toit ouvrant

takeo · Message non lu par **takeo** » 16 juil. 2017, 13:00

camion rouge a écrit :SALUT
ou as tu trouvé ce modele de TO ?
il est reelement electrique ??

Bonjour

Sur un Espace V6 long ... Oui il est électrique et fonctionne parfaitement .. cela donne ça quand c'est fini

Bonne journée

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 16 juil. 2017, 13:04

ok !
merci !!
je pensais que c'etait un TO sans rails sur le toit !!
sur mon tel j'ai pas vu que ta photo precedente n'etait qu'un trou !!!

takeo · Message non lu par **takeo** » 16 juil. 2017, 13:10

camion rouge a écrit :une photo dudit joint nous en dira plus !!

C'est le bout de caoutchouc noir qu'on voit en bas au premier plan sur la photo et dans lequel passe les fils

On voit très bien que si de l'eau rentre par là elle descendra dans le cadre en alu et ne cherchera pas à remonter pour passer au travers du "joint" ..

Bonne journée

Message non lu par **EAime** » 16 juil. 2017, 14:18

Tu es un peu naïf !!

L'eau ne va peut-être pas s'infiltrer...

Mais qui dit eau, dit................... h...........é

Et là, pour pourrir un ciel de toit, y'a que ça de vrai !!!

Mais comme tu sembles tout savoir mieux que tout le monde....................

harry · Message non lu par **harry** » 16 juil. 2017, 16:05

Bonjour.

humidité?

Harry. A+

takeo · Message non lu par **takeo** » 16 juil. 2017, 16:25

EAime a écrit :

Mais comme tu sembles tout savoir mieux que tout le monde....................

Je ne sais rien.... mais j'aime bien comprendre les choses ..

Ci dessous je te mets une photo du montage d'origine faite sur le toit de la voiture sur laquelle j'ai récupéré les TO .. j'aurais dû la regarder avant de faire le montage, cela m'aurait éviter mon oubli ..

Tu peux voir qu'il y a des trous sur le cadre en alu en plus des rivets .. Donc si par malchance de l'eau arrive jusque là, elle s'infiltrera dans la voiture par les trous du cadre ou par les rivets .. elle n'ira pas chercher à remonter pour passer par le "joint" ..

Donc pour moi ce "joint" a une autre utilité que l'étanchéité, mais je ne vois pas laquelle ... Enfin ce qui me console est de constater sur la photo d'origine que le "joint" n'était pas mis en place correctement et il n'y avait aucune trace de fuites dans la voiture donneuse, j'ai d’ailleurs conservé ses encadrements en tissus

Bonne journée

Bonjour,

Ce n'est pas ce joint là qui fait l’étanchéité. Pour moi il permet de séparer la cadre du toit (donc pas de vibration) et il permet également de coincer les fils d’alimentation du moteur, ce qui évite qu'ils se baladent et tapent entre le ciel de toit et le toit lui-même

L’étanchéité est assurée par la partie supérieure du TO, celle avec la glace qui se pose sur le toit ! C'est pour ça que je n'ai pas peur pour les infiltrations car ce TO est particulièrement bien pensé

A+
Pete

PS : crêpage de chignons un dimanche après midi, vous devriez plutôt farnienter à l'ombre

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 16 juil. 2017, 18:42

PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,

Ce n'est pas ce joint là qui fait l’étanchéité. Pour moi il permet de séparer la cadre du toit (donc pas de vibration) et il permet également de coincer les fils d’alimentation du moteur, ce qui évite qu'ils se baladent et tapent entre le ciel de toit et le toit lui-même
L’étanchéité est assurée par la partie supérieure du TO, celle avec la glace qui se pose sur le toit ! C'est pour ça que je n'ai pas peur pour les infiltrations car ce TO est particulièrement bien pensé

A+
Pete

PS : crêpage de chignons un dimanche après midi, vous devriez plutôt farnienter à l'ombre

+1

takeo · Message non lu par **takeo** » 16 juil. 2017, 18:48

PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,

Ce n'est pas ce joint là qui fait l’étanchéité. Pour moi il permet de séparer la cadre du toit (donc pas de vibration) et il permet également de coincer les fils d’alimentation du moteur, ce qui évite qu'ils se baladent et tapent entre le ciel de toit et le toit lui-même
L’étanchéité est assurée par la partie supérieure du TO, celle avec la glace qui se pose sur le toit ! C'est pour ça que je n'ai pas peur pour les infiltrations car ce TO est particulièrement bien pensé

A+
Pete

PS : crêpage de chignons un dimanche après midi, vous devriez plutôt farnienter à l'ombre

Bonjour Pete ..

On ne se crêpe pas le chignon et j'attends qu'il fasse un peu moins chaud pour aller faire plouf ...

J'essaie simplement de savoir si mon oubli peut avoir des conséquences importantes..

Ta remarque qui va dans le même sens que ce que je pense me console, c'est pour cela qu'après avoir constaté mon oubli je fais sauter les rivets du côté des fils uniquement.

