pas de puissance tout a été fait mais rien n'a changé
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
....
STOP !!!!! ( arrive un moment faut arrêter les conneries )
La valise c'est pas Mme Irma
Elle ne voit pas tout... loin de là
Surtout sur un DT de "97, elle sert... pas a grand chose
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
Tu veux que je baisse les bras ?
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
Bon vérifié des durites rien , est ce que de virer la vanne marcherais ?
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
tu la démontes /nettoies et condamnes avec une plaque
un tuto existe sur le forum du III
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
quoi qu il arrive ,shunter la vanne egr peut faire que du bien a ton moteur
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BMW E92 325d de 2008 avec 118000 kms ,pack sport +pack eclairage au poignée de porte ,phare xenon , angels eyes , jante 18p vitre teinté
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
Et la valise ne peut pas connaître la pression du turbo sur un 2.2 dt , et pour cause, cette information ne servirait à rien pour le calculateur d'une injection mécanique .
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
OK je me dirige vers les injecteurs
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
Bonjour as tous ,
une question :
faut il obligatoirement descendre le moteur pour changer les injecteurs svp
Merci les amis
une question :
faut il obligatoirement descendre le moteur pour changer les injecteurs svp
Merci les amis
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
C'est pour le DCI......
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
aaaaaaaaaaaaaaaah bein voilà ce que c'est que de vouloir rendre service
les moteurs sont à ce point différents dans la conception pour que la rampe d'injecteurs ne se trouve pas au même endroit ?
les moteurs sont à ce point différents dans la conception pour que la rampe d'injecteurs ne se trouve pas au même endroit ?
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
Je ne ai pas un dci lol merci quand même
qui en as déjà changé. ? Sur un dt 2.l2 svp
qui en as déjà changé. ? Sur un dt 2.l2 svp
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
HS Onorthega a écrit :45 pithiviers proche estampe 91
Oh bah je me sent moins seul dans ce bled alors !!
HS Off
Espace III 2.2 Dci 130 Privilège de 2001 JE0K - G9T (282 868km) et un joint de culasse...
Grand Espace III 2.2 Dci 130 (finition je dirais expression) JE0KL (81 176 km) remplacement moteur !!
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
non , mais il faut etre patientorthega a écrit :Bonjour as tous ,
une question :
faut il obligatoirement descendre le moteur pour changer les injecteurs svp
Merci les amis
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
chris du 90 a écrit :non , mais il faut etre patientorthega a écrit :Bonjour as tous ,
une question :
faut il obligatoirement descendre le moteur pour changer les injecteurs svp
Merci les amis
TRÈS
Et surtout avoir les BONS OUTILS ( pas les trucs a 2 balles !!! )
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
Nan c'est pas çà...orthega a écrit :Tu veux que je baisse les bras ?
Je voulais sous entendre... que tu compte TROP sur la valise pour trouver le probleme
Or la valise ne sert pas à grand chose ( voir rien ) sur un DT de 97
Quoi que... si, en fait elle sert a quelque chose...
A te faire ouvrir ton porte monnaie
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
Oui je comprends mieux lol
OK vais faire tester les injecteurs on verras
déjà car la ça claque lol
keni77 tu es d'où. ?
OK vais faire tester les injecteurs on verras
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
20 bornes en dessous de toi (le bled le plus proche c'est Beaumont du gatinais).orthega a écrit :keni77 tu es d'où. ?
Espace III 2.2 Dci 130 Privilège de 2001 JE0K - G9T (282 868km) et un joint de culasse...
Grand Espace III 2.2 Dci 130 (finition je dirais expression) JE0KL (81 176 km) remplacement moteur !!
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Re: pas de puissance tout a été fait mais rien n'a changé
OK effectivement je ss moins seul lol
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Re: pas de puissance tout a été fait mais rien n'a changé
Cc les amis bon on m'a conseillé de regarder les durites de la intercooler.
Avez vous une astuces pour y accéder ?
Et avez déjà eu un problème d air sur l intercooler
Svp
Avez vous une astuces pour y accéder ?
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
.... pas déjà fait
orthega a écrit :Bon vérifié des durites rien
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: besoin d'aide, tout à était fait mais rien à changer
Bin apparemment nonTheStone a écrit :.... pas déjà faitorthega a écrit :Bon vérifié des durites rien
Du boulot qu'à moitié fait... plus la peine de se creuser les méninges pour rien...
D'ailleurs... lire ceci => https://www.passion-espace-club.com/view ... =7&t=29580
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: pas de puissance tout a été fait mais rien n'a changé
salu
quand un message commence par "tout a été fait", on peut ètre sur que RIEN n'a été fait correctement.
quand un message commence par "tout a été fait", on peut ètre sur que RIEN n'a été fait correctement.
- pontiac
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Re: pas de puissance tout a été fait mais rien n'a changé
C'est beau... c'est presque poétique !grostoto a écrit :salu
quand un message commence par "tout a été fait", on peut ètre sur que RIEN n'a été fait correctement.
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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