La fin de mon espace
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Re: La fin de mon espace
Ce n'est en aucun cas de l'agressivité , juste un conseil devant ce constat qui me désole, c'est tout, recalé pour quelques travaux alors que tu en as fait plus auparavant
Pour le reste, c'est ta voiture, tu en fais ce que tu veux ... je ne prétend en aucun cas être donneur de leçon
@+
Pour le reste, c'est ta voiture, tu en fais ce que tu veux ... je ne prétend en aucun cas être donneur de leçon
@+
Re: La fin de mon espace
Il y a une fin a tout,après ca devient de l'acharnement.
Je tente ma chance.
Salutations à tout les espaciens
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-Grand espace III RX 2.2 DT de 2000,
moto: v max 1200 (1985)
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Re: La fin de mon espace
C'est sûr , et trouver la limite est une question de point de vue personnelmaxou a écrit :Il y a une fin a tout,après ca devient de l'acharnement.
Choisis posément le bon remplaçant et bonne soirée
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- denis54
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Re: La fin de mon espace
hello
mets au moins une annonce pour que quelqu'un qui n'a pas trop les moyens et que ça interesserait de retaper l'espace puisse venir le chercher, qu'il serve et qu'il ai une autre vie...
mets au moins une annonce pour que quelqu'un qui n'a pas trop les moyens et que ça interesserait de retaper l'espace puisse venir le chercher, qu'il serve et qu'il ai une autre vie...
Re: La fin de mon espace
Oui,je ne vais pas le jeter ainsi à la casse,
Je vais mettre une annonce,si ca peut dépanner ou faire plaisir à qqun....
Je vais mettre une annonce,si ca peut dépanner ou faire plaisir à qqun....
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Re: La fin de mon espace
Salut,
radical en effet comme décision.
Les centres thomé le font.
Pour ma part sur la murena j'ai acheté les couronnes à la bonne longueur chez simon.de puis je les forme petit à petit avec des petites plieuses de tubes.
Je les gaine ensuite de thermo retractable.
Je finie jusqu'aux étiers en flexibles aviation.
http://www.auriolracing.fr/287-kit-flexibles-avia
Mathieu
radical en effet comme décision.
Les centres thomé le font.
Pour ma part sur la murena j'ai acheté les couronnes à la bonne longueur chez simon.de puis je les forme petit à petit avec des petites plieuses de tubes.
Je les gaine ensuite de thermo retractable.
Je finie jusqu'aux étiers en flexibles aviation.
http://www.auriolracing.fr/287-kit-flexibles-avia
Mathieu
Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
Re: La fin de mon espace
Bonjour,
Bon ben j'ai mon espace III,grand chassis 2.2 dt,depuis qques jours.
Ben il faut avouer que c'est différent,niveau comfort,performances etc,il y à pas photo....
Maintenant faut voir la fiabilité.....
Bon ben j'ai mon espace III,grand chassis 2.2 dt,depuis qques jours.
Ben il faut avouer que c'est différent,niveau comfort,performances etc,il y à pas photo....
Maintenant faut voir la fiabilité.....
-Grand espace III RX 2.2 DT de 2000,
moto: v max 1200 (1985)
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Re: La fin de mon espace
oui c'est vrai qu'il y a une grande différence au niveau confort et esthétique, j'aurai aimé un phase III mais ce que j'aime pas c'est la planche de bord qui est moins spacieuse que celle du II et surtout moins pratique et aussi les soucis de fiabilité, mon voisin et mon pote en ont un avec le moteur 2.2 dt, tout deux hs après des soucis de fiabilité, dans les deux cas se sont les moteurs et une boite au tas.
voila ce qui m'a décidé d'acheter un phase II malgres l'esthétique moins moderne.
bonne route en espace III et place aux photos
voila ce qui m'a décidé d'acheter un phase II malgres l'esthétique moins moderne.
bonne route en espace III et place aux photos
ESPACE "Gaumont grand ecran" vert illusion de novembre 1994, moteur 2.1 TD et 315000 km au compteur dont 120000 km avec le nouveau moteur, 4 vitres electriques, climatisation, fermeture centralisée, sieges pivotants, sur-tapis renault, 2 toits ouvrants, barres de toit, vitres teintées, 7 sièges, enjoliveurs renault, antibrouillards, attelage, peinture intégrale pare choc et toiture...
Murielle & Alain
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Re: La fin de mon espace
Bonjour,
Voila,mon II est vendu!
En plus à un passionné
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-Grand espace III RX 2.2 DT de 2000,
moto: v max 1200 (1985)
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Re: La fin de mon espace
Voila,je suis allé dans le midi de la France avec mon 3 (je suis belge ).
3000 km en 1 semaine sans aucun soucis
J'espère que ca va durer et que j'ai trouvé la perle rare.
Pou ceux qui voudrait faire le pas du 2 vers le 3,ca vaut vraiment la peine!
Mais il faut etre vigilant ,patient et avoir un regard un peu expert à l'achat.
3000 km en 1 semaine sans aucun soucis
J'espère que ca va durer et que j'ai trouvé la perle rare.
Pou ceux qui voudrait faire le pas du 2 vers le 3,ca vaut vraiment la peine!
Mais il faut etre vigilant ,patient et avoir un regard un peu expert à l'achat.
-Grand espace III RX 2.2 DT de 2000,
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Re: La fin de mon espace
.... tu peux nous en dire plusmaxou a écrit : .....................
Pou ceux qui voudrait faire le pas du 2 vers le 3,ca vaut vraiment la peine!
.............................
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
Re: La fin de mon espace
Niveau comfort,tenue route,performances il y à pas photo!
Quel silence comparé à mon 2
La conso est plus basse que mon 2,je précise que je roule toujours pepère
Le confort,la place,la ventilation,le freinage....
Bref,une voiture bien plus moderne en tout point.
L'acces mécanique est moins facile mais faisable pour un bon meccano amateur
Juste le poids qui ce fait sentir dans la direction quand on roule en montagne.
Maintenant il faut voir la fiabilitée...,mon 2 ne m'a jamais trahi.....
Quel silence comparé à mon 2
La conso est plus basse que mon 2,je précise que je roule toujours pepère
Le confort,la place,la ventilation,le freinage....
Bref,une voiture bien plus moderne en tout point.
L'acces mécanique est moins facile mais faisable pour un bon meccano amateur
Juste le poids qui ce fait sentir dans la direction quand on roule en montagne.
Maintenant il faut voir la fiabilitée...,mon 2 ne m'a jamais trahi.....
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