Boum, crac et un pare chocs de fusillé
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Boum, crac et un pare chocs de fusillé
Bonjour à tous.
Pas plus tard que cet après midi, je me suis fait taper par ...... une voiture sans permis dans un embouteillage
La Aixam a une drôle de tronche mais mon pare chocs aussi > fendu au milieu.
Nous avons fait un constat amiable, mais comme je me demande si c'est encore trouvable ??
Qui saurait ??
En furetant j'ai trouvé le site http://www.pieces-occasion.com où il y aurait le Graal, c'est dans la liste, mais où j'ai vu plus loin que ça servait à lancer des recherches chez les casseurs partenaires.
Merci d'avance pour vos tuyaux.
Marc
Pas plus tard que cet après midi, je me suis fait taper par ...... une voiture sans permis dans un embouteillage
La Aixam a une drôle de tronche mais mon pare chocs aussi > fendu au milieu.
Nous avons fait un constat amiable, mais comme je me demande si c'est encore trouvable ??
Qui saurait ??
En furetant j'ai trouvé le site http://www.pieces-occasion.com où il y aurait le Graal, c'est dans la liste, mais où j'ai vu plus loin que ça servait à lancer des recherches chez les casseurs partenaires.
Merci d'avance pour vos tuyaux.
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
pare choc avant ou arrière ? Avant c'est toi qui paye, arrière c'est l'autre qui paye
Normalement il sont encore disponibles.
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
Bonjour Pilou29
C'est le pauvre pare chocs arrière qui a trinqué.
Qunad je pense que je m'étais échiné à le réparer il y a un an
Nromalement c'est l'assurance adverse qui va casquer.
A peine une heure après le pêt, le gars m'appelle pour proposer de me payer la pièce, la peinture, car l'assurance, c'est son père qui la paye et il a la trouille d'un malus.
Ils sont encore disponibles ?
Je vais tenter le coup chez Renault, mais est ce qu'il existe une autre filière ?
C'est le pauvre pare chocs arrière qui a trinqué.
Qunad je pense que je m'étais échiné à le réparer il y a un an
Nromalement c'est l'assurance adverse qui va casquer.
A peine une heure après le pêt, le gars m'appelle pour proposer de me payer la pièce, la peinture, car l'assurance, c'est son père qui la paye et il a la trouille d'un malus.
Ils sont encore disponibles ?
Je vais tenter le coup chez Renault, mais est ce qu'il existe une autre filière ?
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
J'ai appellé le garage Reanult de mon coin et la référence existe encore, reste à savoir si Matra en a toujours et ce sera mardi la réponse.
Après beaucoup de recherches vaines, j'avais réussi à me persuader que c'était introuvable.
Après beaucoup de recherches vaines, j'avais réussi à me persuader que c'était introuvable.
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
huum, j'espère pour toi qu'il est honnête car si tu ne transmet pas ton constat a l'assurance que dans quelque jours le mec se défile bin tu n'auras plus qu'a payer tes travaux toi-même
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
Il faut faire suivre le constat à l'assurance.
Si le gars ne fait pas suivre à son assurance et est honnête pas de souci, l’assurance ne verra rien, s'il est malhonnête : tu es paré tu as déclaré dans les temps.
J'espère que tu as un constat amiable signé des 2 parties.
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
je ne pense pas que le malus soit plus cher que le pare choc. C'est de l'ordre de 800 € avec la peinture. Je rechercherai la facture pour être exact.
J'ai eu le même cas pour l'arrière il y a quelques mois.
J'ai eu le même cas pour l'arrière il y a quelques mois.
Espace I GTS, n° 310, essence, achat neuf en Août 84, 300.000 Km.
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
.... il y a de la peinture sur le pare choc d'un IBasile a écrit : ..........................
C'est de l'ordre de 800 € avec la peinture
.........................
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
Le mien était peint en gris (caisse verte)
Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
Oui, c'est la même peinture granitée que les bas de caisse. Il a a été peint sur place chez l'agent Renault.
