bonjour a toute et tous
je viens de m’apercevoir que l'air chaud ne circule plus dans l'habitacle cela pourrait-il venir d'un fusible
ou d'un radiateur car les ventilos tourne bien
dernièrement ayant une petite fuite un meccano m'a conseiller de mettre un produit a base d'algue
cela a-t-il boucher le circuit ? et que faire
merci au personnes ayant de jas eu ce problème de me venir en aide
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Espace II de 95 essence 240.000 km
tres bonne voiture il y a longtemp que j'en voulais un
et je ne suis pas deçu[album]
passe au III voyons si autant de plaisir
oui mais nettoyer comment et avec quoi
merci
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siegenfer a écrit :oui mais nettoyer comment et avec quoi
merci
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Tu débranches les durites du radiateur, chauffage ouvert, et tu balances de l'eau dans le circuit, jusqu'à ce que que l'eau coule claire.
Après, remplissage au LDR (le jaune), et ensuite, chasse à la fuite de LDR (en général, au niveau des aérothermes) Pour ça, il y a un excellent Tuto !!!
merci pour cette réponse très clair, il est vrai que la fuite est au pied du passager et cela est l'aérotherme de ce coté, mais vu le tuto pour le répare je n'ai pas les connaissance et le courage de me lancer dans cette réparation
je vais donc opter pour le nettoyage préconise en premier
merci bien
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.... mais fais nous un retour après ce grand nettoyage de printemps
A12C4
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
ok par acquit de conscience j'ai vérifier les fusibles dans la boite coté moteur et intérieur rien tvb donc grand nettoyage je vous tiendrais au courant mais vais aussi voir avec le meccano m'ayant conseillé et vendu ce produit
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
quel platine et ou se trouve t-elle
merci bien
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Ben celle de la boîte à fusibles au pied du passager
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
oui j'ai regarder tout semble correct
merci
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je ne sais pas ont entend bien le bruit suivant les position du sélecteur choisi mais sais pas je verrait cela d'ici quelques jours heureusement e ce moments pas besoin de chauffage
merci a tous je vous dirait ce qu'il e est
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bonjour
j'ai pris mon temps mais je reviens vers vous
d’après mon meccano privé ce serait les radiateurs de chauffage qui serait boucher ou bloquer fermer il est vrai que coté droit cela ne dégivrait plus de puis un moments
donc
peut-ton facilement changer ces deux radiateurs ou il t a t-il un produit efficace
comment voire si les volets d'arriver sont bloquer fermer ont entends le bruit es volets suivant manipulation de position les votants s'allume bien sauf la deuxième du dégivrage avant
merci de vos réponses et bonne journées à toutes et tous
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Il n'y a plus depuis de nombreuses années de robinet de chauffage sur les aérothermes. Le liquide de refroidissement circule en permanence dans les aérothermes, même si tu n'utilises pas le chauffage. Au niveau des aérothermes se trouve un volet dit de mixage qui mélange de l'air extérieur avec de l'air réchauffé par les aérothermes, en fonction de la température de consigne demandée. Ce volet est commandé par un micro moteur de mixage. Ce dernier peut-être défaillant. J'ai eu le cas sur mon Espace. Si les aérothermes ne sont pas bouchés, et si pas de fuite dans l'habitacle, vérifier le fonctionnement des moteurs de mixage, il y a un tuto sur ce sujet.
2.2 dci The Race 295 584km
Kadjar 1.2 TCE BVA EDC 96 000 km en remplacement Espace à court terme
Zoé ZE40 R90 29 000 km
Il se trouve ou ce micro moteur quand au tuto je ne sait comment le trouver a l'aide SVP
merci
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un peu gros pour moi
merci bien de toute vos réponses
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