Espace "2" QUADRA
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- EAime
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- Année : 1989
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- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : RXE
- Année : 1991
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- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXT
- Année : 1998
- Localisation : La Rochelle
Espace "2" QUADRA
Bonjour à tous !
La page Espace "2" V6 est tournée, sniffff !
Bon, on va rebondir.
J'aime tout ce qui est atypique, donc il me faut un truc qui sorte de l'ordinaire...
Donc, en recherche du "Graal" : un Quadra.
J'en ai un en vue, il semble en mauvais point à première vue, mais il est complet.
Je vais sûrement aller le voir début mai.
A changer, étriers AR (on en trouve encore, merci Troublouse), et il semble qu'un joint de culasse se prépare (c'est le mal de ce moteur, sur ce modèle, info de voodoo)..
A vérifier la transmission 4x4 (merci romop36 pour la procédure).
Je n'ai jamais fait de joint de culasse, mais ça semble facile, avec l'outillage et la RTA (l'outillage a suivi mon déménagement, à l'exception de la fosse et de la chèvre)
Mais c'est là où j'ai besoin de vos lumières !
Y a t-il beaucoup de démontage autour (genre bloc chauffage -j'en ai soupé avec le V6) ?
Précautions à prendre ?
Merci de vos retours !
Je sens qu'on va encore "rigoler" sur ce coup là !!!
La page Espace "2" V6 est tournée, sniffff !
Bon, on va rebondir.
J'aime tout ce qui est atypique, donc il me faut un truc qui sorte de l'ordinaire...
Donc, en recherche du "Graal" : un Quadra.
J'en ai un en vue, il semble en mauvais point à première vue, mais il est complet.
Je vais sûrement aller le voir début mai.
A changer, étriers AR (on en trouve encore, merci Troublouse), et il semble qu'un joint de culasse se prépare (c'est le mal de ce moteur, sur ce modèle, info de voodoo)..
A vérifier la transmission 4x4 (merci romop36 pour la procédure).
Je n'ai jamais fait de joint de culasse, mais ça semble facile, avec l'outillage et la RTA (l'outillage a suivi mon déménagement, à l'exception de la fosse et de la chèvre)
Mais c'est là où j'ai besoin de vos lumières !
Y a t-il beaucoup de démontage autour (genre bloc chauffage -j'en ai soupé avec le V6) ?
Précautions à prendre ?
Merci de vos retours !
Je sens qu'on va encore "rigoler" sur ce coup là !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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- botcarn
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Re: Espace "2" QUADRA
bonjour .
j ' ai refait le joint de culasse en janvier 2000 ! mais le moteur était déposé !! car je changeais les chemises et les bielles , donc c ' est + facile , mais il est possible que le bloc chauffage gêne .
bon courage .
j ' ai refait le joint de culasse en janvier 2000 ! mais le moteur était déposé !! car je changeais les chemises et les bielles , donc c ' est + facile , mais il est possible que le bloc chauffage gêne .
bon courage .
espace 2 T D 470000 km 1995 .localisation: nantes en bretagne historique. clim rajoutée .
- EAime
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Re: Espace "2" QUADRA
Merci,
Je vais consulter les notes que m'a envoyé Sigma !
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- Georgesetcie
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Re: Espace "2" QUADRA
Mode radar ON !
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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- EAime
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Re: Espace "2" QUADRA
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Re: Espace "2" QUADRA
Bjr
désolé ,Le caisson gene,faut l enlever...qq lexomil et ça se fait le reste est classique et "facile" (bien explorer la culasse a la loupe ! , une fissure peut se cacher ... )
a+
désolé ,Le caisson gene,faut l enlever...qq lexomil et ça se fait le reste est classique et "facile" (bien explorer la culasse a la loupe ! , une fissure peut se cacher ... )
a+
Les 640 000 kms sont passés ! Le million ! le million !
+ 1 Suzuki 500 Gamma de 85 + 1 Kawa 750 H2 de 73
+ 1 ancetre... Le Zebre de 1912 !
