Re: Sauvetage en cours...

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yannos69
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Re: Sauvetage en cours...

Message non lu par yannos69 »

Bonsoir à tous,

J'ai l'occasion de récupérer un espace 2 de 1996 diesel.
Celui-ci aurait 230000 km ( en rodage quoi...)
Il y aurait plusieurs opérations à lui faire subir, à savoir:
-Relais de phares ( les phares s'éteigne le nuit... embêtant!)
-Charnière de capot cassée, je ne sais pas si c'est côté capot ou carrosserie
-Pneu crevé ( pas grave )
-Mousse sur la carrosserie car immobilisé depuis un an.
-Moisissures, mais je ne sais pas ou?
Points positifs:
-il démarre avec les pinces ( batterie?)
-distribution à un an et demi
-on me le donne ou alors c'est la casse.
Qu'en pensez vous?

Bonne soirée,
Yann
Dernière modification par yannos69 le 02 juin 2016, 13:03, modifié 1 fois.
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voodoo
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par voodoo »

Je ne vois rien d'insurmontable, juste avoir un peu de temps et il repartira
a voir niveau carrosserie si il est pas trop moche
-Espace 2 2.2i rt 1992 340000 kms
-Espace rxe v6 1994 247000kms
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camion rouge
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par camion rouge »

Salut
A part un peu de petit bricolage, comme dit Voodoo , rien d'insurmontable !
Meme en achetant du neuf, tu ne depenseras pas plus de 200€ !!!
Pense stocker un bon bidon d'HDC!
Il y a une promo chez "Tupeulfaire" !!!
Ça va servir !
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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p23
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par p23 »

camion rouge a écrit :Salut
A part un peu de petit bricolage, comme dit Voodoo , rien d'insurmontable !
Meme en achetant du neuf, tu ne depenseras pas plus de 200€ !!!
Pense stocker un bon bidon d'HDC!
Il y a une promo chez "Tupeulfaire" !!!
Ça va servir !
:lol: :lol:

Sérieusement,ça doit le faire,a voir si pas de surprise en y regardant de plus prés ! :wink:
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.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu :oops:

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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par yannos69 »

Bonjour à tous,
Voici quelques photos de la bête ( enfin si j'y arrive )....
Qu'en pensez-vous?
mms_img4595712641.jpg
mms_img10332096061.jpg
mms_img2859518371.jpg
Merci, Yann
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par Kawa »

Ben il est pas mal comme ça ...

Donné en + ... je sais pas pourquoi tu réfléchis
Si t'en veux pas fais tourner l'adresse moi je le prend ^^
Espace 2 Magellan '96 , Merci Zegg12 :wink:
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par yannos69 »

J’essaie de pas trop réfléchir, c'est surtout pour les yeux plus avertis que les
miens que je poste ces photos, au cas ou un truc bizarre leur apparaîtrais..
c'est un 2.1 TD 92 cv finition RT ou cyclade.
Merci!!
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par Kawa »

Sachant qu'on te le donne .. Tu prend pas grands risque ...
Il y a rien d'étrange sur tes photos ...
Après tu l'as entendu démarrer ?
Il tousse bien ?
Ce qui est sur c'est qu'il serais vraiment dommage qu'il finisse à la casse ...
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par yannos69 »

C'est ce que je me dis...
Il est à 100 km de chez moi, il faut que j'aille le voir et l'entendre.
Je ne voudrais pas non plus qu'il finisse en gouffre financier ( en réparations ).
Je sais que pour le moment il n'y a pas grand chose à faire dessus, mais tant que je
ne l'aurais pas vu...
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par Kawa »

Ok =)

Si tu prends pas ... pense à moi ^^ j'ai un plateau dans la région qui le prend en 2/2 si jamais =).

