[Résolu] Espace III - F4R - Ralenti accéléré aléatoire et panne de m#rde
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[Résolu] Espace III - F4R - Ralenti accéléré aléatoire et panne de m#rde
Bonjour à tous,
Depuis quelques temps mon camion a un ralenti accéléré aléatoirement et c'est la misère quand je passe les rapports 1, 2 et 3 (les autres ça s'entend moins). On dirait une grand-mère
Après avoir parcouru le forum et vu toutes les astuces et pannes concernant la boîte à papillon, je me suis penché dans le compartiment moteur et sur ce boitier vraiment mal placé.
J'ai vérifié tous les accessoires pouvant me générer cet accélération non voulue (Canister, sonde et autres connecteurs).
Et bien, les connecteurs ouille (je posterai des photos, le temps de les uploader).
Et puis , je me suis aperçu d'un truc tout con ! (je ne sais pas si c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous).
C'est cette satanée feutrine antibruit qui frotte sur le levier du câble d'accélération !!! Elle est toute détendue et descend sur le levier (surtout quand il fait chaud, elle se dilate et c'est souvent à ce moment là que les problèmes arrivent).
Elle est même percée à un endroit et j'ai l'impression que la tête du levier se bloque dedans par moment. Ça se voir bien sur la photo 3.
J'ai fait une petite modif de fortune pour maintenir cette feutrine pour faire mes essais car je n'arrive pas à la retendre (j'ai même pensé à la couper ).
Là je pars en balade et je vais bien voir si j'ai de nouveau ce problème de ralenti, sans quoi je m'attaquerai à la boîte à papillon.
A+
Ludo
Depuis quelques temps mon camion a un ralenti accéléré aléatoirement et c'est la misère quand je passe les rapports 1, 2 et 3 (les autres ça s'entend moins). On dirait une grand-mère
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J'ai vérifié tous les accessoires pouvant me générer cet accélération non voulue (Canister, sonde et autres connecteurs).
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Et puis , je me suis aperçu d'un truc tout con ! (je ne sais pas si c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous).
C'est cette satanée feutrine antibruit qui frotte sur le levier du câble d'accélération !!! Elle est toute détendue et descend sur le levier (surtout quand il fait chaud, elle se dilate et c'est souvent à ce moment là que les problèmes arrivent).
Elle est même percée à un endroit et j'ai l'impression que la tête du levier se bloque dedans par moment. Ça se voir bien sur la photo 3.
J'ai fait une petite modif de fortune pour maintenir cette feutrine pour faire mes essais car je n'arrive pas à la retendre (j'ai même pensé à la couper ).
Là je pars en balade et je vais bien voir si j'ai de nouveau ce problème de ralenti, sans quoi je m'attaquerai à la boîte à papillon.
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Ludo
Dernière modification par Ludospace le 30 juil. 2020, 15:19, modifié 1 fois.
Espace III - RXE - 2.0L 16v - 2000 - 250.000 km / Moteur 110.000 km
Type JEON - E2 - N° T019xxx - SAN913 - SAN513 - MV432 - DRAP02 - LAVAND
Espace III - RTE - 2.0L 8v - 1997 - 230.000 km (Vendu)
Type JEOA05 - E1 - N° T016xxx - SAN913 - SAN513 - KV271 - DRAP01 - LAVAND
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- moufle.vivant
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Re: Espace III - F4R - Ralenti accéléré aléatoire et panne de m#rde
Si c'est ça, c'est énorme!
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Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
Megane I phase 2 cabriolet 1.6 16V - 2000 - 224000km
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- Philou 33
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Re: Espace III - F4R - Ralenti accéléré aléatoire et panne de m#rde
Je connaissais la boîte à sardines, mais pas celle à papillons
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Re: Espace III - F4R - Ralenti accéléré aléatoire et panne de m#rde
Ba, j'en connais une qui se plaignait que sa voiture n'avançait plus même pied au plancher !
Il a suffit d'enlever le surtapis coincé sous la pédale d'accélérateur pour qu'aussitôt comme par miracle la voiture retrouve du tonus
Il a suffit d'enlever le surtapis coincé sous la pédale d'accélérateur pour qu'aussitôt comme par miracle la voiture retrouve du tonus
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: Espace III - F4R - Ralenti accéléré aléatoire et panne de m#rde
Et bien j'ai passé l'après midi dans la voiture et pas un seul problème de ralenti accéléré.
@Pilou29 : j'ai déjà eu le coup du tapis avec l'embrayage
Espace III - RXE - 2.0L 16v - 2000 - 250.000 km / Moteur 110.000 km
Type JEON - E2 - N° T019xxx - SAN913 - SAN513 - MV432 - DRAP02 - LAVAND
Espace III - RTE - 2.0L 8v - 1997 - 230.000 km (Vendu)
Type JEOA05 - E1 - N° T016xxx - SAN913 - SAN513 - KV271 - DRAP01 - LAVAND
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Re: Espace III - F4R - Ralenti accéléré aléatoire et panne de m#rde
Trop fort
Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: Espace III - F4R - Ralenti accéléré aléatoire et panne de m#rde
La partie entourée en rouge (fente du passage de cable) a des bavures et accroche la feutrine, et la fente accroche aussi. Donc ça gratte doucement et ça s'accroche n'importe oû au moment du lâcher de la pédale d'accélération.
Mon épingle a l'air de tenir correctement, si elle bouge je lui mettrai un point de colle epoxy.
En tout cas, c'est vraiment une panne de merde
Mon épingle a l'air de tenir correctement, si elle bouge je lui mettrai un point de colle epoxy.
En tout cas, c'est vraiment une panne de merde
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Re: [Résolu] Espace III - F4R - Ralenti accéléré aléatoire et panne de m#rde
Bon, apres 10 jours d'utilisation, pas un problème.
J'ai mis le post en résolu.
J'ai mis le post en résolu.
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Re: [Résolu] Espace III - F4R - Ralenti accéléré aléatoire et panne de m#rde
Merci de ton retour !
Bonne route !
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Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
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