Bonne soirée

PS :
Aurais tu une photo intérieur du cache avec les rideaux pare-soleil pour voir comment est monté le support central ?

Bonjour Takeo,

Ayant toujours un TO à monter dans mon garage, j'ai toutes les pièces démontées

Voilà ce que ça donne :

: Support en place

: Taille de la vis

En espérant que ça réponde à ta question ...
De mon côté il faut que je me motive pour poser ce TO sur le V6

A+
Pete

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 20 juil. 2017, 09:08

+1

J'ai les miens a posé aussi mais pas assez de temps pour le faire
On verras au mois d'août

takeo · Message non lu par **takeo** » 25 juil. 2017, 17:27

PeteTheCoyote a écrit :Ayant toujours un TO à monter dans mon garage, j'ai toutes les pièces démontées
Voilà ce que ça donne :

Bonjour,

Merci Pete ... comme on voit sur ma photo, les bouts des colonnettes en plastique sont cassés sur le mien, j'ai mis deux vis légèrement plus longues et fixé comme sur ta photo et ça paraît solide ... en tout cas ça fonctionne ..

Ayant fait un lavage en station avec des brosses et ayant subi un orage, il n'y a pas de fuite

Bonne soirée

francois64 · Message non lu par **francois64** » 25 juil. 2017, 22:28

Bonsoir Takeo
quand il manque des "colonnettes", ce qui arrive souvent avec les montages en plastique, le mieux est d'en fabriquer en remplacement.
Tu coupes le restant le plus perpendiculairement possible, tu mesures ce qu'il manque et tu rajoutes une entretoise ( collée ou pas) et tu obtiens un montage plus solide.

takeo a écrit : ...
Ayant fait un lavage en station avec des brosses et ayant subi un orage, il n'y a pas de fuite

Bonne soirée

Quand je dis que ce TO est particulièrement bien conçu ...

Pete

moufle.vivant

Vous m’énervez avec vos toits ouvrant!
Si je n'avais pas eu le problème de poulie de déphasage, j'en aurais aussi.
On va attendre le printemps prochain!

Message non lu par **EAime** » 27 juil. 2017, 18:16

moufle.vivant a écrit :Vous m’énervez avec vos toits ouvrant!
Si je n'avais pas eu le problème de poulie de déphasage, j'en aurais aussi.
On va attendre le printemps prochain!

takeo · Message non lu par **takeo** » 04 août 2017, 12:46

Bonjour

Je suis en vacances sur la côte varoise depuis une semaine et toutes mes craintes à propos du TO se sont évanouies ..

Ma grande crainte était que le soleil nous tape fort sur la tête au travers du toit de verre ... il s'avère qu'il n'en est rien, le verre arrête parfaitement les infrarouges et laisse passer juste ce qu'il faut de lumière et avec l'aide des rideaux pare-soleil l'ambiance est très agréable même quand le thermomètre indique 39°C à l'extérieur ... de plus en laissant le toit entrouvert en stationnement on évite la surchauffe de l'habitacle quand la voiture stationne en plein soleil ...

J'ajoute que je suis également agréablement surpris par l'efficacité de la climatisation de l'Espace... Vu le volume de l'habitacle et la grande surface vitrée j'avais en effet quelques inquiétudes ... En fait la clim est très efficace et voyager en Espace par forte chaleur ne pose aucun problème de confort

Bonne journée

calou66 · Message non lu par **calou66** » 04 août 2017, 16:02

Salut ,
Et cela donne quoi en roulant avec le toit ouvrant ouvert , le déflecteur fait bien son office ? et tu roules a combien maxi avec le toit ouvert ?

calou66 · Message non lu par **calou66** » 04 août 2017, 17:26

Juste une ch'tite question , pour l' électrique a l 'avant tu te branches ou ? j' ai bien lu dans les premières pages qu'on le branchait au plafonnier ....mais les images ont disparues ...........

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 04 août 2017, 17:35

calou66 a écrit :Salut ,
Et cela donne quoi en roulant avec le toit ouvrant ouvert , le déflecteur fait bien son office ? et tu roules a combien maxi avec le toit ouvert ?

30/50/90/110/130

calou66 · Message non lu par **calou66** » 04 août 2017, 19:45

donc on peut rouler tout le temps avec le toit ouvert sans aucune gène

yves78 · Message non lu par **yves78** » 04 août 2017, 20:16

Si tu es sourd, oui !

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 04 août 2017, 20:19

yves78 a écrit :Si tu es sourd, oui !

+1 !!!
Le manuel c'est supportable, mais l'electrique, grand ouvert, même pas en reves !!

calou66 · Message non lu par **calou66** » 04 août 2017, 21:45

donc j' enlèverais mes appareils auditifs

calou66 · Message non lu par **calou66** » 04 août 2017, 21:46

par contre pour le branchement du toit électrique pas de réponses ?

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