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
.... merci de l'info, car je pensais qu'ils étaient livrés directement prépeint en granitéBasile a écrit :Oui, c'est la même peinture granitée que les bas de caisse. Il a a été peint sur place chez l'agent Renault.
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
+1 ... et rien ne t'empêche d'appeler l'assurance pour leur expliquer et envoyer le constat avec un courrier d'explication comme quoi tu attends un éventuel arrangement amiable direct. Comme cela, s'il se défausse, c'est pour sa pomme quand mêmePilou29 a écrit :Il faut faire suivre le constat à l'assurance.
Si le gars ne fait pas suivre à son assurance et est honnête pas de souci, l’assurance ne verra rien, s'il est malhonnête : tu es paré tu as déclaré dans les temps.
J'espère que tu as un constat amiable signé des 2 parties.
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
Bonsoir !
Retour au bercail après un déménagement.
Qu'est ce qu'elle est bien conçue cette voiture
On y colle des tas de choses, plus que dans l'Opel Zafira d'un de mes frangins, on savait faire chez Matra, l'utile et l'agréable.
Et puis il n'y a pas de gadgets électroniques comme dans le Trafic loué hier qui boucle automatiquement les portes et qui a refusé de déverrouiller les portes arrière et la trappe de mazout, ah la vache
Le constat a bien été signé par nous deux.
C'est plus tard, après que le paternel lui ait remonté les bretelles qu'il m'a proposé de payer directement.
Je l'ai appelé, j'ai laissé un message sur le répondeur en lui disant le prix, 385 € HT et que le malus ne se monterait pas à ce prix.
Depuis, silence radio.
Comme Basile a connu le même cas et que la facture se montait dans les 800 €, je vais lui dire et j'espère qu'il ne va pas tomber dans les pommes
Si pas de nouvelles lundi matin, je passe à l'assurance pour leur remettre le constat et à eux de jouer.
Pour la peinture, pas de soucis, j'en ai encore.
J'ai trouvé de la peinture classique pour poids lourds chez Leviel (ils sont dans l'Est) à un prix honnête.
En tâtonnant longuement, je me suis décidé pour un gris métallisé assez foncé, un peu trop par rapport à l'origine, mais ça fait chouette.
Merci de vos conseils !!
A suivre
Retour au bercail après un déménagement.
Qu'est ce qu'elle est bien conçue cette voiture
On y colle des tas de choses, plus que dans l'Opel Zafira d'un de mes frangins, on savait faire chez Matra, l'utile et l'agréable.
Et puis il n'y a pas de gadgets électroniques comme dans le Trafic loué hier qui boucle automatiquement les portes et qui a refusé de déverrouiller les portes arrière et la trappe de mazout, ah la vache
Le constat a bien été signé par nous deux.
C'est plus tard, après que le paternel lui ait remonté les bretelles qu'il m'a proposé de payer directement.
Je l'ai appelé, j'ai laissé un message sur le répondeur en lui disant le prix, 385 € HT et que le malus ne se monterait pas à ce prix.
Depuis, silence radio.
Comme Basile a connu le même cas et que la facture se montait dans les 800 €, je vais lui dire et j'espère qu'il ne va pas tomber dans les pommes
Si pas de nouvelles lundi matin, je passe à l'assurance pour leur remettre le constat et à eux de jouer.
Pour la peinture, pas de soucis, j'en ai encore.
J'ai trouvé de la peinture classique pour poids lourds chez Leviel (ils sont dans l'Est) à un prix honnête.
En tâtonnant longuement, je me suis décidé pour un gris métallisé assez foncé, un peu trop par rapport à l'origine, mais ça fait chouette.
Merci de vos conseils !!
A suivre
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
Peinture pour le parechoc ou peinture pour la carrosserie ?Marc02 a écrit :...
Pour la peinture, pas de soucis, j'en ai encore.
J'ai trouvé de la peinture classique pour poids lourds chez Leviel (ils sont dans l'Est) à un prix honnête.
