Totor33 ou la malediction II de la commande sur le Net
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- dom89
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Re: Totor33 ou la malediction II de la commande sur le Net
tout à fait thierry

- Totor33
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Re: Totor33 ou la malediction II de la commande sur le Net
Messie Dôme ,
Jeux gare deux par deux k k ou êtes poux'r toit!!!
A+
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Totor33
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Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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- dom89
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Re: Totor33 ou la malediction II de la commande sur le Net
Bizarre, bizarre, ça me rappel l'affaire des n'avions renifleurs !!pontiac a écrit :Salut Dom
Tiens tiens... c'est dingue çà... comme par hasard... dés que cela cause cahouète tu pointe le bout de ton nezdom89 a écrit :encore une apéro partie et je ne suis pas invité![]()
![]()
![]()
Çà c'est du flair ( ? )
![]()
Vendu à la France pour une poignéed de cacahuètes justement
[ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
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Re: Totor33 ou la malediction II de la commande sur le Net
Bonsoir...
Pour les avions renifleurs... je n'y suis pour rien...
Promis, juré!!!
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Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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- didtherace
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Re: Totor33 ou la malediction II de la commande sur le Net
Trop tard, tatortotor !! mouhahahahahahaha !!!
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Re: Totor33 ou la malediction II de la commande sur le Net
Tu as de la chance d'être un "collègue DCISTE"...
Je ne me facherai donc pas..
A+
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- didtherace
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Re: Totor33 ou la malediction II de la commande sur le Net
Merci mon maître, Smirgol sage maintenant !!!
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Re: Totor33 ou la malediction II de la commande sur le Net
et alors, ces amortisseurs ??
qu'en est-il ??
DCI (diesel complètement increvable)
qu'en est-il ??
DCI (diesel complètement increvable)
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
- Totor33
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Re: Totor33 ou la malediction II de la commande sur le Net
Bonjour
Ben pour mes amortisseurs je n'ai finalement rien fait pour le moment..
Je voulais les changer pour avoir un train AV neuf complet... ( sachant que j'ai déjà changé les triangles) car vu le kilometrage c'était plutôt une tranquilité d'esprit... Et oui Totor aime son DCI et le bichonne....
Comme je le dis souvent je suis du genre à porter bretelle et ceinture par mesure de securité..
Donc de temps en temps je "jette un oeil" pour voir si quelque part ils ont "approvisionné" le kit complet... il n'y a pas urgence pour le moment du moins..
Hier nous sommes allés en Espagne....aucun problème.... sur la 3 voies... régulateur à 110... pas un bruit et une régularité de metronome..
A+
Ben pour mes amortisseurs je n'ai finalement rien fait pour le moment..
Je voulais les changer pour avoir un train AV neuf complet... ( sachant que j'ai déjà changé les triangles) car vu le kilometrage c'était plutôt une tranquilité d'esprit... Et oui Totor aime son DCI et le bichonne....
Comme je le dis souvent je suis du genre à porter bretelle et ceinture par mesure de securité..
Donc de temps en temps je "jette un oeil" pour voir si quelque part ils ont "approvisionné" le kit complet... il n'y a pas urgence pour le moment du moins..
Hier nous sommes allés en Espagne....aucun problème.... sur la 3 voies... régulateur à 110... pas un bruit et une régularité de metronome..
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Simca 1301 - 230 000 km
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Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
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- pontiac
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Re: Totor33 ou la malediction II de la commande sur le Net
Salut,
Depuis un peu plus d'un mois "je test" des commandes ailleurs...
Et je n'ai plus de problèmes de réception de commandes... je ne commande PLUS en France
Dernière commande => en Italie => passée le Mardi matin => reçue le Jeudi midi ( et pas des petites pièces !! 4 amortos spécifiques & 2 phares pour le Jeep ! )
3 Commandes en Angleterre => idem reçues sous 3 jours ( ouvrés ! ), idem pour l'Allemagne, Lituanie, Pologne, et pas plus cher qu'en France niveau prix des pièces + frais de port ( voir bien moins parfois )
La dernière commande en France => commande passée le Lundi après midi => reçue... le Lundi d’après !
Donc stop au monopole des grosses E-boutiques gros colombiculteurs Français
Le Made in France, etc c'est bien... arrive un moment faut arrêter les conneries

Depuis un peu plus d'un mois "je test" des commandes ailleurs...
Et je n'ai plus de problèmes de réception de commandes... je ne commande PLUS en France
Dernière commande => en Italie => passée le Mardi matin => reçue le Jeudi midi ( et pas des petites pièces !! 4 amortos spécifiques & 2 phares pour le Jeep ! )
3 Commandes en Angleterre => idem reçues sous 3 jours ( ouvrés ! ), idem pour l'Allemagne, Lituanie, Pologne, et pas plus cher qu'en France niveau prix des pièces + frais de port ( voir bien moins parfois )
La dernière commande en France => commande passée le Lundi après midi => reçue... le Lundi d’après !
Donc stop au monopole des grosses E-boutiques gros colombiculteurs Français
Le Made in France, etc c'est bien... arrive un moment faut arrêter les conneries
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


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Re: Totor33 ou la malediction II de la commande sur le Net
.... c'est normal depuis que le propriétaire est FIATpontiac a écrit : Dernière commande => en Italie => passée le Mardi matin => reçue le Jeudi midi ( et pas des petites pièces !! 4 amortos spécifiques & 2 phares pour le Jeep ! )
.... de retour de Florence, cartes postales (sans enveloppes) envoyées le jeudi, arrivées dans le Cotentin samedi matin, qui dit mieux !!!
.... le fret, Italie vers la Normandie, fonctionne donc très bien
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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