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- nonogt
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Re: Espace "2" QUADRA
Salut ! tu cherche absolument un 2 ? parce que sinon y aurait le miens si jamais...
Espace I ph2 2000-1 quadra 2.0I (J7R) ess/gpl aspiré lovato, ABS (debranché), clim (vide), double t.o., 11/1989, 289000 Km
- EAime
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Re: Espace "2" QUADRA
Why not ?
A réfléchir !
Tu aurais des photos ?
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Re: Espace "2" QUADRA
La dernière photo que j'ai celle-ci:
En vrai je suis pas sûre que ça serait une bonne affaire pour toi, au-delà de la peinture complète a faire, il y a mille petits détails qui vont pas quand on s'y penche dessus. La planche de bord, les panneaux de portes avant, la belle moquette d'origine que j'ai toujours gardé protégé a jauni, etc, etc...
Là je l'ai pas conduit depuis novembre à cause de mon genou et du prix du contrôle technique que j'aurais dû faire en décembre, mais depuis il est bien au chaud dans mon garage cela dit
En vrai je suis pas sûre que ça serait une bonne affaire pour toi, au-delà de la peinture complète a faire, il y a mille petits détails qui vont pas quand on s'y penche dessus. La planche de bord, les panneaux de portes avant, la belle moquette d'origine que j'ai toujours gardé protégé a jauni, etc, etc...
Là je l'ai pas conduit depuis novembre à cause de mon genou et du prix du contrôle technique que j'aurais dû faire en décembre, mais depuis il est bien au chaud dans mon garage cela dit
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Re: Espace "2" QUADRA
Ah oui....
J'aurais encore le garage, j'aurai refait une peinture comme le "1" de Pachaa que j'avais refait il y a 9 ans pour mon filleul..
Là, effectivement, j'hésite !
J'aurais encore le garage, j'aurai refait une peinture comme le "1" de Pachaa que j'avais refait il y a 9 ans pour mon filleul..
Là, effectivement, j'hésite !
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Re: Espace "2" QUADRA
.... en restauration et sur un Espace de plus de 30 ans, la peinture ne me semble pas la priorité pour apprécier un véhicule
.... avant le tuteurage de la future récolte de tomates , quelques photos récentes extérieures/intérieures après lavage seraient intéressantes
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Espace "2" QUADRA
la photo date de l’été dernier, je l'ai nettoyé depuis
Après mécaniquement, faut changer un soufflet de cardan, on doit le faire bientôt; le moteur perd toujours de la puissance a l'essence parfois, surement un capteur qui déconne, faut que je trouve lequel; la ligne d’échappement est pourrie mais ne fuit pas (ou peu ); reste L’ABS tueur mais le contrôle technique ne note jamais le fait qu'il soit débranché et l’enfoncement au niveau du berceau que j'ai fait il y a 15 ans lors de mon premier jour de conduite et qui est noté sur le ct mais pas en contre visite.
Sinon aucun problème de transmission ni autre, mais le ct le dira bientôt.
Après mécaniquement, faut changer un soufflet de cardan, on doit le faire bientôt; le moteur perd toujours de la puissance a l'essence parfois, surement un capteur qui déconne, faut que je trouve lequel; la ligne d’échappement est pourrie mais ne fuit pas (ou peu ); reste L’ABS tueur mais le contrôle technique ne note jamais le fait qu'il soit débranché et l’enfoncement au niveau du berceau que j'ai fait il y a 15 ans lors de mon premier jour de conduite et qui est noté sur le ct mais pas en contre visite.
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Espace I ph2 2000-1 quadra 2.0I (J7R) ess/gpl aspiré lovato, ABS (debranché), clim (vide), double t.o., 11/1989, 289000 Km
- TheStone
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Re: Espace "2" QUADRA
.... est-il passé en CG de collection
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Espace "2" QUADRA
eh non, impossible à cause... du GPL
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