Ca marche ! Il n'y a pas d'urgence !anciensafraniste a écrit :EAime a écrit :Je prends !!!!
Si tu veux je vais te les chercher la semaine prochaine !!!
toit ouvrant
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EAime
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Re: toit ouvrant
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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PeteTheCoyote
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Re: toit ouvrant
Ah le félon, je me suis fait grillé par Eric 
C'est pas grave, la proposition est très sympa, il faut que j'étudie la question
Le truc c'est que j'aimerais un toit coulissant, et ça ça a l'air plus compliqué à trouver, mais peut être pas à monter.
A+
Pete
C'est pas grave, la proposition est très sympa, il faut que j'étudie la question
Le truc c'est que j'aimerais un toit coulissant, et ça ça a l'air plus compliqué à trouver, mais peut être pas à monter.
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Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km 
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), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
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roxane57330
Re: toit ouvrant
bonsoir : pour celui qui cherche des toit ouvrant espace 3 :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=15_s
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mecamobile64
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Re: toit ouvrant
Je voulais savoir si le toit ouvrant de marque WEBASTO pour l'avant est électrique , et qu'elle est la difference avec celui d'origine 
... le saute vent 
, s'ouvre completement
si qq1 a des photos du webasto , c'est un +
MERCI
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dom89
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Re: toit ouvrant
regarde le post de julien.b59 il en a installé un éléctrique sur son II (comme moi )mais il a détaillé avec des photos pour le toit ouvrant panoramique de l'espace III ,il a les memes fonctions en plus grand
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TheRaceIII
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Re: toit ouvrant
Salut Mecamobile64,
Mon TO de l'espace III est le grand TO, il s'ouvre complétement en glissant horizontalement vers l'arrière, seule manoeuvre possible, on ne peut pas l'entrebailler "en biais" comme c'est le cas de mon 2ème TO manuel plus petit. (j'ai eu plusisurs fords avec TO, je trouve qu'ils étaient mieux conçus chez Ford)
Le saute-vent est utile à petite vitesse sans aller trop vite.
Au-delà d'une certaine vitesse, il faut ouvrir une autre vitre ou 2 à l'arrière pour compenser la dépression, généralement on ouvre le 2ème TO à mi-saison pour ce faire.
L'été la question ne se pose pas, on va à la plage toute vitres ouvertes y compris les TOs à 50 km/h , ou on roule sur autoroute toutes vitres fermées avec la clim .
Dernier point : j'ai eu une décapotable, l'intérieur se salit évidement plus vite q'une berline, rapport aux poussières urbaines et autres joyeusetés en suspension dans l'air..
Ben je trouve que l'espace avec TO se salit à l'intérieur aussi vite qu'une décapotable et c'est vachement dur à nettoyer.
En fait j'y arrive pas !
Mon TO de l'espace III est le grand TO,
il s'ouvre complétement en glissant horizontalement vers l'arrière, seule manoeuvre possible, on ne peut pas l'entrebailler "en biais" comme c'est le cas de mon 2ème TO manuel plus petit. (j'ai eu plusisurs fords avec TO, je trouve qu'ils étaient mieux conçus chez Ford)Le saute-vent est utile à petite vitesse sans aller trop vite.
Au-delà d'une certaine vitesse, il faut ouvrir une autre vitre ou 2 à l'arrière pour compenser la dépression, généralement on ouvre le 2ème TO à mi-saison pour ce faire.
L'été la question ne se pose pas, on va à la plage toute vitres ouvertes y compris les TOs à 50 km/h
, ou on roule sur autoroute toutes vitres fermées avec la clim .Dernier point : j'ai eu une décapotable, l'intérieur se salit évidement plus vite q'une berline, rapport aux poussières urbaines et autres joyeusetés en suspension dans l'air..
Ben je trouve que l'espace avec TO se salit à l'intérieur aussi vite qu'une décapotable et c'est vachement dur à nettoyer.
En fait j'y arrive pas !
Je rool cool en famille en Espace III long TheRace[09/2001] 2.2 DCI 115CV 210000 km (+ GPS customisé avec voix des enfants) + aménagements intérieurs (tiroir à l'avant, vide-poches 3ème rangée, pare-soleils glaces éclairantes, accoudoirs à l'arrière, cpt-tours, casque IR écouteurs sans fils sur radio d'origine...)
