Plus de phares : pannes en cascades
Modérateur : Equipe du site
Plus de phares : pannes en cascades
Hello,
des fois que cela serve, voici un retour sur ma dernière panne de ce WE (...).
Il y a quelques jours j'avais gratté la cosse faisant masse sur le radiateur dans l'espoir d'améliorer la qualité des phares ; encore qu'en plein phares cela était correct et qu'aucune variation d'intensité ne se faisait ressentir...
Je teste : plus que les veilleuses ! Argh, encore un hasard et la platine porte fusible qui fait des siennes ? Ou la cosse ? Je tapote sur le tout et au bout d'un moment tout revient...
Evidemment ce WE re panne générale et plus rien à faire sans outils...
Du coup j'ai tout checké :
- reprise de la masse une 2de fois : rien
- contrôle de la platine : à priori OK, pas de cramé...
- reprise du fil qui va au commodo : le +12V me semblait alléatoire, j'ai donc foutu un bout de cosse et soudé sur l'ancien en découpant la prise comme indiqué dans les pages de l'espace car tel que vous la voyez ci aprés je n'étais pas sur du contact sur la lamelle :
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- et la plus rien, même plus de veilleuses...
- test du +12 V sur le commodo : OK !
Donc là gros gros coup de bol, un forumeur cherchait un commodo il y a 3-4 jours et je m'étais engagé auprès d'un gars bien sympa à lui prendre ce commodo sur un espace pour la piéce, mais le forumeur n'en voulait plus au final (pas tout compris) , bref pour 2 euros j'ai tenu parole de toute manière et stocké le bazar... Et hop ça remarche !!!
Merci au forum avec toutes ces infos, et voilà au final la nouvelle masse à créé peut être une bonne intensité qui a "fatigué" la cosse de la platine, laquelle cosse ne laissait passer que par intermittence du courant ce qui a achevé le commodo ????????????????????
des fois que cela serve, voici un retour sur ma dernière panne de ce WE (...).
Il y a quelques jours j'avais gratté la cosse faisant masse sur le radiateur dans l'espoir d'améliorer la qualité des phares ; encore qu'en plein phares cela était correct et qu'aucune variation d'intensité ne se faisait ressentir...
Je teste : plus que les veilleuses ! Argh, encore un hasard et la platine porte fusible qui fait des siennes ? Ou la cosse ? Je tapote sur le tout et au bout d'un moment tout revient...
Evidemment ce WE re panne générale et plus rien à faire sans outils...
Du coup j'ai tout checké :
- reprise de la masse une 2de fois : rien
- contrôle de la platine : à priori OK, pas de cramé...
- reprise du fil qui va au commodo : le +12V me semblait alléatoire, j'ai donc foutu un bout de cosse et soudé sur l'ancien en découpant la prise comme indiqué dans les pages de l'espace car tel que vous la voyez ci aprés je n'étais pas sur du contact sur la lamelle :
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- et la plus rien, même plus de veilleuses...
- test du +12 V sur le commodo : OK !
Donc là gros gros coup de bol, un forumeur cherchait un commodo il y a 3-4 jours et je m'étais engagé auprès d'un gars bien sympa à lui prendre ce commodo sur un espace pour la piéce, mais le forumeur n'en voulait plus au final (pas tout compris) , bref pour 2 euros j'ai tenu parole de toute manière et stocké le bazar... Et hop ça remarche !!!
Merci au forum avec toutes ces infos, et voilà au final la nouvelle masse à créé peut être une bonne intensité qui a "fatigué" la cosse de la platine, laquelle cosse ne laissait passer que par intermittence du courant ce qui a achevé le commodo ????????????????????
- julien.b59
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
Merci Marc,
Je vais suivre ça car depuis quelque temps mes phares merdouillent aussi par moment.
En premier faut que je me rapproche de la platine car comme on avait vu sur ma platine à l'époque de ton post sur ton câble fondu le mien commençait aussi à fondre au niveau du connecteur de platine.
Je vais suivre ça car depuis quelque temps mes phares merdouillent aussi par moment.
En premier faut que je me rapproche de la platine car comme on avait vu sur ma platine à l'époque de ton post sur ton câble fondu le mien commençait aussi à fondre au niveau du connecteur de platine.
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R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
Hello Julien,
Fais le vite avant que cela ne s'aggrave et soit irréparable ; tu déclipse la broche marron, tu ouvres au cutter le compartiment de la cosse qui crame ...
Et revois la massse sur le radiateur, si ça se trouve c'est elle aussi qui influe sur le reste en faisant des variations d'intensité qui font chauffer la cosse (déjà qu'elle est limite !) ?
Fais le vite avant que cela ne s'aggrave et soit irréparable ; tu déclipse la broche marron, tu ouvres au cutter le compartiment de la cosse qui crame ...
