[résolu]1.9 dci ne démarre pas... probleme injection affiché

[Destro]

Salut a tous.
bon... mon IV m a lâche ce matin en sortant du supermarché. saliperie va !

les symptômes :Arrêt normal, courses, puis retour à la voiture. (Pas de signes avant-coureurs.)
Le démarreur lance bien le moteur mais il ne démarre pas. La batterie est donc chargée à donf.
l affichage indique "INJECTION HORS SERVICE"

Je dois voir ce soir pour tenter de résoudre ce problème... Si vous avez des pistes a explorer en priorité... merci d avance.

[pontiac]

Salut,

Cela ne devrait pas trop te poser de probleme s'y l'on se fie a ta signature pour le 1.9Dci..

Plus sérieusement... je causais avec un mécano la semaine dernière à propos d'un Scenic avec ce moteur...

Défaillance injection => après vérification de la pompe => présence de limaille

Le proprio n'a pas voulu réparer... par raz le bol !! ( va le vendre en l'etat ainsi ! )

Je le comprend un peu... changement obligatoire de tout le système d'injection ( de la canalisation d'arrivée carburant aux injecteurs ! )

Il me disait que beaucoup de proprios se contentaient de changer que la pièce incriminée mais revenait quelques semaines plus tard pour le même probleme...

[pub2n]

... tu oublies le reservoir aussi , car la limaille y retourne

[Outlander 68]

Salut

Pas de précipitation...

La tension de ta batterie est elle suffisante
Le câblage de celui çi est il étanche...rien d'anormal à signaler

Contact mis,entends tu le bruit d'une pompe en action

As tu une alimentation en GO
-au niveau de la poire
-aux niveau des injecteurs

As tu la possibilitée de contrôler la pression dans la rampe

Le capteur de pression sur la rampe est il présent et en bonne état

Ta distribution est elle à jour,ou rescente (donc pompe injection)
Peut être un décalage


Bon courrage

[Destro]

Salut,

Cela ne devrait pas trop te poser de probleme s'y l'on se fie a ta signature pour le 1.9Dci..

Gagné, c'est réparé.


Bon, le message affiché est (précisément) INJECTION HORS SERVICE

Passage rapide à la valise du boulot (ça aide)
code erreur 6178 électrovanne de régulation de pression de carburant
code erreur 6182 circuit électrique défectueux

Je n'avais pas le type moteur en tête, j'ai donc lancé la recherche avec la valise sous plusieurs types moteurs... ça ressortait les défauts, pas forcement dans le même ordre, mais pour les effacer, il fallait être sous la bonne configuration. C'est quand même vachement basique, l’électronique


Bref, comprendre : y a une électrovanne mal alimentée. Y a plus qu'a trouver laquelle (y en a pas 50, en même temps)...

Résultat, celle du filtre a gazoil est celle qui merdait. Débranchée, nettoyée,rebranchée et zou, ça repart.

[Outlander 68]

Bonne nouvelle alors...

Est ce normal que je ne trouve rien sur ces codes erreur 6178 et 6182 (Google ou données papiers)

[Destro]

Post corrigé, ajout de photos pour les curieux, et marqué en résolu.

[pub2n]

Merci de ce retour et de l'édition
Pour les codes, surement liés à un outil générique