Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage

[p23]

il n'y en aurait pas un de construit pareil ? ça a le temps d'arriver ce que tu dis.

Nan... tous quelques différences... c'est ce qui différencie nos camions des autres autos banales construites par des robots

C'est vrai !

[Grizzly Sauvage]

Salut,

Bon ce week-end j'ai pas pu faire grand chose sur mon espace, (dépannage d'une BMW a un pot).

sinon j'ai fait une petite modif à découvrir sur la première photo

et j'ai récupérer une pièce que je vais adapter à mon espace (pièce récupérer sur mon ancienne R19 16s)

Brun's.

[p23]

Nickel !!

[pontiac]

Salut,

Cela donne un petit plus ce morceau de tissu... sans, cela fait fade ...

Pour le tube & durite... cela sent le refroidisseur de DA... non

[Grizzly Sauvage]

Nickel !!

Merci p23

Salut,

Cela donne un petit plus ce morceau de tissu... sans, cela fait fade ...

Pour le tube & durite... cela sent le refroidisseur de DA... non

Oui le tissu fait un plus mais ce n’étais pas de ça que je voulais parler comme new modif, elle est peu être passer inaperçu?
la photo qui suit devrais en dire un peu plus

sinon pour le tube, tu à bien trouvé pontiac d'ailleurs ton pseudo me rappel trop la voiture que je conduisait au Canada "Pontiac G5" idem a la chevrolet colbat, une superbe caisse !

[pontiac]

...

Ah oui !!
Pas vu la serrure de boite à gants

J'aurais dû, car je me tâté en remontant celle du remplaçant, j'ai une serrure de ce genre qui attend...

Puis non, j'ai laissé ainsi... sans clé ( quoi que cela prend 2mn a changer )

[p23]

Ah oui !! serrure boite a gants pas vu non plus . Détail,détail... Je vois que l'on commence a mettre la barre un peu plus haut et Thierry (Pontiac),ne tolère aucun laisser aller . ...
ok

[Grizzly Sauvage]

...

Ah oui !!
Pas vu la serrure de boite à gants

J'aurais dû, car je me tâté en remontant celle du remplaçant, j'ai une serrure de ce genre qui attend...

Puis non, j'ai laissé ainsi... sans clé ( quoi que cela prend 2mn a changer )

Je pensé qu'avec vos yeux d'expert ça se serai vue de suite par contre je ne me rappel plus sur quel véhicule javait récupérer cette serrure (peu être une R21 ) mais j'ai pas pu en retrouver une autre

Ah oui !! serrure boite a gants pas vu non plus . Détail,détail... Je vois que l'on commence a mettre la barre un peu plus haut et Thierry (Pontiac),ne tolère aucun laisser aller . ...
ok

J'aime bien le petit détail qui pour moi peu faire la différence y en aura surement d'autre, faut que je trouve

par contre je voudrais supprimé ma clim, sans pour le moment enlever le compresseur (cela m'éviterais de changer la courroie) vous en pensé quoi?

[p23]

Laisse comme cela,et lorsque tu seras sur de ton choix pour la clim tu aviseras.
Au pire si la courroie est pas top...tu la coupe. ...et c est règlè !

[Grizzly Sauvage]

Après quelques recherche sur le net, puisque je ne trouvé pas ma réponse sur mon RTA, et si je ne dit pas de connerie, le compresseur de clim utilise sa propre courroie non? si c'est le cas, bé je peu la supprimé sans soucie

pour le moment c'est la seul photo que j'ai trouvé (trouvé sur le net mais je pense quelle vient du forum?) qui parait confirmé se que j'avance, je peu donc supprimé cette courroie sans risque

Brun's

[p23]

Le compresseur a une courroie rien que pour lui.
Donc pas de soucis !

[Grizzly Sauvage]

Le compresseur a une courroie rien que pour lui.
Donc pas de soucis !

Nickel je vais pouvoir faire ma modif, et déposer le condenseur pour y placé mon refroidisseur de DA

Merci p23

[orval56]

aie, on a placé une photo d'un J8S...JP va commenter, c'est sûr !!

