cable elec non branché
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cable elec non branché
bonjour
je viens de demonté mon contacteur de marche arriere
j ai du demonté la batterie et sont support + degagé le support du calculateur
et la surprise sous le calculateur un gros cable rouge avec une extremité plate avec un trou branché nul part
je ne pense pas que sa soit bien normal (il a l aire de retourner en direction de l habitacle dans un gros connecteur
je vais mettre 2 photos (une ou on le vois non branché et l autre ou on le voit partir dans l habitacle
si quelqu un sait ou je doit le brancher sa serait bien ou sinon faut il le laisser comme sa ?
merci
je viens de demonté mon contacteur de marche arriere
j ai du demonté la batterie et sont support + degagé le support du calculateur
et la surprise sous le calculateur un gros cable rouge avec une extremité plate avec un trou branché nul part
je ne pense pas que sa soit bien normal (il a l aire de retourner en direction de l habitacle dans un gros connecteur
je vais mettre 2 photos (une ou on le vois non branché et l autre ou on le voit partir dans l habitacle
si quelqu un sait ou je doit le brancher sa serait bien ou sinon faut il le laisser comme sa ?
merci
- pontiac
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Re: cable elec non branché
...
T'as du bol... je suis justement en train de "bricoler" sur un 2.0T
Cette cosse plate va au + batterie... tu as sur le connecteur un 1er branchement avec 2 câbles rouges, lui va seul juste à coté
Tu dois avoir un boulon ( vis de 13 ) sans rien dessus... c'est sa place
T'as du bol... je suis justement en train de "bricoler" sur un 2.0T
Cette cosse plate va au + batterie... tu as sur le connecteur un 1er branchement avec 2 câbles rouges, lui va seul juste à coté
Tu dois avoir un boulon ( vis de 13 ) sans rien dessus... c'est sa place

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Re: cable elec non branché
ok merci
ta pas une photo ?
sa serais plus simple
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Re: cable elec non branché
voici un photo du connecteur + de la batterie
il faut juste que je le branche sur une de ces bornes (ecrou)
il faut juste que je le branche sur une de ces bornes (ecrou)
- vincenzi1
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Re: cable elec non branché
pour info c'est le câble pour le chauffage électrique auxiliaire
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Re: cable elec non branché
chauffage electrique auxiliaire ????
qu est ce que c est ?
qu est ce que c est ?
- vincenzi1
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Re: cable elec non branché
c'est des résistances (1600 watt au total) qui sont dans le bloc clim sous le siège passager38-david a écrit :chauffage electrique auxiliaire ????
qu est ce que c est ?
elle permette d'avoir du chauffage tout de suite quand il fait froid et que ton moteur n'est pas encore chaud
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Re: cable elec non branché
Et certains ont été volontairement débranché en savoir suite à une série d'incident sur des modèles d'avant 2005, il y a eu un rappel constructeur il me semble ...
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- Passager(ère)
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Re: cable elec non branché
ok
et vous me conseiller quoi de le rebrancher ?
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- TheStone
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Re: cable elec non branché
.... NON, laisse le en l'état.
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- vincenzi1
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Re: cable elec non branché
claire surtout si la modif a pas été faite le passager risque d'avoir bien chaudTheStone a écrit :.... NON, laisse le en l'état.
en plus en essence sa chauffe très vite
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Re: cable elec non branché
Bonjour.
t'as le choix, si tu veux plus de confort, tu branches et ta consommation d'énergie augmente mais il fait chaud plus vite dés que la T° descend sous 7°c.
1600 watts égale 130 ampères sous 12 volts soit 2,2 chevaux d'utilisés pour le chauffage électrique.
La batterie aime pas trop et cela va baisser sa durée de vie et l'alternateur ira pleurer sa mère pour compenser l'effort d'où réduction de sa durée de vie, etc...
Harry. A+
t'as le choix, si tu veux plus de confort, tu branches et ta consommation d'énergie augmente mais il fait chaud plus vite dés que la T° descend sous 7°c.
1600 watts égale 130 ampères sous 12 volts soit 2,2 chevaux d'utilisés pour le chauffage électrique.
La batterie aime pas trop et cela va baisser sa durée de vie et l'alternateur ira pleurer sa mère pour compenser l'effort d'où réduction de sa durée de vie, etc...
Harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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Re: cable elec non branché
Bonjour
Cable branché sur le mien
Inconvénient = je pense que le branchement est venu à bout de ma batterie (changée aujourd'hui) mais qui était au bout du bout.
Cela m'explique mes très bon démarrages à froid avec des alertes TDB incessantes (ESP-ABS,Frein parking, essuies glaces auto....)
Philippe
Cable branché sur le mien
Avantage = démarrage au 1er coup de start avec 50 % d'E85 même en température négative et garé à l'extérieurharry a écrit :Bonjour.
La batterie aime pas trop et cela va baisser sa durée de vie et l'alternateur ira pleurer sa mère pour compenser l'effort d'où réduction de sa durée de vie, etc...
Harry. A+
Inconvénient = je pense que le branchement est venu à bout de ma batterie (changée aujourd'hui) mais qui était au bout du bout.
Cela m'explique mes très bon démarrages à froid avec des alertes TDB incessantes (ESP-ABS,Frein parking, essuies glaces auto....)
Philippe
Mon ex : grand espace privilège 2.0 T 2003
Mon garage actuel :
Prius + lounge 2013
Scirocco TSI 160 CARAT 2010 DSG7 (A VENDRE)
Mon garage actuel :
Prius + lounge 2013
Scirocco TSI 160 CARAT 2010 DSG7 (A VENDRE)
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Re: cable elec non branché
excuse du veux me dire quoi ?
HybridAtort a écrit :Bonjour
Cable branché sur le mienAvantage = démarrage au 1er coup de start avec 50 % d'E85 même en température négative et garé à l'extérieurharry a écrit :Bonjour.
La batterie aime pas trop et cela va baisser sa durée de vie et l'alternateur ira pleurer sa mère pour compenser l'effort d'où réduction de sa durée de vie, etc...
Harry. A+
Inconvénient = je pense que le branchement est venu à bout de ma batterie (changée aujourd'hui) mais qui était au bout du bout.
Cela m'explique mes très bon démarrages à froid avec des alertes TDB incessantes (ESP-ABS,Frein parking, essuies glaces auto....)
Philippe
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Re: cable elec non branché
Rien d'autre que je confirme que la batterie va morfler (voir post harry ) mais que l'espace va démarrer au quart de tour, donc à choisir laisser le cable débranché38-david a écrit :excuse du veux me dire quoi ?
philippe
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Re: cable elec non branché
oui ok c est ce que j ai fait je l est laissé debranché