Grincement train avant quand il fait chaud ! [RESOLU]
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Grincement train avant quand il fait chaud ! [RESOLU]
Salut à tous et désolé d'avance si le sujet à déjà été traité mais je n'ai rien trouvé sur le forum, j'ai un soucis avec mon Espace.
Un bruit de grincement sur mon train avant, mais ce grincement apparaît que quand les températures sont chaude ! En dessous de 20° aucun soucis
Avez vous déjà rencontré ce problème avec vos IV ?
Mes amortisseurs avant on été changé il y a 1 mois et mes biellettes de directions aussi donc déjà c'est pas ça c'est sûr!
A bientôt
Un bruit de grincement sur mon train avant, mais ce grincement apparaît que quand les températures sont chaude ! En dessous de 20° aucun soucis
Avez vous déjà rencontré ce problème avec vos IV ?
Mes amortisseurs avant on été changé il y a 1 mois et mes biellettes de directions aussi donc déjà c'est pas ça c'est sûr!
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Dernière modification par vw-91 le 29 juin 2015, 20:25, modifié 1 fois.
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
Tête d'amortisseur ou les silents bloc des triangles de suspension a voir
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
Les têtes d'amortisseur ? Tu parles des coupelles ?
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
Oui coupelles pardon
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
Je crois que j'ai trouvé mon soucis....
Je suis tombé sur ce sujet et j'ai exactement les symptômes décrit...
http://www.forum-auto.com/marques/renau ... t19901.htm
Ce serrait donc les silent bloc de barre stabilisatrice.
C'est difficile à faire soi même ?
Je suis tombé sur ce sujet et j'ai exactement les symptômes décrit...
http://www.forum-auto.com/marques/renau ... t19901.htm
Ce serrait donc les silent bloc de barre stabilisatrice.
C'est difficile à faire soi même ?
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
bonjour,vw-91 a écrit :Je crois que j'ai trouvé mon soucis....
Je suis tombé sur ce sujet et j'ai exactement les symptômes décrit...
http://www.forum-auto.com/marques/renau ... t19901.htm
Ce serrait donc les silent bloc de barre stabilisatrice.
C'est difficile à faire soi même ?
dur à changer non par contre sur le 4 c'est pas très accessible !
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
En démontant la roue et en retirant le passage de roue je devrais pouvoir accéder au silent bloc tu penses ?
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
faut voir si tu peut passer une cle surtout pour démontervw-91 a écrit :En démontant la roue et en retirant le passage de roue je devrais pouvoir accéder au silent bloc tu penses ?
sinon regarde si il sont en bonne état si il sont bon tu mais un coup de DW40 pour qu'il arrête de couiner
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
Je suis partis les cherchés chez Renault parce qu'ils sont introuvables sur internet.
Donc je vais les changer et je pars dans 5 jours en vacances avec l'Espace
Donc je vais les changer et je pars dans 5 jours en vacances avec l'Espace
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
Ah oui pour l'information 65€ les deux silent bloc ça fais mal, et encore j'ai eu 11% de remise!
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
Très dure à changer soi même, il faut baisser le berceau, bon courage !
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
Je vais sûrement laisser ça à mon garagiste alors...
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
oui c'est du boulot comme sur la VS ...
comme dit plus haut pourquoi pas commencer par le plus simple et mettre un coup de WD40 si c'est juste un grincement...
comme dit plus haut pourquoi pas commencer par le plus simple et mettre un coup de WD40 si c'est juste un grincement...
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
J'ai rencontré le même problème mais en hiver. Durant 2 jours de froid intense, les gens dans la rue se retournaient lorsque je passais un ralentisseur (!)
Mon agent Renault a graissé ces silent-bloc (sans rien avoir démonté) et je n'ai plus de problème depuis (2 ans).
Essaye de te faire reprendre les pièces commandées, il est fort possible qu'elles ne se te servent à rien.
