Changement du comodo de phares

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EAime
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Changement du comodo de phares

Message non lu par EAime »

Bonjour,

Après un mois d'août consacré à la maison, je reprends la remise en état du "2".

Il roule, très bien même !

Mais il y a des petits détails chronophages qui agacent !

- Comodo de phares HS,
- Bruits métalliques dans le train AV, que je ne trouve pas (tous les silent-blocs sont neufs), sauf peut-être à voir du côté des amortisseurs,
- interrupteur de LV conducteur HS.

Donc, commençons par le commencement ! :mrgreen:

1/ Pour changer le comodo, que faut-il retirer exactement (La RTA est encore dans les cartons, suite aux travaux de la maison :roll: :? )

2/ Pour la commande de lève-glace (à impulsion).. Si quelqu'un a ça... :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: MP ! (pas envie d'engraisser le casseur près de chez moi, pas aimable pour 4 sous :twisted: )

Bon dimanche !! :wink:
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julien.b59
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Re: Changement du comodo de phares

Message non lu par julien.b59 »

Salut Éric,

Pour le comodo,faut retirer les deux demi-coquille voir aussi le capot bloc compteur si tu n'arrive pas à le lever assez ;)

Je l'ai changé l'année dernière car je ne pouvais plus pasérieusement en plein phare.

Désolé, mais pas de LV en rab :(
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camion rouge
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Re: Changement du comodo de phares

Message non lu par camion rouge »

J'en ai , c'est sur !
Maintenant faut fouiller !
Des que je mets la main dessus, je te l'envoi !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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EAime
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Re: Changement du comodo de phares

Message non lu par EAime »

camion rouge a écrit :J'en ai , c'est sur !
Maintenant faut fouiller !
Des que je mets la main dessus, je te l'envoi !
Super !!

Merci beaucoup !! :wink:
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camion rouge
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Re: Changement du comodo de phares

Message non lu par camion rouge »

C'est l'avantage d'avoir eu le rouge et le 2.2i en donneurs d'organes !
J'ai deja pas mal distribué et utilisé mais il en reste plein !
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Kawa
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Re: Changement du comodo de phares

Message non lu par Kawa »

Hello !

Perso juste la demi-coquille du dessous , ça passe. Après tu as 2 vis qui tiennent le bloc commodo.

Belle journée.
Espace 2 Magellan '96 , Merci Zegg12 :wink:
R10 Major '66 :!:
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julien.b59
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Re: Changement du comodo de phares

Message non lu par julien.b59 »

Kawa a écrit :Hello !

Perso juste la demi-coquille du dessous , ça passe. Après tu as 2 vis qui tiennent le bloc commodo.

Belle journée.
Salut,

Oui mais les deux vis sont dessus je crois
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
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Re: Changement du comodo de phares

Message non lu par EAime »

julien.b59 a écrit :
Kawa a écrit :Hello !

Perso juste la demi-coquille du dessous , ça passe. Après tu as 2 vis qui tiennent le bloc commodo.

Belle journée.
Salut,

Oui mais les deux vis sont dessus je crois
Bonjour,

Il me semble ! :?

Je m'attaque à cela demain ou après-demain :wink:
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Re: Changement du comodo de phares

Message non lu par EAime »

EAime a écrit :
julien.b59 a écrit :
Kawa a écrit :Hello !

Perso juste la demi-coquille du dessous , ça passe. Après tu as 2 vis qui tiennent le bloc commodo.

Belle journée.
Salut,

Oui mais les deux vis sont dessus je crois
Bonjour,

Il me semble ! :?

Je m'attaque à cela demain ou après-demain :wink:
Bonjour,

Fait hier (pour rien, le comodo acheté en casse était HS :twisted: :twisted: ), bref,

ça le fait bien, sans démonter la coquille supérieure. Il suffit de la glisser un peu en arrière, et il sort tout naturellement. :wink:
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