Fuite étrier avant droit
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Fuite étrier avant droit
Bonsoir à tous ,
Je viens de passer le contrôle technique de l'espace 4 2.0t de ma femme et malheureusement ça ne passe pas .
Tout est dans le titre , c'est l'étrier avant droit qui suinte . Je pense que cela doit venir du joint du piston .
En regardant sur le net il existe des kits de réparation pour étrier . Est ce que cela est fiable ? Quelle marque choisir ?
Il existe aussi des étriers reconditionnés ( marque ATE ) , il en existe aussi des neufs .
A l'avis des experts qu'elle serait la meilleure solution ?
Est ce que quelqu'un sur le forum a déjà eu le problème ? En sachant que la voiture a déjà 183 000 kms .
Merci d'avance à vous tous .
Thierry .
Je viens de passer le contrôle technique de l'espace 4 2.0t de ma femme et malheureusement ça ne passe pas .
Tout est dans le titre , c'est l'étrier avant droit qui suinte . Je pense que cela doit venir du joint du piston .
En regardant sur le net il existe des kits de réparation pour étrier . Est ce que cela est fiable ? Quelle marque choisir ?
Il existe aussi des étriers reconditionnés ( marque ATE ) , il en existe aussi des neufs .
A l'avis des experts qu'elle serait la meilleure solution ?
Est ce que quelqu'un sur le forum a déjà eu le problème ? En sachant que la voiture a déjà 183 000 kms .
Merci d'avance à vous tous .
Thierry .
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- Fou (folle) du volant
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Re: Fuite étrier avant droit
Salut
pour pouvoir t'aider, quels sont les prix ? quel est ton niveau en mécanique ?
pour pouvoir t'aider, quels sont les prix ? quel est ton niveau en mécanique ?
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- Conduite accompagnée
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Re: Fuite étrier avant droit
10 € sur les sites en allemagne pour les kits de réparation, 70 € pour les étriers reconditionnés et 120 € pour un neuf.
Je ne suis pas un mécano mais je fais tous les entretiens courant: vidange , freins ( disque et plaquettes ) , amortisseurs avant arrière , les rotules , échappement , les soufflets de direction , de cardans etc ...
Je ne suis pas un mécano mais je fais tous les entretiens courant: vidange , freins ( disque et plaquettes ) , amortisseurs avant arrière , les rotules , échappement , les soufflets de direction , de cardans etc ...
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- Fou (folle) du volant
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Re: Fuite étrier avant droit
Ok
Normalement un remplacement des joints doit suffire, c'est en gros ce qui est fait sur les reconditionnés avec un controle des cotes et un coup de propre. Mais c'est plus de boulot que le remplacement de l'étrier, même si c'est pas compliqué et il faut travailler proprement.
Normalement un remplacement des joints doit suffire, c'est en gros ce qui est fait sur les reconditionnés avec un controle des cotes et un coup de propre. Mais c'est plus de boulot que le remplacement de l'étrier, même si c'est pas compliqué et il faut travailler proprement.
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Re: Fuite étrier avant droit
ok , un grand merci pour ton avis .
Je pense que la difficulté c'est de sortir le piston de l'étrier .
A ton avis quelle est la meilleure méthode ?
Je pense que la difficulté c'est de sortir le piston de l'étrier .
A ton avis quelle est la meilleure méthode ?
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- Fou (folle) du volant
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Re: Fuite étrier avant droit
Tu peux le faire sur la voiture en déposant l'étrier et en pompant. Avec une bassine en dessous car ca va bien couler.
Sinon, sur l'établis à l'air comprimé si tu as. Mais attention ca peut sortir fort.
Sinon, sur l'établis à l'air comprimé si tu as. Mais attention ca peut sortir fort.
- Florian
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Re: Fuite étrier avant droit
Salut !
Récemment j'ai commandé en Allemagne un kit de joints pour l'étrier de mon espace, j'ai été déçu. Joints de mauvaise qualité, et le joint de piston n'était pas à la bonne côte.
Du coup j'étais dégouté d'avoir mis 20 € là dedans inutilement, et au final j'ai pris un étrier neuf, au moins on démonte remonte simplement, une bonne purge et c'est reparti.
