Votre camion est-il à la nouvelle norme WLTP

[naunau07]

Bonjour,
Je viens encore de tomber sur une nouvelle règle débile de nos technocrates européens : la WLTP
Encore un truc pour nous faire raquer et nous persuader de mettre nos vieilles guimbardes à la casse.
pour vous faire une idée :
https://www.caradisiac.com/nouvelles-no ... 169071.htm
Vraiment marre de leurs conneries !
Cordialement.

[Pilou29]

Pas de panique, on parle ici de voiture neuve et de cycle d'homologation.
Cette nouvelle, norme est beaucoup plus réaliste que l’ancienne.

[naunau07]

On peut croire que c'est du réalisme,
Pour moi ça sera plutôt un nouveau racket bien réel.
Et tu y passera tôt ou tard quand le prochain CT 2019 poussera ta charette à la casse.
A moins de passer du coté des délinquants routiers.

[alkashi]

Ça sera forcément sur les nouvelle voiture, on ne va pas appliquer des normes de pollution d'une voiture neuve de 2018 pour une voiture de 1998 !

[Wutch]

mais oui, on ne peut pas demander a une voiture de 2000 de respecter les normes de 2018

[TheStone]

.... et que pensez vous de celles des années 80

[romain42]

.... et que pensez vous de celles des années 80

De toute façon, on ne trouve plus de Super

[Wutch]

Une voiture doit être conforme à sa fiche de sortie d'usine point
Sauf pour les ceintures de sécurité ou ca a été rétro actif sur quelques millésime (dans les années 60-70)

[naunau07]

Bonjour,
Ce que je veux dire, c'est que pour l'instant cette Nième norme impacte seulement celui qui achète une voiture neuve aujourd'hui avec un malus plus salé.
Nos veilles guimbardes ne sont pas éternelles, quand tu achètera une occas. de 2018, le malus sera dans la cote.
S'il ne leur prend pas l'idée, un de ces jour, d'appliquer le malus aussi sur les transactions de voiture d'occas.
Vu que tout est bon pour rentrer des euros, pour maintenir leurs privilèges sur le dos de ceux qui bossent.
Le progrès, il est seulement pour leur tiroir caisse.
Au lieu d'emmerder le pékin avec sa pauvre charrette, ils feraient mieux de s'intéresser aux Airbus et autres Boeing,
En leur greffant une vanne EGR et un FAP plus un malus à la tonne de CO2.
https://www.usinenouvelle.com/article/v ... ur.N716264
A+

[grostoto]

pas convaincu qu'un avion consomme plus qu'une auto, rapporté à la conso / passagé...

[naunau07]

C'est tout simple, suffit de demander à google,
http://www.aeronewstv.com/fr/industrie/ ... -a350.html
En plus le pékin utilise son automobile principalement pour bosser alors que les 3/4 des passagers des zings,
C'est pour aller se dorer la pilule.
Donc le calcul est vite fait, il faut les taxer avant qu'ils nous asphyxient.
A+

[Pilou29]

Si comme tu le dis "le pekin utilise son auto pour aller travailler " seul au volant bien sur, alors tu verras que l'avion consomme moins qu'une voiture par passager transporté.

[naunau07]

Je vois que tu n'as ps lu l'article,
Un zing consomme 180 fois plus qu'une voiture mais ne charge pas 180 passagers,
Pour arrondir, un avion consomme 2 fois plus de carburant par passager qu'une voiture.
Pour autant d'objectivité, tu as des appointances avec Airbus, Air France ou ADP ?
Et ce qu'il y a de pire avec les avions c'est qu'il pourrissent l'environnement de partout,
quand ils ne largue pas le kérozène sur ta tronche (manip. totalement légale apparemment)
Avec l'automobile, ce ne sont que les zones urbaines et les grands axes.

[Miharu59]

Je vois que tu n'as ps lu l'article,
Un zing consomme 180 fois plus qu'une voiture mais ne charge pas 180 passagers,
Pour arrondir, un avion consomme 2 fois plus de carburant par passager qu'une voiture.
Pour autant d'objectivité, tu as des appointances avec Airbus, Air France ou ADP ?
Et ce qu'il y a de pire avec les avions c'est qu'il pourrissent l'environnement de partout,
quand ils ne largue pas le kérozène sur ta tronche (manip. totalement légale apparemment)
Avec l'automobile, ce ne sont que les zones urbaines et les grands axes.

+1

[romain42]

"le pekin utilise son auto pour aller travailler " sera bientôt taxé

[Fossoyeur]

Je ne sais pas si c'est l'effet "Canicule" ou "Coupe du Monde", mais les relances sont sans concessions dans de nombreux sujets, depuis quelques jours

Ambiance un peu tendue, dirons-nous

[Pilou29]

Bof, on laisse filer, ça se calmera tout seul, faute de combattant :-

[pontiac]

...