[Grizzly Sauvage]

aie, on a placé une photo d'un J8S...JP va commenter, c'est sûr !!

heu il doit être en vacances

Je viens à vous tous parce que les doutes continue sur mon moteur comme ont en avait parlé au début!

j'ai comme une impression, (c'est sur la culasse à était changer par une culasse a bride) mais mon doute se porte sur la pompe d'injection,
je veux dire par là que elle me parait d'origine (prévu pour des injecteurs a vis et non pas bridé) (différence de pression!) exemple que pontiac m'avait donné (bridé 130bars, vissé 150bars) donc je revient sur mon doute, du peu être a trop de pression, légère fumée a l’échappement, visible seulement de nuit quand j'ai un conducteur qui me suit (avec ces codes) de jour, cela n'est pas visible!

d'après mes recherche sur le net, je suis tombé sur une annonce du LBC qui porte les même ref de pompe et précise que c'est pour injecteurs vissés, quel sont les risques si c'est le cas pour mes injecteurs ou autre?

Ref de ma pompe : BOSH 0 460 494 327
423-3
J8S BT 19

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/783931804.htm

[Grizzly Sauvage]

Salut,

Pour mon problème de pompe injecteur, j'ai ouvert un post dans espace2, je commence a avoir des réponses

Sinon aujourd'hui, j'ai commencer le démontage de la face avant, (ce doit être la 3ème fois ) pour virée la clim, que je n'utilise pas, et qui de toute façon était décharger depuis que je l'avait acheter'!

j'en est profité pour nettoyer le 2ème phare (l’intérieur de la parabole et le verre comme le premier phare)

donc j'ai viré, le condenseur devant le radiateur (il y en avait de la merde entre les 2 ) ainsi que filtre déshydrateur et tout les tuyaux jusqu’au radiateur de chauffage(parti qui se trouve dans le compartiment moteur)

cela me laisse maintenant largement la place pour y placé mon refroidisseur de DA

petit contrôle au passage de l'état du turbo qui parait en bon état

demain je m'attaque aux AB qui ne se régler plus du tout (réglage de hauteur) avant le remontage du pare choc

place a quelques photos!

Brun's

[Grizzly Sauvage]

2ème parti des photos ....

Brun's

[Grizzly Sauvage]

Vidéo d'opacité a l'échappement :

[pontiac]

Salut,

Le temps que tu y a accès... vire aussi le compresseur et ses renforts... ( que quelques écrous de 16 et 13 )

De plus tu va gagner en poids

Gaffe que le refroidisseur de DA n'aille pas fragiliser le radiateur avec les vibrations... a mettre avec fixation haute & basse...

[Grizzly Sauvage]

Salut,

je regarde ça demain si j'ai le courage de le virée, (j'ai une petite flemmardise qui se pointe)

heu oui, je vais gagner une dizaines de kilos, mais mon coffre est remplis de plusieurs caisses à outils (30 à 40kilos minimum) suis je vraiment gagnant

pas de souci, je l'est présenté sur les photos, mais pas encore trouvé l’installation idéal (la nuit arrivé a grand pas)

[Grizzly Sauvage]

Hi all

today im ..... heu en français ça sera mieux

Bon aujourd'hui j'ai remis en état les fixation des anti-brouillards avant, maintenant ils sont réglables, avant j 'éclairait les arbres en entier

j'ai encore pleins de truc a faire comme changer toutes les gaines du faisceaux électrique du moteur, il craque des que je les manipule, (je le ferai quand je sortirai le GMP)

de nouvelles idée de modif me vienne à l'idée, mais j'en parlerai quand je serai prêt à les faire!

j'ai aussi démonté ma boule de remorquage pour traité mon attelage (peinture blaxon)

et la dernière photo, digne d'un parano, mais on ne sais jamais

place aux photos :

[p23]

golf.jpg (8.4 Kio) Vu 2758 fois

[TheStone]

.... en fait il cherche le logiciel à scandale VW

[Grizzly Sauvage]

Mdr bé quoi, il est en fibre, mieux vaut prévenir que guérir

Heureusement ma Golf n'avait pas ce logiciel a la con, elle était de 2002, or le logiciel à était implanté sur tout les Diesel à partir de 2009

[pontiac]

Salut,

Bah pareil... toujours 1 extincteur jamais bien loin ( d'ailleurs 1 petit dans les autos )

Question nettoyage... la barre est haute

( tu met le gasoil par où, l'impression que la trappe n'a jamais servi )

[p23]

Salut,

Bah pareil... toujours 1 extincteur jamais bien loin ( d'ailleurs 1 petit dans les autos )

Question nettoyage... la barre est haute

( tu met le gasoil par où, l'impression que la trappe n'a jamais servi )

+1 pour la trappe a gazole