Récemment j'ai commandé en Allemagne un kit de joints pour l'étrier de mon espace, j'ai été déçu. Joints de mauvaise qualité, et le joint de piston n'était pas à la bonne côte.
Du coup j'étais dégouté d'avoir mis 20 € là dedans inutilement, et au final j'ai pris un étrier neuf, au moins on démonte remonte simplement, une bonne purge et c'est reparti.
Espace 4 2.0 L turbo 165 cv finition expression.
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- Fou (folle) du volant
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Re: Fuite étrier avant droit
Je ne suis pas trop pour un changement de joint uniquement et l'une des raisons a été cité: La qualité des joints.
Les autres raisons, le degré d'usure du piston et la mise en place du piston vis à vis du joint.
Sans parler de l'usure des colonettes qui doivent être aussi verifier.
Pour ma part je partirai à minima sur un étrier reconditionné ou neuf.
Pour info: la marque ATE était montée sur Porsche.
Les autres raisons, le degré d'usure du piston et la mise en place du piston vis à vis du joint.
Sans parler de l'usure des colonettes qui doivent être aussi verifier.
Pour ma part je partirai à minima sur un étrier reconditionné ou neuf.
Pour info: la marque ATE était montée sur Porsche.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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Re: Fuite étrier avant droit
Bonsoir à tous ,
Encore un grand merci à vous pour toutes vos réponses .
Effectivement le kit que j'ai vu sur le net n'était vraiment pas cher : 8 € . J'ai appelé Renault ce matin pour savoir si eux aussi avaient un kit de réparation . Ils en vendent à 52 € , quasi aussi cher qu'un étrier complet reconditionnè .
Je vais essayer ce week-end de démonter l'étrier pour voir ce qu'il en est !
Je vous tiens au courant .
A bientôt .
Encore un grand merci à vous pour toutes vos réponses .
Effectivement le kit que j'ai vu sur le net n'était vraiment pas cher : 8 € . J'ai appelé Renault ce matin pour savoir si eux aussi avaient un kit de réparation . Ils en vendent à 52 € , quasi aussi cher qu'un étrier complet reconditionnè .
Je vais essayer ce week-end de démonter l'étrier pour voir ce qu'il en est !
Je vous tiens au courant .
A bientôt .
- gege08
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Re: Fuite étrier avant droit
je ne sais pas si il est neuf ou reconditionné:
https://www.partauto.fr/271490-etrier-de-frein.html
https://www.partauto.fr/271490-etrier-de-frein.html
espace IV 2.0 dci 150
land rover discovery 1995 2.5 tdi
citroen évasion 2.1 td 1998, voiture de secours
peugeot 207 1.4i 2007, un monstre de puissance
suzuki 1800 vzr 2008
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Re: Fuite étrier avant droit
Je vais continuer à regarder sur le net en même temps , merci gégé !
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Re: Fuite étrier avant droit
Bonjour,
La pose de nouveau joints est tout de bien délicate. Et après démontage, il peut s'avérer que le piston est endommagé (un petit impact sur le piston, et le joint sera endommagé à terme).
Le remplacement par un étrier en échange standard est selon moi préférable. Le truc à éviter : acheter un étrier à la casse, car ils sont souvent déjà pourris, grippés.
Je n'ai pas encore touché les freins de mon Espace IV, mais sur ma précédente voiture, les colonnettes n'étaient pas fournies avec les étriers en échange standard. Or, celles-ci se marquent progressivement, et empêchent les plaquettes de coulisser correctement.
Pour les freins, franchement vu comment ça peut être galère, je suis passé à l'échange standard depuis belle lurette.
La pose de nouveau joints est tout de bien délicate. Et après démontage, il peut s'avérer que le piston est endommagé (un petit impact sur le piston, et le joint sera endommagé à terme).
Le remplacement par un étrier en échange standard est selon moi préférable. Le truc à éviter : acheter un étrier à la casse, car ils sont souvent déjà pourris, grippés.
Je n'ai pas encore touché les freins de mon Espace IV, mais sur ma précédente voiture, les colonnettes n'étaient pas fournies avec les étriers en échange standard. Or, celles-ci se marquent progressivement, et empêchent les plaquettes de coulisser correctement.
