baver sur tes voitures ) si c'est pour moi merci
Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
toujours aussi belle ta voiture pat vraiment superbe
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
pourquoi tu la déjà vu ailleursmicka14 a écrit :toujours aussi belle ta voiture pat vraiment superbe
Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
oui j etait sur le fofo renault turbo passion" a l epoque " je roule avec une r21 turbo quadra avec des jante de safrane biturbo a les encienes renault turbo
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
non je n'est pas mis les plans sur un autre forum, je l'est simplement mis en photo. .
Dans le monde de la 25 y'a beaucoup de rivalité surtout entre les divers forums. personnellement je vis bien ma passion autre que sur la toile. mais j'aime bien parlé voiture sur les forum. tout les forum sont aussi accueillant les un que les autres.
pat02 as tu acheté le dernier km/h il y a une voiture que tu connais très bien qui est dedans.
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Re: r25 v6 turbo baccara 205cv
looping ??prv71 a écrit :non je n'est pas mis les plans sur un autre forum, je l'est simplement mis en photo. .
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