Sinon , prend le temps de le démarrer ...lui mettre la roue de secours et va faire un tour avec ...
Si tu as pas de tremblements,que le pot est pas HS , qu'il freine droit ...prend le =)
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par yannos69 »

Merci pour tes conseils!!
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par camion rouge »

Salut
Euh... Pas 92cv !
Juste 88 , c'est deja bien !
Le turbo est "normal" pas DTV !
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par EAime »

Kawa a écrit :Ok =)

Si tu prends pas ... pense à moi ^^ j'ai un plateau dans la région qui le prend en 2/2 si jamais =).

Sinon , prend le temps de le démarrer ...lui mettre la roue de secours et va faire un tour avec ...
Si tu as pas de tremblements,que le pot est pas HS , qu'il freine droit ...prend le =)
Bonjour !

+ 1 !! :wink:

Pour mon V6, ça a été la grande inconnue !

Achat : 400€, Arrêté 2 années, batterie HS.

Camion, pour le rapatrier ! 120€.

Le proprio m'indiquait embrayage HS,

J'ai mis 1 mois à le redémarrer, on a pensé à cette électronique capricieuse, finalement, ce fut un doigt d'allumeur à 15€, et pour l'embrayage, ce fut un axe à 0.18€ (oui, oui !! :mrgreen: :mrgreen: ).

Achats d'accessoires divers pour remettre l'intérieur en état, +/- 50€

Passage au garage pour corriger les défauts du CT - Silent-blocs de triangles inférieurs, répartiteurs, réglage et nettoyage des étriers AR - (manque de temps, et surtout, santé défaillante -tendinite aux 2 coudes), je pense en avoir pour +/- 350€,

Carte grise.... 270€ (eh oui, 16CV, ça pique, et pourtant, l'Oise est un des département les moins chers !)

En gros, pour +/- 1 000€ -en tenant compte de la grosse CG, j'ai un engin roulant, très agréable au quotidien !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 250 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 150 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 102 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par yannos69 »

Bonjour à tous,
Ça y est,l'espace est rapatrié.
Après un an sans rouler, celui-ci est rentré par lui même par la route, il lui à fallu tout de même un coup de pinces pour démarrer, en remettant quelques fluides pour être en forme suffisante ( huile, LR, lave glace et surtout GO ).
Voici les réparations à faire:
- feux arrières cassés ( facile).
- Poignée de coffre cassée (facile aussi).
- Charnières de capot cassées ( facile si pas trop grippées).
- Pneus.
- Batterie ( lorsque je met la ventilation ou les feux de routes, le moteur se coupe, les feux s'éclairent mais c'est pas glorieux)
- Faisceau électrique... Gros boulot
En effet, les fiches noires de certains contact sont fondue... pourquoi? Surchauffe? bricolage maison? à voir quoi...
Et le soucis de l'alarme. En effet, le peu de batterie restant est vidé par l'alarme dès que je coupe le contact. Je soupçonne un petit contacteur se trouvant sous le capot de ne plus faire sont travail...
Mais il lui faudra bien entendu une révision pulmonaire, lui changer le fluide vital avec son filtre même chose pour l'huile. Et un grand nettoyage car pour le moment, on voit surtout la mousse verte sur la carrosserie blanche...
J'aurais certainement besoin de votre aide pour pouvoir le remettre en état ( l'électricité).
A bientôt!!!
Yann
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par Davidrwt »

Salut, pour la batterie je penserai plutôt a un problème de connectique comme une mauvaise masse.
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par camion rouge »

Salut
Pour la batterie, je pense qu'elle est simplement HS
Elle ne tient plus la charge...!
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par yannos69 »

Bonjour,
Je pense à une batterie HS également, nous avons fait quasiment 80 km et la batterie ne s'est pas rechargée...
Merci
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par patard »

pour la batterie qui ne s'est pas rechargée, c'est soit qu'elle est totalement morte et ne prend plus la charge , ou que l'alternateur ne charge plus, ou que tu as une fuite quelconque ( tu as de problèmes de faisceau qui pourraient expliquer une absence de charge , même avec une bonne batterie et un alternateur en pleine ferme) , un antidémarrage qui fait des siennes.