Pour les freins, franchement vu comment ça peut être galère, je suis passé à l'échange standard depuis belle lurette.
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- whightgothtroboll
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Re: Fuite étrier avant droit
Il n'y a que moi qui trouve qu' une fuite au niveau du piston c'est allucinant sur un véhicule de 10 ans ?
Tu es sûr que çà ne viens pas de la durite métallique ou du flexible ? Tu as des ennemis dans ton quartier ? Je rigole mais une fois on me l'a fait
Tu es sûr que çà ne viens pas de la durite métallique ou du flexible ? Tu as des ennemis dans ton quartier ? Je rigole mais une fois on me l'a fait
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- Fou (folle) du volant
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Re: Fuite étrier avant droit
une voiture de 10 ans a fini sa vie, nous ne sommes plus dans les années 90..
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Re: Fuite étrier avant droit
.... et celles d'avant, qui roulent encore sans problèmes , vont être interdites de circulation
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Fuite étrier avant droit
Comme ma pajéro de 1989. Je devrai pas le dire ici mais c’est ma voiture préférée.
400 000 kms et tourne comme une horloge.
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Re: Fuite étrier avant droit
Bonjour à tous ,
Voilà quelques nouvelles de la voiture . Ma femme a passée la contre visite jeudi après midi avec succès .
Je suis allé lundi chercher un étrier d'occasion à la casse ( je sais pas bien ) je l'ai récupéré sur un vel satis diesel , il est en assez bon état .
J'en ai profité pour sortir le piston de l'ancien étrier et regarder son état . Il n'est pas rouillé du tout , juste quelques micro rayures insignifiantes , insensible au touché . Je pense que je vais tenter de le réparer .
Florian , peux tu me dire qu'elle est la marque du kit que tu as utilisé ?
J'ai trouvé la réf Renault du kit : 77 01 206 746 .
Ce qui donne chez ATE : 11.0441.6008.2 .
Le soucis , c'est que ça ne correspond pas à la voiture sur les sites de pièces détachées .
Qu'en pensez vous ?
Thierry.
Voilà quelques nouvelles de la voiture . Ma femme a passée la contre visite jeudi après midi avec succès .
Je suis allé lundi chercher un étrier d'occasion à la casse ( je sais pas bien ) je l'ai récupéré sur un vel satis diesel , il est en assez bon état .
J'en ai profité pour sortir le piston de l'ancien étrier et regarder son état . Il n'est pas rouillé du tout , juste quelques micro rayures insignifiantes , insensible au touché . Je pense que je vais tenter de le réparer .
Florian , peux tu me dire qu'elle est la marque du kit que tu as utilisé ?
J'ai trouvé la réf Renault du kit : 77 01 206 746 .
Ce qui donne chez ATE : 11.0441.6008.2 .
Le soucis , c'est que ça ne correspond pas à la voiture sur les sites de pièces détachées .
Qu'en pensez vous ?
Thierry.
- Florian
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Re: Fuite étrier avant droit
Bonjour ! Je ne pense pas que ça puisse t'aider, c'était pour mon espace 3 et pour un étrier arrière.thierry b a écrit :Bonjour à tous ,
Voilà quelques nouvelles de la voiture . Ma femme a passée la contre visite jeudi après midi avec succès .
Je suis allé lundi chercher un étrier d'occasion à la casse ( je sais pas bien ) je l'ai récupéré sur un vel satis diesel , il est en assez bon état .
J'en ai profité pour sortir le piston de l'ancien étrier et regarder son état . Il n'est pas rouillé du tout , juste quelques micro rayures insignifiantes , insensible au touché . Je pense que je vais tenter de le réparer .
Florian , peux tu me dire qu'elle est la marque du kit que tu as utilisé ?
J'ai trouvé la réf Renault du kit : 77 01 206 746 .
Ce qui donne chez ATE : 11.0441.6008.2 .
Le soucis , c'est que ça ne correspond pas à la voiture sur les sites de pièces détachées .
Qu'en pensez vous ?
Thierry.
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Re: Fuite étrier avant droit
Bonjour florian ,
Ah ok , merci quand même .
Thierry
Ah ok , merci quand même .
Thierry