Et revois la massse sur le radiateur, si ça se trouve c'est elle aussi qui influe sur le reste en faisant des variations d'intensité qui font chauffer la cosse (déjà qu'elle est limite !) ?
- julien.b59
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
Merci Marc,
Je vais essayer ça avant de partir vendredi car je pars du nuit,se serai problématique sans phare
Au fait,ça été ton week-end Et j'ai fait comme toi dans ma signature,je t'ai copié...
Je vais essayer ça avant de partir vendredi car je pars du nuit,se serai problématique sans phare
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
N'essaye pas fait le sinon tu écourteras le WE toi aussi ...
Ca prends 5 mn le coup de la cosse à dégager et bien re fixer, idem pour la masse du radiateur !
Ca prends 5 mn le coup de la cosse à dégager et bien re fixer, idem pour la masse du radiateur !
- julien.b59
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Je vais faire ça cette semaine car c'est pas un week-end que je pars mais 15 jours.
En vadrouille ou alors au taff
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
donc je reprend
hier soir après la réunion du foot de mon fils nous partons mais plus de veilleuse,croisement et phare nous rentrons tant bien que mal (2 ou 3km ) grace au warning
ce matin je met le contact et plus de jus dans la voiture
il me semble ne pas avoir oublier mes veilleuses mais pas sur et je pense que la batterie et a plat car g pas d étincelle
en démontant la platine fusible la prise marron est comme celle là
là je démonte la batterie pour la recharger et ensuite voir pour régler le soucie cette prise
hier soir après la réunion du foot de mon fils nous partons mais plus de veilleuse,croisement et phare nous rentrons tant bien que mal (2 ou 3km ) grace au warning
ce matin je met le contact et plus de jus dans la voiture
il me semble ne pas avoir oublier mes veilleuses mais pas sur et je pense que la batterie et a plat car g pas d étincelle
en démontant la platine fusible la prise marron est comme celle là
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205 d commercial 245 000 km a vendre--->vendue
xiantia sd 1998 320 000km se jour acheter a 180 000km
espace td 1992 caisse 355 000km moteur 276400km
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
bonjour
c'est une panne courante sur nos II ,le lien que je t'ai passé t'indique la réparation à faire (à garder dans tes tablettes ),
http://bjl.pagespro-orange.fr/espace/index.htm#4
@+
c'est une panne courante sur nos II ,le lien que je t'ai passé t'indique la réparation à faire (à garder dans tes tablettes ),
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- julien.b59
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Plus de phares : pannes en cascades
Il suffit que tu avais laissé le comodo sur veilleuse et il c'est allumé plus tard dans la nuit...
Quand j'en ai parlé il y a un mois, je tournais le comodo il ne se passait rien puis 3/4 min après ça s'allumé
En vadrouille ou alors au taff
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
g réparer la prise de la platine me reste plus qu a attendre que la batterie soit charger
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
bon c repartie sa a démarrer au 1/4 de tour
pour l oublie des veilleuses c pas possible car j ai l avertisseur sonore
merci a vous
pour l oublie des veilleuses c pas possible car j ai l avertisseur sonore
merci a vous
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Plus de phares : pannes en cascades
Oui mais si tu avais tourné le comodo mais que les phares ne s'étaient pas allumé,il n'aurai pas sonné...leilou a écrit :bon c repartie sa a démarrer au 1/4 de tour
pour l oublie des veilleuses c pas possible car j ai l avertisseur sonore
merci a vous
Mais content pour toi si ça refonctionne..
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
je ne savais pasjulien.b59 a écrit :Oui mais si tu avais tourné le comodo mais que les phares ne s'étaient pas allumé,il n'aurai pas sonné...leilou a écrit :bon c repartie sa a démarrer au 1/4 de tour
pour l oublie des veilleuses c pas possible car j ai l avertisseur sonore
merci a vous
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- botcarn
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
bonsoir.j'ai eut cette panne avec la prise cramée:il s'agit du circuit imprimé double face qui a une piste de cuivre qui a brûlé avec le temps ...donc il faut en trouver une à côté pour refaire le circuit ...c'est pas de la tarte mais j'ai réussi.. bon courage..
espace 2 T D 470000 km 1995 .localisation: nantes en bretagne historique. clim rajoutée .
- botcarn
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
et ensuite,il est préférable de rajouter un relais sur le circuit des codes car ce sont eux qui font cramer le circuit imprimé double face.
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
Bonjour à tous,
Ben voilà,sa me pendait au nez depuis un bout de temps,je le savais
Comme tout le monde,la cosse à cramée.
Direction boite à gant et démontage de tout ça.
Ptites photos pour visualiser tout ça:
On voit bien la broche en plastique qui a fondu hein...........
Et le bord de la platine qui a chauffer.
On sort la platine pour nettoyer le plastique noir qui à fondu dedans.
Sortir le cable
Lui mettre une nouvelle cosse.
Couper la cosse noir pour pouvoir passer la nouvelle.
