Problème ampoules arrières
Modérateur : Equipe du site
- totojest
- Conduite accompagnée
- Messages : 178
- Inscription : 17 mai 2019, 11:44
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Grand Ecran
- Année : 1995
- : : :
- : : :
Re: Problème ampoules arrières
Je profite de ce hors sujet pour vous partager mon expérience sur les ampoules LEDs, car sur mon 2, j'en ai monté pour remplacer les double filaments classiques. L'occasion de faire un petit essai comparatif sur mon bureau et ma pseudo alimentation de laboratoire (je peux lui régler la tension et l'intensité de court circuit et tout est affiché sur un petit écran). Mes LEDs étaient trop puissantes en fonction veilleuse et donc je leur ai rajouté une résistance supplémentaire pour réduire l'intensité lumineuse. Je vous passe les détails de mon bidouillage, mais en gros, voici les mesures relevées sur mon alimentation:
Feux stops (incluant une résistance de 15 Ohms en série): 13,4V et 0,61A soit 8,174W (contre 21 sur une ampoule classique)
Feux de position (auxquels j'ai rajouté une résistance de 390 Ohms pour réduire leur intensité lumineuse d'origine, et toujours avec la résistance 15 Ohms): 13,4V et 0,05A soit 0,67W (contre 5 sur une ampoule classique).
Conclusion, même avec des rajouts de résistances, on reste gagnant sur la consommation de ces sources lumineuses Et le gain en éclairage pour mes feux stop n'a rien à voir avec l'ampoule classique... C'est devenu Versailles
Feux stops (incluant une résistance de 15 Ohms en série): 13,4V et 0,61A soit 8,174W (contre 21 sur une ampoule classique)
Feux de position (auxquels j'ai rajouté une résistance de 390 Ohms pour réduire leur intensité lumineuse d'origine, et toujours avec la résistance 15 Ohms): 13,4V et 0,05A soit 0,67W (contre 5 sur une ampoule classique).
Conclusion, même avec des rajouts de résistances, on reste gagnant sur la consommation de ces sources lumineuses Et le gain en éclairage pour mes feux stop n'a rien à voir avec l'ampoule classique... C'est devenu Versailles
Renault Espace Grand Ecran 1995 2.1 dT - 319 999 km - volé puis retrouvé -
Renault Espace Privilège 2003 2.0 T - 139 500 km - Vendu
Renault Supercinq Automatic 1989 1.4 - 163 000 km
BMW 745i 2002 4.4 - 250 000 km
Renault Espace Privilège 2003 2.0 T - 139 500 km - Vendu
Renault Supercinq Automatic 1989 1.4 - 163 000 km
BMW 745i 2002 4.4 - 250 000 km
- Philou 33
- Fou (folle) du volant
- Messages : 7588
- Inscription : 27 juin 2012, 15:09
- : : :
- Modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 2000
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Localisation : Bordeaux
Re: Problème ampoules arrières
Voilà une belle auto avec un V8totojest a écrit : ↑18 févr. 2021, 11:27 Je profite de ce hors sujet pour vous partager mon expérience sur les ampoules LEDs, car sur mon 2, j'en ai monté pour remplacer les double filaments classiques. L'occasion de faire un petit essai comparatif sur mon bureau et ma pseudo alimentation de laboratoire (je peux lui régler la tension et l'intensité de court circuit et tout est affiché sur un petit écran). Mes LEDs étaient trop puissantes en fonction veilleuse et donc je leur ai rajouté une résistance supplémentaire pour réduire l'intensité lumineuse. Je vous passe les détails de mon bidouillage, mais en gros, voici les mesures relevées sur mon alimentation:
Feux stops (incluant une résistance de 15 Ohms en série): 13,4V et 0,61A soit 8,174W (contre 21 sur une ampoule classique)
Feux de position (auxquels j'ai rajouté une résistance de 390 Ohms pour réduire leur intensité lumineuse d'origine, et toujours avec la résistance 15 Ohms): 13,4V et 0,05A soit 0,67W (contre 5 sur une ampoule classique).
Conclusion, même avec des rajouts de résistances, on reste gagnant sur la consommation de ces sources lumineuses Et le gain en éclairage pour mes feux stop n'a rien à voir avec l'ampoule classique... C'est devenu Versailles
- TheStone
- Fou (folle) du volant
- Messages : 20268
- Inscription : 02 août 2008, 14:22
- : : :
- Modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboD
- Année : 1988
- : : :
- : : :
- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: Problème ampoules arrières
.... ce V8 à l'européenne, quelle cylindrée
.... pas sûr que ce soit adapté, comme les Leds, pour réduire la consommation
.... pas sûr que ce soit adapté, comme les Leds, pour réduire la consommation
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
- camion rouge
- Fou (folle) du volant
- Messages : 12370
- Inscription : 26 mai 2013, 14:26
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Base
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
- : : :
- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Problème ampoules arrières
2351cc...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
-
- Fou (folle) du volant
- Messages : 3525
- Inscription : 11 avr. 2012, 20:22
- : : :
- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DCI 115]
- Finition : Expression
- Année : 2002
- : : :
- : : :
- Finition :
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : 78 Yvelines
Re: Problème ampoules arrières
Non je ne pense pas !
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
-
- Fou (folle) du volant
- Messages : 8024
- Inscription : 09 mars 2011, 14:48
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.0 16V BVM]
- Finition : RXT
- Année : 2000
- : : :
- : : :
- Localisation : centre
Re: Problème ampoules arrières
on dirait des ampoules blanches ?
j'ai testé, et j'ai viré, remplacé par des rouges, cela est mieux à mon avis.
j'ai testé, et j'ai viré, remplacé par des rouges, cela est mieux à mon avis.
-
- Fou (folle) du volant
- Messages : 3525
- Inscription : 11 avr. 2012, 20:22
- : : :
- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DCI 115]
- Finition : Expression
- Année : 2002
- : : :
- : : :
- Finition :
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : 78 Yvelines
Re: Problème ampoules arrières
Non, elles sont bien rouges.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
- TheStone
- Fou (folle) du volant
- Messages : 20268
- Inscription : 02 août 2008, 14:22
- : : :
- Modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboD
- Année : 1988
- : : :
- : : :
- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: Problème ampoules arrières
.... pas convaincu , et ça donne quoi la nuit
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures