bonjour
je reviens vers vous car j'ai toujours des soucis avec mon espace 3 dci 130
j'ai de la patte dans ldr et je ne sais pas d'où ça vient
mon espace chauffe et de la patte sort par le bocal de ldr
je pensais que c'etait de l'anti fuite mais apres 4 rinçages complet, changement radiateur, durites, thermostat, bocal de ldr et passage de l'aerotherme a la souflette mon espace roule bien 500 kms puis se remet a chauffé et j'ai toujours cette pate qui revient
il ne mange pas d'huile donc je ne vois pas d'où ça peut venir
je pense au joint de culasse mais mon niveau d'huile baisserait, non?
peut etre au niveau de support de filtre a huile?
ça fait 2 mois que je pense mes we dessus et j'en ai ras le bol
merci a tous ceux qui voudrons bien m'aider
HELP ME!!!!
plein de pate dans le liquide de refroidissement
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
bonjour
c'est pate d'une certe consistance ou c'est une mousse ?
il faut voir si elle a odeur d'huile, mais si tu dis que l'huile baisse pas ...
du mayo sur le bouchon de remplisage huile ?
je faisais meme un test de vidanger (dans un bac propre, attent au temperature d'huile mme pour le bac mme pour tes mains) l'huile au moteur chaud, pour voir si t'as pas d'eau dedans ...on sait pas jamais
toutefois, t'as raison apres 2 mois de travaux
c'est pate d'une certe consistance ou c'est une mousse ?
il faut voir si elle a odeur d'huile, mais si tu dis que l'huile baisse pas ...
du mayo sur le bouchon de remplisage huile ?
je faisais meme un test de vidanger (dans un bac propre, attent au temperature d'huile mme pour le bac mme pour tes mains) l'huile au moteur chaud, pour voir si t'as pas d'eau dedans ...on sait pas jamais
toutefois, t'as raison apres 2 mois de travaux
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Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
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ted
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
Bonjour
C'est de la pate pas de la mousse
Par contre j'ai pas compris le reste de ta réponse
Merci
C'est de la pate pas de la mousse
Par contre j'ai pas compris le reste de ta réponse
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ted
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
Pas de mayo au niveau du bouchon de remplissage d huile
Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
bonjour
vu que tu dis que pas du mayo, c'est bon, le controle/vidange d'huile peut attendre
pour le paté, sueulement netoyer le vase d'expansion, filtrer le LDR et rouler encore en attendant que se fait un autre deposit dans le vase pour l'enlever de nouveau
t'est sur q'ils ont change le radiateur du moteur ?
vu que tu dis que pas du mayo, c'est bon, le controle/vidange d'huile peut attendre
pour le paté, sueulement netoyer le vase d'expansion, filtrer le LDR et rouler encore en attendant que se fait un autre deposit dans le vase pour l'enlever de nouveau
t'est sur q'ils ont change le radiateur du moteur ?
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
Re
Le radiateur ainsi que tout le système de refroidissement c'est moi qui les ai changé
Le problème c'est que ça fait 4 fois que je vide et nettoie complètement le système et la pâte revient tout le temps
Je sais pas d où vient cette pâte
Le radiateur ainsi que tout le système de refroidissement c'est moi qui les ai changé
Le problème c'est que ça fait 4 fois que je vide et nettoie complètement le système et la pâte revient tout le temps
Je sais pas d où vient cette pâte
Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
il faut pas jeter le LDR, seulement le filtrer jusqu'a l'elimination totale du "pate"
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EAime
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
Bonjour,
Panne connue, on en parle déjà là : https://www.passion-espace-club.com/view ... osse+panne
Bon courage !
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ted
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
Merci pour le lien mais je l avais déjà lu
Ma pâte n'a pas cette couleur, elle est grise
En plus il a changé le jdc mais on ne sait pas pourquoi ça a fait ça
En tout cas merci pour l aide que vous m' apportez
Ma pâte n'a pas cette couleur, elle est grise
En plus il a changé le jdc mais on ne sait pas pourquoi ça a fait ça
En tout cas merci pour l aide que vous m' apportez
Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
il faut rouler, avoir patience, et beaucoup de filtrages
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
Ok mais je voudrais bien savoir d où vient cette pâte et pourquoi?
Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
du interieur du circuit LDR, il faut attendre que tout le circuit va etre netoye
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EAime
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
Quel LDR mets-tu ???
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pontiac
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
Salut,
Même idéeEAime a écrit :Quel LDR mets-tu ???
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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ted
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
du ldr -20° de chez auchan
il y a une importance?
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
Ben en fait, Renault préconise du type D qui n'est pas forcément miscible avec d'autres
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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ted
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
je savais meme pas qu'il y avait differents type de ldr
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ted
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
par contre il n'y a peut etre pas de l'eau qui va dans l'huile mais de l'huile qui va dans l'eau et là peut etre que c'est ça qui me fait la pate, non?? 
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TheStone
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
.... c'est en effet la cause probable 
..... pompe à eau et ventilos fonctionnent-ils
ted a écrit :mon espace roule bien 500 kms puis se remet a chauffé et j'ai toujours cette pate qui revient
..... pompe à eau et ventilos fonctionnent-ils Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
Les orifices de passage du ldr sont en general chromé pour évité la corrosion mais cela coute tres cher a fabriqué
Donc renault a eu l'idée de ne plus chromé pour reduire les couts mais de mettre un ldr special anti corrosifs le type D
Pour la petite histoire
Donc renault a eu l'idée de ne plus chromé pour reduire les couts mais de mettre un ldr special anti corrosifs le type D
Pour la petite histoire
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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pontiac
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
...
Bingo
LdR apascher connerie qui se paie cash a court terme
Tu en est pour tout vidanger, nettoyer, purger de l'ancien LdR
Et remettre LE BON... le type D
Bingo
LdR apascher
connerie qui se paie cash a court terme Tu en est pour tout vidanger, nettoyer, purger de l'ancien LdR
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
pontiac a écrit :...
Bingo
LdR apascher
Tu en est pour tout vidanger, nettoyer, purger de l'ancien LdR
Et remettre LE BON... le type D
..gné !!!!
+ 1 !!
En espérant qu'il n'y ait pas plus de dégâts...
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
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-
pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
Yesss Eric... the winnerEAime a écrit :pontiac a écrit :...
Bingo
LdR apascher
Tu en est pour tout vidanger, nettoyer, purger de l'ancien LdR
Et remettre LE BON... le type D
..gné !!!!
+ 1 !!
En espérant qu'il n'y ait pas plus de dégâts...
Si cela ne fait pas trop longtemps çà devrait le faire...
Mais par contre ya du taf a tout nettoyer correctement ( pas se contenter seulement d'un coup de jet par ci par là !! )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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EAime
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 14 mars 2008, 14:07
- : : :
- Modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TXE
- Année : 1989
- : : :
- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
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- : : :
- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXT
- Année : 1998
- Localisation : La Rochelle
Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
pontiac a écrit :Yesss Eric... the winnerEAime a écrit :pontiac a écrit :...
Bingo
LdR apascher
Tu en est pour tout vidanger, nettoyer, purger de l'ancien LdR
Et remettre LE BON... le type D
..gné !!!!
+ 1 !!
En espérant qu'il n'y ait pas plus de dégâts...
Si cela ne fait pas trop longtemps çà devrait le faire...
Mais par contre ya du taf a tout nettoyer correctement ( pas se contenter seulement d'un coup de jet par ci par là !! )
Ca, c'est sûr !!!
Fotoudemonter !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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ted
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Re: plein de pate dans le liquide de refroidissement
Bonjour
Quand j'ai changé le moteur de mon précédent espace j avais mis le même ldr et en 60000 kms je n'ai jamais eu ce phénomène
C'est pour ça que je suis surpris
J opterais plus pour de l' huile qui passe dans l' eau
Pour un mécano que je connais eau dans l' huile =mayo huile dans l' eau =pâte gris/noir
Quand j'ai changé le moteur de mon précédent espace j avais mis le même ldr et en 60000 kms je n'ai jamais eu ce phénomène
C'est pour ça que je suis surpris
J opterais plus pour de l' huile qui passe dans l' eau
Pour un mécano que je connais eau dans l' huile =mayo huile dans l' eau =pâte gris/noir