Bon voila, après 374500 km, il était temps de faire une grosse revision du turbo. J'ai donc commandé sur Ebay un kit de renovation après avoir été regardé sur un forum de R5 GTT qui sont équipées du même. Attention, ceci n'est valable que pour un turbo fatigué, pas cassé. En suivant bien la notice fournie, en travaillant propre, tout ce passe bien. Prevoir une grosse et une toute petite pince à circlips, et une huitaine d'heures de renovation en prenant son temps (j'en ai un 2° que j'ai monté en attendant.
Voilà pour ceux qui voudrait tenter l'aventure
renovation turbo
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romop36
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renovation turbo
Thierry
espace III V6 24s Initiale
espace II v6 rxe 1994 gpl
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000..
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
530, bagheera, murena, rancho,
http://www.matra-passion.com
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pub2n
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- Finition : TurboD
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- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Bonjour
Sans indiscrétion, combien le kit car j'ai un turbo pour mon phase 3 en rab et si j'ai besoin de le remonter autant qu'il soit neuf.
Et si tu avais un lien ce serait super
Sans indiscrétion, combien le kit car j'ai un turbo pour mon phase 3 en rab et si j'ai besoin de le remonter autant qu'il soit neuf.
Et si tu avais un lien ce serait super
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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romop36
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Faire surtout attention que les carters ne soient pas félés. pour le prix, 80,20 euros frais de port compris avec une super notice.
le lien du vendeur
http://myworld.ebay.fr/azkitauto/
A+ et bonne restauration
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Thierry
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Merci pour le lien
Celui que j'ai est en état de fonctionnement mais a 120 000 km mais je ne sais pas comment il a été traité. Il vient du bloc de Laguna qui est dans mon espace (j'ai remonté sur mon véhicule mon turbo qui avait 6 mois et 30 000 km et encore garanti).
Si casse (ce que je souhaite pas) je pourrais remonter l'ancien rénové. Cela me coutera moins cher.
Celui que j'ai est en état de fonctionnement mais a 120 000 km mais je ne sais pas comment il a été traité. Il vient du bloc de Laguna qui est dans mon espace (j'ai remonté sur mon véhicule mon turbo qui avait 6 mois et 30 000 km et encore garanti).
Si casse (ce que je souhaite pas) je pourrais remonter l'ancien rénové.
Cela me coutera moins cher. Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km