Bof, on laisse filer, ça se calmera tout seul, faute de combattant :-

Ouaip... +1

Effet vacances... il y a ceux qui veulent réparer leur auto au dernier moment... et ceux que çà énerve...

Rajoutez a cela le soleil sur le crane, la bière, la pizza, le foot... bref un mélange indigeste qui passe pas

Perso c'est bob vissé sur le caillou, boulot au grand air, salades froides, surtout PAS de foot, et 1 bière en fin de journée pour arroser le boulot abattu... en prenant le temps de regarder et écouter la nature environnante, et tout va bien

En clair... cool

[PeteTheCoyote]

...

Bof, on laisse filer, ça se calmera tout seul, faute de combattant :-

Ouaip... +1

Effet vacances... il y a ceux qui veulent réparer leur auto au dernier moment... et ceux que çà énerve...

Rajoutez a cela le soleil sur le crane, la bière, la pizza, le foot... bref un mélange indigeste qui passe pas

Perso c'est bob vissé sur le caillou, boulot au grand air, salades froides, surtout PAS de foot, et 1 bière en fin de journée pour arroser le boulot abattu... en prenant le temps de regarder et écouter la nature environnante, et tout va bien

En clair... cool

Tu as bien raison Thierry

Cette histoire d'avion versus voiture, "ça m'en fait bouger une sans faire bouger l'autre"

A+
Pete

[moufle.vivant]

Ben c'est surtout que la comparaison n'a pas de sens: On a rarement le choix entre voiture et avion pour un même trajet.
La comparaison train - voiture aurait plus de sens, et encore: Je prend volontiers le train quand c'est possible (pour monter à Paris par exemple). Mais si je suis avec les deux gosses, la poussette, le lit parapluie, la chaise haute, ben je ne me pose plus la question.
En écrivant mon message, je me dit que je vais lancer un débat: SNCF - grève Ce n'est pas le but, merci de ne pas partir sur ce sujet!

[camion rouge]

...

Bof, on laisse filer, ça se calmera tout seul, faute de combattant :-

Ouaip... +1

Effet vacances... il y a ceux qui veulent réparer leur auto au dernier moment... et ceux que çà énerve...

Rajoutez a cela le soleil sur le crane, la bière, la pizza, le foot... bref un mélange indigeste qui passe pas

Perso c'est bob vissé sur le caillou, boulot au grand air, salades froides, surtout PAS de foot, et 1 bière en fin de journée pour arroser le boulot abattu... en prenant le temps de regarder et écouter la nature environnante, et tout va bien

En clair... cool

100% d'accord avec cette vision !!
C'est exactement ce que je fais !!(et pense !)

[pontiac]

...

Bof, on laisse filer, ça se calmera tout seul, faute de combattant :-

Ouaip... +1

Effet vacances... il y a ceux qui veulent réparer leur auto au dernier moment... et ceux que çà énerve...

Rajoutez a cela le soleil sur le crane, la bière, la pizza, le foot... bref un mélange indigeste qui passe pas

Perso c'est bob vissé sur le caillou, boulot au grand air, salades froides, surtout PAS de foot, et 1 bière en fin de journée pour arroser le boulot abattu... en prenant le temps de regarder et écouter la nature environnante, et tout va bien

En clair... cool

100% d'accord avec cette vision !!
C'est exactement ce que je fais !!(et pense !)

C'est çà les vieux sages ( ne pas confondre avec les primates )...

[Pilou29]

+1.

[naunau07]

Bonjour,
Pour en revenir au sujet,
Je vous trouve bien résignés en face de toutes ces règles à la C.. que nous pondent nos technocrates européen pour emmerder le populo,
Quand ils sont face à des multinationales ou des lobby, ils sont beaucoup plus timorés.
Marre de payer ces gens là, juste pour nous faire chi..
Quand au foot, j'espère que les croates vont leur mettre un bonne branlée aux tafioles de bleux,
Car ceux là aussi, il nous coûtent un bras pour rien.
A+

[pub2n]

Sauf que là , cette WLTP vise les constructeurs et la commercialisation de leurs nouveaux véhicules, pour que le consommateur se fasse moins berner par des consommations , taux de CO2 et de Nox utopiques dans les pubs et dépliants.
Cette mise à jour de l'homologation pour les nouveaux véhicules ne vise pas à nous pourrir la vie, mais plutôt à moins se faire tromper par les constructeurs et leur lobbying commercial !
Elle n'est en aucun cas rétroactive aux véhicules antérieurs.