En tâtonnant longuement, je me suis décidé pour un gris métallisé assez foncé, un peu trop par rapport à l'origine, mais ça fait chouette...
Quel prix ? Quelle marque ? Merci
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
La douloureuse pour les assureurs des imprudents.
Bon, il y avait un feu arrière aussi, ça fait donc - 50 €
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
Plutôt que les parechocs, je préfères les nouveaux avatars qui arrivent sur le forum : nounousse62, basile il y a du renouveau
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
Aurais-je lancé une nouvelle mode ?
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
.... en effet aujourd'hui les airbags sont plus d'actualité que les parechocs, après le haut on découvre les basPilou29 a écrit :Plutôt que les parechocs, je préfères les nouveaux avatars qui arrivent sur le forum : nounousse62, basile il y a du renouveau
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
ca devient hors sujet
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
Bonjour à tous.
Je viens d'appeler à Romorantin et youpie !!! ils en ont encore, pas des masses, mais ils en ont
Si ça peut servir :
La référence du pare chocs c'est 6025 004 685
La référence pur les pattes de fixation AR gauche et droit c'est 6025 004 738
Pendant que j'y étais, j'ai posé la question de refafrication pour l'avenir, et celui qui m'a répondu a dit que quand le stock sera épuisé, il n'est rien prévu.
Mais il ne connaissait pas le principe de la souscription pour une refabrication en petite série et comme ils ont les moules, c'est réalisable, pas au même prix qu'à celui du stock, mais c'est faisable.
En parallèle j'avais lancé un SOS sur le forum de Gazoline où j'ai eu la bonne surprise de recevoir des tuyaux et des propositions de rapatriement de pare chocs d'occase d'Alsace, de Lorraine, du Centre et du Midi !
Les passionés ça fait des miracles
Basile, j'ai vu le détail de la douloureuse et encore heureux que le hayon n'ait pas été touché, sinon la facture côté peinture et carrosserie .... boum !!!
Pilou29, c'est de la peinture pour les pare chocs, les bas de caisse, le toit, les montants.
C'est de la peinture classique à diluer, brillante un poil trop par rapport à l'origine, mais le résultat est meilleur qu'avec les peintures en bombe que j'avais utilisé avant.
Il va falloir retrouver la facture pour avoir la marque et le prix, mais où j'ai rangé ça ??
A suivre.
Je viens d'appeler à Romorantin et youpie !!! ils en ont encore, pas des masses, mais ils en ont
Si ça peut servir :
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Pendant que j'y étais, j'ai posé la question de refafrication pour l'avenir, et celui qui m'a répondu a dit que quand le stock sera épuisé, il n'est rien prévu.
Mais il ne connaissait pas le principe de la souscription pour une refabrication en petite série et comme ils ont les moules, c'est réalisable, pas au même prix qu'à celui du stock, mais c'est faisable.
En parallèle j'avais lancé un SOS sur le forum de Gazoline où j'ai eu la bonne surprise de recevoir des tuyaux et des propositions de rapatriement de pare chocs d'occase d'Alsace, de Lorraine, du Centre et du Midi !
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Pilou29, c'est de la peinture pour les pare chocs, les bas de caisse, le toit, les montants.
C'est de la peinture classique à diluer, brillante un poil trop par rapport à l'origine, mais le résultat est meilleur qu'avec les peintures en bombe que j'avais utilisé avant.
Il va falloir retrouver la facture pour avoir la marque et le prix, mais où j'ai rangé ça ??
A suivre.
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
Une photo de la belle en juin dernier un mois après avoir refait la peinture.
