" Température " de lampe xénon homologuée
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
Ça me rappelle cette publicité Mercedes où une vache qui traverse la route devant la voiture est transparente tellement ça éclaire fort
Le seul rapport? Même avec des LEDs un Espace n'arrivera pas à concurrencer la Merdecedes qui en a une petite centaine par optique
Le point commun de tout les phares est d'éblouir s'ils sont mal réglés. LED ou pas LED, si celui en face ne règle rien, on en prend plein les yeux
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Pleins de travaux pour qu'elle soit belle !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989 , 92 607 km au total et ce depuis 2001 en travaux
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
Éclairer mieux ne veut pas dire éblouir ! C'est un éclairage qui améliore les details pour reposer la vue. Blanc n'est pas synonyme d'aveuglement je ne comprends pas cet a priori, scintillant (éclairage directe) est aveuglant, certaines leds d'origine avec soit disant un réglage automatique qui vous en mettent un coup au premier changement de plan.
Mais dans tous les cas, il faut un éclairage bien réglé. Si on éblouit ceux d'en face le risque est qu'un jour on les retrouve sur notre capot, donc je n'en vois pas l'intérêt.
Mais dans tous les cas, il faut un éclairage bien réglé. Si on éblouit ceux d'en face le risque est qu'un jour on les retrouve sur notre capot, donc je n'en vois pas l'intérêt.
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
.... on est bien d'accord, mais dans la pratique l'éblouissement est encore pire avec des LED, il est aveuglantLeJeune6troeniste a écrit : ↑19 juil. 2022, 22:08 ..............................
Le point commun de tout les phares est d'éblouir s'ils sont mal réglés. LED ou pas LED, si celui en face ne règle rien, on en prend plein les yeux
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
Bonsoir,
J'ai reçu mes 6000k..... j'en ai monté une pour voir la différence...... aucune, pareil...
De plus je ne la trouve pas si blanche que ça...
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
Si vous voulez mais je ne suis pas convaincu. Je ne vois pas de différence puisque si on prend l'exemple de l'Espace 3, ses projecteurs à glaces lisses ont un cache devant l'ampoule puisque la propagation de la lumière se fait par réflexion (à surface complexe) et non en directe.TheStone a écrit : ↑21 juil. 2022, 00:47.... on est bien d'accord, mais dans la pratique l'éblouissement est encore pire avec des LED, il est aveuglantLeJeune6troeniste a écrit : ↑19 juil. 2022, 22:08 ..............................
Le point commun de tout les phares est d'éblouir s'ils sont mal réglés. LED ou pas LED, si celui en face ne règle rien, on en prend plein les yeux
Dites moi comment se fait l'éblouissement des leds par rapport à une H7 au Xénon (j'ai bien dit au xenon)?
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
.... je n'en sais rien en théorie
.... je rapporte ici seulement le vécu de mes longs trajets de conduite de nuit, corroborés par beaucoup d'autres conducteurs (vécu vs théorie)
.... quand on constate le nombre de véhicules ayant un souci d'éclairage, j'espère que les CT font bien leur boulot de contrôle
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
.... c'est à dire
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
Une h7 xenon, cest de la seconde monte, non homologué.
La fatigue et l'âge joue beaucoup dans éblouissement
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
Une ancienne D2S d'un côté, une neuve de l'autre..... même éclairage et même "couleur" pas vraiment blanche...
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
Tu as pris de la marque ou du chinois ?
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
La propreté du réflecteur joue non? C'est ce que j'ai cru lire dans plusieurs sujets du forum.
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
Là je suis d'accord on parle bien d'un souci de réglage qui bien souvent n'est pas refait lorsque la personne remplacent ceux d'origines par des leds !TheStone a écrit : ↑21 juil. 2022, 13:23 .... je n'en sais rien en théorie
.... je rapporte ici seulement le vécu de mes longs trajets de conduite de nuit, corroborés par beaucoup d'autres conducteurs (vécu vs théorie)
.... quand on constate le nombre de véhicules ayant un souci d'éclairage, j'espère que les CT font bien leur boulot de contrôle
Alors "le CT fait son boulot", comment tu le ressens ?
CT non accordé du fait qu'il soit passer en leds réglées ou pas ou seulement à cause seulement du mauvais reglage du projecteur ?
Car je continue à dire que leds ou pas leds si ils sont bien réglés ils ne gênent pas. Maintenant "mon expérience " qui m'a coûté un peu de sous ! J'ai essayé 4 types d'ampoules leds avant de trouver celles qui me convenaient d'un point de vue réglage et éclairage (donc 5 au total). Oui c'est pour votre sécurité quelque part si on se croise et la mienne ( je me répète, je vois que d'un seul oeil).
Je garantie que toutes leds ne se valent pas, leur éclairage est différent. J'irais jusqu'à dire que certaines, sont impossibles à régler correctement (made in china).
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
+1
Et pire quand tu as un oeil sans cristallin, une cornée déformée et une partie de la rétine nocturne détruite !
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
le top étant d'etre aveugle...
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
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Re: " Température " de lampe xénon homologuée
Bien souvent c'est le cas même quand ils ont les deux yeux et ils sont sourds aussi ils n'entendent qu'eux-mêmes.
Mais ils ne sont jamais muets !
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw