... un indice , moi , je suis toujours au sec :mgreen:Pilou29 a écrit :Tu sais ce que dit l'Amiral (Olivier de Kersauzon ) ?
Des nouvelles de mon II
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Re: Des nouvelles de mon II
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Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Des nouvelles de mon II
Pilou29 a écrit :Tu sais ce que dit l'Amiral (Olivier de Kersauzon ) ?
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP Re: Des nouvelles de mon II
L'amiral a beaucoup d'humour, à moins qu'il soit très observateur !!
espace II 2.1td 95 limited 520000km, moteur, démarreur, embrayage et boite sont d'origines
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Re: Des nouvelles de mon II
pour ses 368 000, j'ai offert une révision à mon II
UFI FILTERS SPA/Filtre à air
BOSCH/Filtre à carburant
BOSCH/Bougie d'allumage 4 electrodes
AUCHAN/File à huile
huile MOBIL achetée en promo chez AUCHAN il y a quelques semaines
plus changement du corchet du panier de roue de secours ( puree là j'en ai bavé ! )
prochaines étape, refaire les freins !
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension. (de toutes façons j'y connais pas grand chose
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Re: Des nouvelles de mon II
.... bonne idée de "chouchouter" son II quand son III fait des siennes 
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Bah il n'est pas a l'abris non plus !TheStone a écrit :
Il m'en a fait baver l'année dernière !
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Re: Des nouvelles de mon II
les freins deja?
8 Ans De roulade en Espace: Que du Bonheur ! mais toutes les bonnes choses ont une fin.
Des amateurs ont construit l'arche de Noé, des professionnels, le Titanic.....
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Des nouvelles de mon II
Bah ouais, ça commence à vibrer à l'avant !Mopral a écrit :les freins deja?
Donc dans le doute ……
et il fait beaucoup de ville donc les freins sont sollicités plus souvent !
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)Re: Des nouvelles de mon II
ah oui la ville.... pure massacre a mecanique
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Re: Des nouvelles de mon II
alors voilà quelques news !
CT passé sans embuche le 09/01/2013 donc c'est reparti pour 2 ans !
par rapport à il y a deux ans, juste la pompe de DA qui fuit legerement ( dixit le controleur ) donc à surveiller !
seulement voilà, je pense que j'ai à nouveau un pb d'alternateur !
hier j'ai oublié les veilleuses ( leds ) et plus de batterie
donc je la mets en charge et elle est a 100 % ce matin donc je la remonte et il demarre nickel !
par contre je me pose une question !
le voyant de batterie doit s'allumer lors de la mise du contact ?
parce que là rien !
et pour Mopral : en fait les freins sont nickels, je pense que le gars qui les a vu mort m'a vu venir !
et il a eu droit à une revision juste avant le CT !
CT passé sans embuche le 09/01/2013 donc c'est reparti pour 2 ans !
par rapport à il y a deux ans, juste la pompe de DA qui fuit legerement ( dixit le controleur ) donc à surveiller !
seulement voilà, je pense que j'ai à nouveau un pb d'alternateur !
hier j'ai oublié les veilleuses ( leds ) et plus de batterie
donc je la mets en charge et elle est a 100 % ce matin donc je la remonte et il demarre nickel !par contre je me pose une question !
le voyant de batterie doit s'allumer lors de la mise du contact ?
parce que là rien !
et pour Mopral : en fait les freins sont nickels, je pense que le gars qui les a vu mort m'a vu venir !
et il a eu droit à une revision juste avant le CT !
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Re: Des nouvelles de mon II
Normalement, le voyant devrait s'allumer car l'alternateur ne tourne pas , donc défaut de charge . Après, à confirmer par les utilisateurs du II s'il y a des spécificités
Tu n'as pas d'alarme d'oubli des feux
@+
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Si je l'ai mais que veux tu quand on est c... On est c... !pub2n a écrit :Normalement, le voyant devrait s'allumer car l'alternateur ne tourne pas , donc défaut de charge . Après, à confirmer par les utilisateurs du II s'il y a des spécificités
Tu n'as pas d'alarme d'oubli des feux
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Je précise que l'alternateur à 2 ans environ !
Demain je regarde si j'ai bien la bonne tension moteur tournant !
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Re: Des nouvelles de mon II
Sacrée tête en l'air
Je penche plutot pour une ampoule de voyant grillée
Je penche plutot pour une ampoule de voyant grillée
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Hum tu m'étonne !pub2n a écrit :Sacrée tête en l'air
Je penche plutot pour une ampoule de voyant grillée
Pour l'ampoule il faut que j'aille voir !
Je suis allé vérifier les tensions :
12,6 au repos
12,5 avec les phares
14,6 moteur tournant
Donc à priori ça doit être bon !
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Re: Des nouvelles de mon II
A priori, c'est bon.
les 14.6 c'est avec tous les consommateurs allumés
@+
les 14.6 c'est avec tous les consommateurs allumés
@+
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pub2n a raison, les 14,5V doivent etre au max des consommateurs
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
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Oui, c'est tout à fait ça !
14,6 moteur tournant
14,5 moteur tournant et pleins phares allumes
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)Re: Des nouvelles de mon II
tu doive avoir les 14,5V a moteur tournant et pleins phares allumes + lunette thermique + warning + ventilo de chauffage au max + essuyes glace + radio + chauffage sieges (si vous avez) = donc les plus possible des consumateurs
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
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Re: Des nouvelles de mon II
Donc nickel pour ton circuit de charge 
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Je n'ai testé qu'avec les phares !
Je ferai un test plus complet demain !
Mais je pense qu'effectivement ça semble bon !
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Mais je pense qu'effectivement ça semble bon !
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)Re: Des nouvelles de mon II
pour les freins, oui le voyant doit s'allumer contact mis et s’éteindre moteur tournant: remplace l'ampoule.8 Ans De roulade en Espace: Que du Bonheur ! mais toutes les bonnes choses ont une fin.
Des amateurs ont construit l'arche de Noé, des professionnels, le Titanic.....
Grand C4 Picasso 2009 1.6 hdi 110
Scenic 1.9 dti 100 cv RXT
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Re: Des nouvelles de mon II
bon ben voilà !
je viens de lui faire un petit cadeau !
j'en suis assez content !
des que reçu, je vous montre ça !
je sens que je vais faire des jaloux !
je viens de lui faire un petit cadeau !
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des que reçu, je vous montre ça !
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Re: Des nouvelles de mon II
Tu lui as offert un J8S flambant neuf ...
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Re: Des nouvelles de mon II
nan j'y dis qu'il y aurait des jaloux !!!!!pub2n a écrit :Tu lui as offert un J8S flambant neuf ...
ok
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Re: Des nouvelles de mon II
Et on le saura quand ?
Ampoule led ?
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Renault espace III 2.2dci 130ch "The race" 209000km remboursé par le vendeur
Renault grand scénic 2 phase 2 1.5dci 105cv Carminat
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