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
Très jolie
Par contre faudrait cacher les plaques
Par contre faudrait cacher les plaques
Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
Avec le hayon ? Il suffit de demander.
en 1995. Arrêté dans un bouchon, un conduite accompagné bloque les roues. Heureusement que je laisse une dizaine de mètres devant au cas où. J'ai redémarré pour amortir le choc. Donc juste le hayon et le pare choc (pas les feux, pas la vitre)
Prix actualisés :
Main-d'oeuvre 15 h à 62 € = 930 €
Pièces 1402 €
TVA 457 €
total actuel 2800 €
pour mémoire : coût horaire en 95 = 221 FHT pare choc = 960 FHT hayon nu = 2666 FHT
en 1995. Arrêté dans un bouchon, un conduite accompagné bloque les roues. Heureusement que je laisse une dizaine de mètres devant au cas où. J'ai redémarré pour amortir le choc. Donc juste le hayon et le pare choc (pas les feux, pas la vitre)
Prix actualisés :
Main-d'oeuvre 15 h à 62 € = 930 €
Pièces 1402 €
TVA 457 €
total actuel 2800 €
pour mémoire : coût horaire en 95 = 221 FHT pare choc = 960 FHT hayon nu = 2666 FHT
Espace I GTS, n° 310, essence, achat neuf en Août 84, 300.000 Km.
Lodgy Stepway 130 CV gris métal
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- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : GTS
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
Nounousse62 pour la finition, il ne faut pas regarder de trop près, le coup de main pour réussir le vernis, il n'était pas top
J'ai fini par la calandre et le hayon et là je n'était pas mécontent de moi, pas évident la peinture.
En plus j'ai été obligé de travailler en extérieur, pas assez de recul dans le garage, il faisait une température idéale 22-23 °, mais à chaque fois qu'il a fallu pulvériser, le vent qui se décidait à se lever !!!
Du coup j'ai un peu repeint les arbustres
Basile Bonne idée de laisser de la marge, ça évite de plus gros dégâts.
Ah oui ! le hayon ça ne coûte pas 2 sous !!
Heureusement qu'il y a encore la possibilité de rattraper le coup au polyester, mais au fait quel genre de polyester ?
Pour les deux pare chocs, j'ai eu à réparer des misères en utilisant le polyster qu'on trouve partout.
Malgré un nettoyage, dégraissage et ponçage approfondis, la polyester ne fait pas complètement corps avec le plastique d'origine et ça peut recraquer quand on se prend un pêt quand la voiture est garée et que l'autre "oublie" de laisser son nom.
J'ai demandé à mon fournisseur de beaucoup de bonne choses pour l'auto s'ils connaissaient un autre type de polyester, mais hélas, ils n'ont que celui qu'on vend partout.
Qui connait le nom du produit miracle ?
J'ai fini par la calandre et le hayon et là je n'était pas mécontent de moi, pas évident la peinture.
En plus j'ai été obligé de travailler en extérieur, pas assez de recul dans le garage, il faisait une température idéale 22-23 °, mais à chaque fois qu'il a fallu pulvériser, le vent qui se décidait à se lever !!!
Du coup j'ai un peu repeint les arbustres
Basile Bonne idée de laisser de la marge, ça évite de plus gros dégâts.
Ah oui ! le hayon ça ne coûte pas 2 sous !!
Heureusement qu'il y a encore la possibilité de rattraper le coup au polyester, mais au fait quel genre de polyester ?
Pour les deux pare chocs, j'ai eu à réparer des misères en utilisant le polyster qu'on trouve partout.
Malgré un nettoyage, dégraissage et ponçage approfondis, la polyester ne fait pas complètement corps avec le plastique d'origine et ça peut recraquer quand on se prend un pêt quand la voiture est garée et que l'autre "oublie" de laisser son nom.
J'ai demandé à mon fournisseur de beaucoup de bonne choses pour l'auto s'ils connaissaient un autre type de polyester, mais hélas, ils n'ont que celui qu'on vend partout.
Qui connait le nom du produit miracle ?
Espace 2000 GTS phase 2 gris modèle 1989, Camping car Burstner T620 de 1993 base J5, Peugeot 205 automatique de 1991 blanche, Peugeot 205 Junior de 1993 bleue
- nounousse62
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Re: Boum, crac et un pare chocs de fusillé
En faite je parlais de la plaque d'immatriculation