gicleur d'essuie glace

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shun67
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gicleur d'essuie glace

Message non lu par shun67 »

bonjours a tous,

ma question va vous paraitre debile mais bon je par du principe que "quand on sais pas, on demande"

voila, je voudrais savoir comment demonté les gicleur sur les essuie glace car je n'arrive pas a les enlevé pour changer mes essuie glaces :?:

je sais, c'est sans doute un truc con mais je n'est pas reussi :oops: :oops: :oops:

soyez sympa , j'ai deja l'air con comme ca :lol: :lol: :lol:

merci
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marco07
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Re: gicleur d'essuie glace

Message non lu par marco07 »

Tu veux parler du truc oblongue collé sur l'essuie glace, ce qui diffuse le lave glace ?
Tu as au moins 2 modéles, un qui s'enléve avec des clips et un qui ne s'enléve pas sauf à le décoller je crois. Ce second modéle est à fuir, car le 1er cité permet d'acheter ce que l'on veut comme essuie glace (on reclipse et hop) alors que pour le 2d il faut à mon avis économiser en achetant juste le balais en caoutchouc que l'on recoupe et remplace.
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shun67
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Re: gicleur d'essuie glace

Message non lu par shun67 »

oui c'est ca
merci de l'info :wink:

mais je crois que j'ai le modele collé :cry:
donc j'ai acheter des essuies glaces pour rien enfin, vais voir ca demain si je peut recuperer les caoutchouc et les mettres sur les miens
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julien.b59
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Re: gicleur d'essuie glace

Message non lu par julien.b59 »

Salut,

Vaut mieux changer les balais car comme toi j'ai le modèle collé et sa coûte cher pour le portefeuille..:lol:
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km

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pontiac
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Re: gicleur d'essuie glace

Message non lu par pontiac »

Salut,

Le gicleur de forme oblongue se décolle pas trop mal...

Il faut :
- un BON cutter ( pas celui a 2 balles !! )
- de la patience ( beaucoup )
- des pansements ( pour les maladroits :roll: )

Il suffit de glisser la lame du cutter sous le gicleur, la pousser en faisant des ((((( çà vient "presque" tout seul...

+1

Les aspergeurs modèle "long" sont les plus pratiques...
- d'une = ils envoient le lave glace vers le haut ( le caoutchouc ne frotte ainsi pas le verre "a sec" ), les oblongs vers le bas...
- de deux = adaptables sur n'importe quel modèle d'essuie glace du commerce !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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shun67
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Re: gicleur d'essuie glace

Message non lu par shun67 »

salut a tous,
bon ben probleme resolu, merci pontiac pour l'astuce du cutter ca a marcher niquel :mrgreen:

du coup j'en ai profité pour repeindre les bras dans la foulé (en noir biensur :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ) ils sont comme neuf du coup

je n'ai pas recollé les gicleur, mais les est fixé avec des rislans comme ca la prochaine fois, je ne serai plus embeter :wink:

merci a tous
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