Mon agent Renault a graissé ces silent-bloc (sans rien avoir démonté) et je n'ai plus de problème depuis (2 ans).
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
+1nagrrra a écrit :J'ai rencontré le même problème mais en hiver. Durant 2 jours de froid intense, les gens dans la rue se retournaient lorsque je passais un ralentisseur (!)
Mon agent Renault a graissé ces silent-bloc (sans rien avoir démonté) et je n'ai plus de problème depuis (2 ans).
Essaye de te faire reprendre les pièces commandées, il est fort possible qu'elles ne se te servent à rien.
vu l'année de ton espace il doive être juste sec
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
Je viens de voir vos réponses, le WD40 je pense que ça devrais fonctionner mais pas longtemps, la graisse en silicone ça serait pas mieux ?
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
le problème avec la graisse silicone c'est que tu va coller toute la merde a venir !!!vw-91 a écrit :Je viens de voir vos réponses, le WD40 je pense que ça devrais fonctionner mais pas longtemps, la graisse en silicone ça serait pas mieux ?
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
sa sera pareil a mon avis pour moi le mieux c'est la DW40, après tu peut tester tu verra bienvw-91 a écrit :De la graisse tout se qu'il y a de plus standard alors ?
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
Avec la chaleur du moteur le WD40 risque de "s'évaporer" non ?
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
regarde se que c'est de la DW40vw-91 a écrit :Avec la chaleur du moteur le WD40 risque de "s'évaporer" non ?
Les 5 fonctions :
CHASSE L'HUMIDITÉ : WD-40 repousse rapidement l'humidité des circuits électriques ou électroniques et ainsi rétablit les contacts électriques en évitant les court-circuits. WD-40 est non-conducteur donc sans danger pour l'utilisateur.
LUBRIFIE : un des composants de WD-40 est un lubrifiant actif et permanent. Ceci rend le produit particulièrement efficace sur les petits mécanismes ne supportant pas les lubrifiants lourds. De plus WD-40 ne contient pas de silicone, ce qui évite d'attirer la poussière ou la saleté.
PROTÈGE : le film formé par WD-40 assure une protection contre l'eau, l'humidité et leurs effets corrosifs. La protection est efficace même dans les conditions les plus extrêmes, et ce, de manière préventive et durable.
NETTOIE : WD-40 s'introduit sous la saleté en l'éliminant et ce, sans dépôt d'agents corrosifs. Les traces de graisse, de goudron, d'adhésif sont ainsi supprimées. WD-40 peut être utilisé sur toutes les surfaces métalliques et plastiques.
DÉGRIPPE : WD-40 pénètre et libère les pièces ou mécanismes rouillés, coincés ou gelés. La forte adhérence de WD-40 au métal et ses propriétés lubrifiantes assurent ensuite le fonctionnement constant des pièces libérées.
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
Demain j'essaie ça avec le WD40.
En levant la voiture et en retirant les roues je devrais y accéder facilement ?
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
Il y a aussi la poudre de graphite ou le talc tous deux compatibles avec une utilisation avec une seringue et un tuyau
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud !
Si c'est pour une urgence pour cause de grand départ, à ta place je ne m'aventurerais pas à démonter le berceau. S'il t'arrive une merde, ben les vacances c'est en vélo, et quoi qu'il arrive, il faut faire un parallélisme ... donc trouver un garage ou un centre auto qui peut te le prendre d'ici samedi. Et en cette saison c'est pas gagné
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Re: Grincement train avant quand il fait chaud ! [RESOLU]
Salut tout le monde, je reviens vous donner des nouvelles.
Sur vos conseils j'ai pulvérisé du WD40 sur les silent blocs et plus aucun grincement. De plus Renault, me reprends les pièces que j'avais acheté.
Merci à tous pour votre aide.
Sur vos conseils j'ai pulvérisé du WD40 sur les silent blocs et plus aucun grincement. De plus Renault, me reprends les pièces que j'avais acheté.
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