Et voilà,rebrancher le tout et sa fonctionne
Ben voilà,sa me pendait au nez depuis un bout de temps,je le savais
Comme tout le monde,la cosse à cramée.
Direction boite à gant et démontage de tout ça.
Ptites photos pour visualiser tout ça:
On voit bien la broche en plastique qui a fondu hein...........
Et le bord de la platine qui a chauffer.
On sort la platine pour nettoyer le plastique noir qui à fondu dedans.
Sortir le cable
Lui mettre une nouvelle cosse.
Couper la cosse noir pour pouvoir passer la nouvelle.
Et voilà,rebrancher le tout et sa fonctionne
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
Bonsoir les espaciens
Bon je vois que cette maudite connexion a encore frappé.
je vous propose cette petite bidouille qui résous 80% du problème.
Si on regarde la RTA on s'aperçoit que seul le phare de gauche est relayé,
il suffit de mettre un relais sur le phare de droit et vous diminuez le risque de fondre la cosse
Je dis 80%, parce que pour avoir 100%, il faudrait mettre un relais sur le commun des codes
Encore faut il le trouver .je joint quelques photos, c'est plus parlant.
Bon je vois que cette maudite connexion a encore frappé.
je vous propose cette petite bidouille qui résous 80% du problème.
Si on regarde la RTA on s'aperçoit que seul le phare de gauche est relayé,
il suffit de mettre un relais sur le phare de droit et vous diminuez le risque de fondre la cosse
Je dis 80%, parce que pour avoir 100%, il faudrait mettre un relais sur le commun des codes
Encore faut il le trouver .je joint quelques photos, c'est plus parlant.
espace II grand écran 1995 .310 000 km. moteur 110 000 km.5 vitesse essuie glace .vert Amazonie .
Re: Plus de phares : pannes en cascades
Un conseil , ne compliquez pas les cablages ! laissez le circuit d origine ! Ok pour vérifier que toutes les cosses sont bien serrées et propres ,ça oui.
si une cosse se retire facilement,resserrez la femelle .
a+
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- sami 59
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
bonjour a tous
moi aussi j ai se problème de phare qui fonctionne plus
j ai démonter le commodo en 2 , pour voir se qui allait pas, pour rien alors, je suis degue
je vais regarder se problème de fils alors , et trouver un autre commodo du coup, j ai plus les plein phare et le clacson depuis que je les démonter fait ch...
un question pourquoi sa fond set prisse je comprend pas trop
moi aussi j ai se problème de phare qui fonctionne plus
j ai démonter le commodo en 2 , pour voir se qui allait pas, pour rien alors, je suis degue
je vais regarder se problème de fils alors , et trouver un autre commodo du coup, j ai plus les plein phare et le clacson depuis que je les démonter fait ch...
un question pourquoi sa fond set prisse je comprend pas trop
Espace 2 2.1 td helios 1994
- julien.b59
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Plus de phares : pannes en cascades
Salut,
Le problème c'est qu'il y a trop d'intensité qui passe par là, et les cosses ne sont pas assez sertis.
Donc sa chauffe et te fond la prise en plastique.
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En vadrouille ou alors au taff
Le problème c'est qu'il y a trop d'intensité qui passe par là, et les cosses ne sont pas assez sertis.
Donc sa chauffe et te fond la prise en plastique.
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En vadrouille ou alors au taff
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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- sami 59
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
a ok je penser que c était juste ken on mais des xenon
merci pour l info je vais regarder sa au plus vite et trouver un commodo pas chère
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Espace 2 2.1 td helios 1994
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
.... cette intensité est aussi quelquefois provoquée par des montages d'éclairage hors norme demandant trop de puissancejulien.b59 a écrit : Le problème c'est qu'il y a trop d'intensité qui passe par là, et les cosses ne sont pas assez sertis.
Donc sa chauffe et te fond la prise en plastique.
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
bonjour a tous
ses bon j ai acheter un commodo neuf 20€ pas chère tu tous
je vais voir la cosse sur la platine set après midi pour être sur que sa crame pas
et moi mais lampe son d origine 55w/60w qui éclaire vraiment rien en croisement ses le seul problème sur espace
j ai vu je sais plus ou des h4 a led sa fonctionne bien sa ou pas
merci a tous
ses bon j ai acheter un commodo neuf 20€ pas chère tu tous
je vais voir la cosse sur la platine set après midi pour être sur que sa crame pas
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j ai vu je sais plus ou des h4 a led sa fonctionne bien sa ou pas
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- julien.b59
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Plus de phares : pannes en cascades
Salut,
Tu mets des "blue vision" chez nortoto, ça fonctionne très bien.
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Re: Plus de phares : pannes en cascades
ok merci julien ses gentil
je vais aller voir sa demain
il faut koi comme matos pour faire la platine pour l éclairage svp et combien de Temp pour le faire
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Espace 2 2.1 td helios 1994