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PeteTheCoyote
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Re: toit ouvrant
Bonjour,
merci pour ton retour d'expérience, j'en retiens que tu l'utilises vraiment
ça me donne encore plus envie d'en installer un
Pete
merci pour ton retour d'expérience, j'en retiens que tu l'utilises vraiment
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Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
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mecamobile64
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Re: toit ouvrant
Je voudrais savoir sur le modèle électrique , pour demonter si il y a des vis et ou des rivets
quelle est la meilleure méthode
MERCI
quelle est la meilleure méthode
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anciensafraniste
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Re: toit ouvrant
mecamobile64 a écrit :Je voudrais savoir sur le modèle électrique , pour demonter si il y a des vis et ou des rivets
quelle est la meilleure méthode
MERCI
Pour l'electrique je pourrais pas te dire car sur mon 16v il est d'origine !!
mais a mon avis ce sont des rivets !!
Si tu en recupere un sur un donneur d'organes , le mieux est de decouper le toit comme cela tu auras le gabarit
Alain
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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dom89
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Re: toit ouvrant
je confirme c'est des rivets 4.8 x12 et +1 pour le gabarit
recupere aussi la moquette
recupere aussi la moquette GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 549 000km
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mecamobile64
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Re: toit ouvrant
Les rivets sont ils accessibles par dessous de la moquette ... ou bien faut il glisser la vitre pour apercevoir les rivets par le haut
riveté de haut en bas ou bas en haut
Encore 2 ptite question :
c'est collé tout autour , ou bien y a t il un joint d'étanchéité
Le cablage électrique va dans quel sens ... vers l'interupteur du plafonier peut etre
Encore MERCI pour vos réponses
... ou bien faut il glisser la vitre pour apercevoir les rivets par le haut riveté de haut en bas ou bas en haut Encore 2 ptite question :
c'est collé tout autour
, ou bien y a t il un joint d'étanchéité Le cablage électrique va dans quel sens
... vers l'interupteur du plafonier peut etre Encore MERCI pour vos réponses
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Re: toit ouvrant
mecamobile64 a écrit :Les rivets sont ils accessibles par dessous de la moquette
Encore 2 ptite question :
c'est collé tout autour
Le cablage électrique va dans quel sens
Encore MERCI pour vos réponses
pour acceder aux rivets , il faut decoller la moquette tout autour
riveter de bas en haut
pour le cablage electrique , le moteur etant a l'arriere du toit il doit le contourner et repartir dans le plafonnier avant !!
Alain
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Re: toit ouvrant
Coucou les Amis !!
Les toits sont prêts, nettoyés, les ciels de toit aussi !!!
Il n'y aurait pas eu une paperasserie fiscale qui m'a bouffée 2 jours
+ cette météo à la con , un toit serait déjà en place !
Merci à Alain pour les mesures, un premier jet à froid colle parfaitement !
Et comme le ciel de toit du toit AV est nickel, il reste en place pour le montage ! Donc, gain de temps certain !
Dommage qu'il y ait foot pour le petit demain, je pense, que la météo aidant, je m'y serai collé !
A suivre... très vite !!! J'ai besoin du camion entier pour le WE du 9-13 juillet !
Les toits sont prêts, nettoyés, les ciels de toit aussi !!!
Il n'y aurait pas eu une paperasserie fiscale qui m'a bouffée 2 jours
+ cette météo à la con , un toit serait déjà en place ! Merci à Alain pour les mesures, un premier jet à froid colle parfaitement !
Et comme le ciel de toit du toit AV est nickel, il reste en place pour le montage ! Donc, gain de temps certain !
Dommage qu'il y ait foot pour le petit demain, je pense, que la météo aidant, je m'y serai collé !
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Re: toit ouvrant
Salut ,
Je viens tout juste de récupérer 2 toits ouvrant d'origine ( électrique et manuel )
je mettrais prochainement des photos de tout ça ....
A+
Je viens tout juste de récupérer 2 toits ouvrant d'origine ( électrique et manuel )
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Re: toit ouvrant
EAime a écrit :Coucou les Amis !!
Les toits sont prêts, nettoyés, les ciels de toit aussi !!!
Il n'y aurait pas eu une paperasserie fiscale qui m'a bouffée 2 jours
Merci à Alain pour les mesures, un premier jet à froid colle parfaitement !
Et comme le ciel de toit du toit AV est nickel, il reste en place pour le montage ! Donc, gain de temps certain !
Dommage qu'il y ait foot pour le petit demain, je pense, que la météo aidant, je m'y serai collé !
A suivre... très vite !!! J'ai besoin du camion entier pour le WE du 9-13 juillet !
Pas de soucis Eric
si tu as un doute tu me tel !!!!
Bon courage
Alain
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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EAime
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Re: toit ouvrant
Bonjour !
Et c'est parti !!!
Ce matin, traçage des gabarits AV et AR.
Ce aprem, après RDV avec les impôts, retrait du ciel de toit AV et découpe !
Et c'est parti !!!
Ce matin, traçage des gabarits AV et AR.
Ce aprem, après RDV avec les impôts,
retrait du ciel de toit AV et découpe ! Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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anciensafraniste
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Re: toit ouvrant
EAime a écrit :Bonjour !
Et c'est parti !!!
Ce matin, traçage des gabarits AV et AR.
Ce aprem, après RDV avec les impôts,
Hou la la ............... c'est parti !!!
tiens nous au courant Eric !!!
@+
Alain
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Re: toit ouvrant
finalement ... après une erreur de traçage, il nous fait un cabriolet 
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Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
http://www.palco.c.la
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EAime
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Re: toit ouvrant
Eh voilà, 1 de monté !
Photos demain, il me reste à mettre l'entourage de manivelle (combat arrêté, faute de combattant, la pince à rivet a rendu l'âme au dernier rivet !!! )
Le plus dur a été d'adapter le ciel de toit !
Photos demain, il me reste à mettre l'entourage de manivelle (combat arrêté, faute de combattant, la pince à rivet a rendu l'âme au dernier rivet !!!
)Le plus dur a été d'adapter le ciel de toit !
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mecamobile64
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Re: toit ouvrant
Salut ,
En ce qui me concerne j'ai monté les 2 toits ouvrant
A savoir que pour le modèle électrique , il convient de récuperer les rails de porte bagages ( complet)
Pour les fils électriques ,je n'ai eu que a brancher les cosses dans le plafonier central .
Voici des photos :
1 - Les gabarits
2 - decollage des plafonds
3 - Traçage avec le gabarit
4 - Découpe a la meule + disque extra fin
ça fait un maximun de poussière !!!!!!!
Donc bien protéger l'interieur
...... c'est COOL les toits ouvrants de l'ESPACE 3
En ce qui me concerne j'ai monté les 2 toits ouvrant
A savoir que pour le modèle électrique , il convient de récuperer les rails de porte bagages ( complet)
Pour les fils électriques ,je n'ai eu que a brancher les cosses dans le plafonier central .
Voici des photos
:1 - Les gabarits
2 - decollage des plafonds
3 - Traçage avec le gabarit
4 - Découpe a la meule + disque extra fin
ça fait un maximun de poussière !!!!!!!
Donc bien protéger l'interieur
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RENAULT ESPACE 4 dci 150 " privilège " (2005) / 2.2 dci
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mecamobile64
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Re: toit ouvrant
Pour les angles j'ai finit a la main en découpant en franges , puis lime ronde ...
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dom89
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Re: toit ouvrant
pour moi le gabarit est pret ,le courage pas encore 
pour faire le toit avant
pour faire le toit avant GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 549 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 255 000 km
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Re: toit ouvrant
dom89 a écrit :pour moi le gabarit est pret ,le courage pas encore
Aller Dom .......................les beaux jours arrivent ( enfin on espere )
Alain
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Re: toit ouvrant
Bonjour,mecamobile64 a écrit :Pour les angles j'ai finit a la main en découpant en franges , puis lime ronde ...
si je comprends bien, tu as découpé le toit en gardant le gabarit en place ?
Le gabarit, tu l'as eu avec le toit ?
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: toit ouvrant
Oui j'ai récupéré les toits ouvrant et le vendeur m'a laissé découper
J'ai donc utilisé les gabarits en place pour découper sur ma voiture ... comme ça pas de risque de déborder avec la meuleuse
J'ai aussi testé avec un DREMEL , mais mes disques etaient beaucoup trop petits ( donc coupe en biais ) sinon ça a l'air de bien couper , et ça fait beaucoup moins de poussière
Pour les rivets , j'ai employé des 4,8 X 14
Pour le toit avant élec . j'ai récupéré ma moquette et adapté ... car celle du toit récupéré n'était pas super
J'ai donc utilisé les gabarits en place pour découper sur ma voiture ... comme ça pas de risque de déborder avec la meuleuse
J'ai aussi testé avec un DREMEL , mais mes disques etaient beaucoup trop petits ( donc coupe en biais
) sinon ça a l'air de bien couper , et ça fait beaucoup moins de poussière Pour les rivets , j'ai employé des 4,8 X 14
Pour le toit avant élec . j'ai récupéré ma moquette et adapté ... car celle du toit récupéré n'était pas super
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