Le premier investissement pourrait être un multimètre pour voir si l'alternateur charge, ( ça vaut entre 10 et 20 euro , et il est facile d'apprendre à s'en servir) ça serait con de mettre 100 euro dans une batterie si elle n'est pas morte .

Si dans tes relations , tu as quelqu'un disposant d'un chargeur , tu pourrais aussi débrancher ta batterie , et la mettre en charge , tu verras si elle prend la charge
photofiltre et le tuto dédié permettent de se faire comprendre plus facilement
http://www.tutoriels-animes.com/mettre- ... photo.html

les tutos pour l'espace II c'est ici
https://www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=46


espace 2,1dt 1995 295 000 km
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par romu58 »

Ou empreintes une batterie pour tester
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par patard »

EAime a écrit :
Camion, pour le rapatrier ! 120€.
120 euro pour faire transporter une voiture , ça semble pas cher.

Tu avais un truc , une combine? c'était à quelle distance?
photofiltre et le tuto dédié permettent de se faire comprendre plus facilement
http://www.tutoriels-animes.com/mettre- ... photo.html

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EAime
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par EAime »

patard a écrit :
EAime a écrit :
Camion, pour le rapatrier ! 120€.
120 euro pour faire transporter une voiture , ça semble pas cher.

Tu avais un truc , une combine? c'était à quelle distance?
Société Aerolift à Beauvais, 89€ H.T., 100 km inclus + 0.20 du km suppl.

J'ai fait +/- 130 km.
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 250 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 150 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 102 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par patard »

Je pensais que c'était beaucoup plus cher.
photofiltre et le tuto dédié permettent de se faire comprendre plus facilement
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par Vivi45 »

Pour du gratuit c'est très bien .. Comme dis plus haut tu prends pas de risques.
J'ai eu le meme cas que toi en décembre. Au final j'en suis à 100 € ... Et je roule avec tout les jours.
Espace 2 2,1td 1992 ..421 000km au compteur ...
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par yannos69 »

Bonjour à tous
Pour ce qui est de la batterie, je pense qu'elle est bien HS car mise en charge pendant 17 heures avec un chargeur et elle ne me sort que 9.41V et ne permet pas le démarrage du camion... Avec les pinces l'espace démarre et la batterie donne 13V et des brouettes. Donc pour moi l'alternateur charge bien. Quand j'allume les feux de position, ceux-ci ne s'éclairent pas franchement et l'intensité n'est pas bonne car ils "pompe" ( s'allume et s'éteigne). Quand je met la ventilation en plus, le moteur se coupe si je reste au ralentit et si j'accélère le moteur broute.

J'ai également réparé les poignées de portes intérieur en fabricant une petite pièce métallique pour l'avant gauche et en mettant une petite vis fine pour l'arrière gauche. Reste à faire l'arrière droit et la poignée de coffre.

A bientôt
Yann
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Espace 2 2.1 TD Cyclade 271000 km ( Donné à Voodoo )
Espace 2 2.1TD grand écran, de 1994, 296000KM ( vendu à regret )
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pat 02
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Re: Peut-être un sauvetage???

Message non lu par pat 02 »

camion rouge a écrit :Salut
Euh... Pas 92cv !
Juste 88 , c'est deja bien !
Le turbo est "normal" pas DTV !

+1 c'est pas un 92cv car tu a un turbo de 88cv dessus

apres peut être que au départ tu avait le bon turbo a géométrie variable car tu a les injecteur a visse et non a bride a confirmé et en plus il est de 96 mais le turbo a du rendre l’âme et remplacer par un normal car pour trouver un model a géométrie variable c'est très dure

donc de 92cv tu est redescendu a 88 cv car c'est le turbo qui te fait les 4 cv de plus vu qui est plus gros
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alpine gta v6 turbo 200cv de 1990 bleu cuir noir.....105 000 km
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