* Acceleration en sous regime = voyant service et bip

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allexe
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* Acceleration en sous regime = voyant service et bip

Message non lu par allexe »

Bonjour,

Je pose ma question car je n'ai pas trouver de sujet parlant de ça, alors je me lance :mrgreen:


Quand je roule et que je me retrouve avec une vitesse enclencher supérieur a la vitesse du véhicule et qu'ensuite je veux re accélérer pour reprendre de la vitesse . ( en appuyant a fond sur la pédale d’accélération )

je peux le faire mais le voyant
injection.jpg
injection.jpg (2.12 Kio) Vu 1583 fois
+ service, s'affiche 15 seconde puis s’éteint[/b]. :roll:


mon espace 3 est un 2.2 td de 2000 et je précise que le tableau de bord n'affiche rien au démarrage du véhicule , sauf un problème de temps a autre du voyant d'airbag bien connu. sinon je démarre sur le OK





...
Modifié en dernier par allexe le 23 août 2013, 10:09, modifié 1 fois.
RENAULT --------- Espace II 2.1 Td ----92cv Finition: cyclade --- 1996 245 000 km
RENAULT GRAND Espace III 2.2 Td --116cv Finition: RTE ------- 2000 285 000 km multiplexer autoradio espace lll d'origine
RENAULT --------- Espace IV 2.0 T ----165cv Finition: PRIVILEGE --- 2006 171 000 km
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Re: Acceleration en sous regime = voyant service et bip

Message non lu par pub2n »

Bonjour
G8T 714 ou 716 :?: Cela a toute son importance ...
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Acceleration en sous regime = voyant service et bip

Message non lu par didtherace »

Ca sent les injecteurs !!
[ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
[/size] C’était 130 Bourrins et un Âne au volant :mrgreen:.
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Re: Acceleration en sous regime = voyant service et bip

Message non lu par pub2n »

Attention, ce n'est pas un dci :!: :!:
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Re: Acceleration en sous regime = voyant service et bip

Message non lu par didtherace »

Sorry !! Merci d'avoir corrigé mon erreur !! :oops: :oops:
[ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
[/size] C’était 130 Bourrins et un Âne au volant :mrgreen:.
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Re: Acceleration en sous regime = voyant service et bip

Message non lu par pub2n »

Pas de soucis ... évitez tous le pmh aussi, le 2.2 dt démarre et tourne très bien sans, j'ai testé volontairement le we dernier lors de la vidange :mrgreen:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: Acceleration en sous regime = voyant service et bip

Message non lu par allexe »

Bonjour,

Pour le G8T 714 ou 716, faut que je regarde ça ce weekend, tu m'en avais déjà parler :oops:


le PMH, j'ai bien vu sur d'autre sujet ou il ce trouvait mais je ne sais pas a quoi il sert :?:

en tout cas le moteur démarre au quart de tour et les accélération son fulgurante, c'est juste que si je ré-accélère, alors que j'ai perdu de la vitesse avec l'espace et que j'ai une vitesse de trop, il me met ces deux voyants et bip ...
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