transformation twingoeasy en manuel impossible

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glourby06
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transformation twingoeasy en manuel impossible

Message non lu par glourby06 »

Salut a toutes et a tous , j'ai essayé de transformer ma twingo 1995 easy en manuel mais impossible car contrairement a ce que j'ai pu voir sur des tutoriels sur internet , le support de gep que l'on doit enlever pour mettre la pédale d'embrayage est complétement scellé a la carosserie ( et tient la butée d'embrayage et le feu de frein et boite a fusible ) , je ne peux donc pas mettre pédale d'embrayage . Le systéme easy étant deffecteux , je ne peux le remettre en service , je suis dégouté car la voiture est super saine et le simple fait de la transformer en manuel lui donnerait une nouvelle vie , pouvez vous m'aider svp ??
a bientot
franck
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Dernière modification par glourby06 le 26 nov. 2014, 11:37, modifié 1 fois.
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pontiac
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Re: transformation twingoeasy en manuel impossible

Message non lu par pontiac »

Salut,

Cette modif simple a faire demande d’être bricoleur confirmé... cela n'a pas l'air d’être ton cas :arrow: laisse tomber ou fait le faire :!:

On ne va pas recommencer un énième tuto alors que le net en regorge... même ici il y en a un :!: :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
glourby06
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Re: transformation twingoeasy en manuel impossible

Message non lu par glourby06 »

Salut je suis d'accord avec toi , le seul problème , c'est que sur le tuto , le support s'enleve facilement et que sur ma caisse c'est différent , d'ou ma demande d'avis ;-)
glourby06
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Re: transformation twingoeasy en manuel impossible

Message non lu par glourby06 »

Salut ca y est , en fait la pedale d'embrayage n'est pas sur la même tige , mais apres quelques heures de galeres et a 2 doigts de la mettre a la casse , elle refonctionne , merci encore a toi pour ton tuto et un gros gros gros merci a alexparis le super pro qui m'a redonné la foi et m'aider a trouver les techniques pour ressuciter titine .
bonnes fêtes
glourby
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TheStone
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Re: transformation twingoeasy en manuel impossible

Message non lu par TheStone »

.... content pour toi.

glourby06 a écrit : en fait la pedale d'embrayage n'est pas sur la même tige
.... mais de quelle tige parles tu, et par rapport à quelle(s) autre(s) :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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