Devis remplacement kit courroie accessoire

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Deed
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Devis remplacement kit courroie accessoire

Message non lu par Deed »

Bonjour ! J'ai amené mon Espace IV 2.0 DCI 175 BVA au garage Renault de mon secteur ce matin, à cause d'un claquement à froid. Il s'avère que c'est la courroie d'accessoire à changer.

Mon problème : le garage me propose un devis à 750€, en prétextant le prix des pièces (courroie et poulie) ... Je ne suis pas un spécialiste mais ça me parait très cher, sachant que la dépose devrait être assez simple.

La seule référence que j'ai trouvé sur internet est un devis d'un garage Renault, pour la même opération, chiffré à 450€, mais c'était en 2013.

Qu'en pensez vous ? J'ai donné mon GO au garagiste car pas vraiment le choix ni le temps, et je ne vois pas non plus comment négocier le prix à la baisse (je serais plutôt allé voir un autre garage, mais à part Renault je ne vais que chez Midas)

Merci à tous pour vos éventuels avis ! Et sinon pour terminer mon message, quelque nouvelles de mon Espace que j'ai acheté il y a 3 ans : j'en suis pleinement satisfait, c'est vraiment de la bonne mécanique et du solide :) La BVA en particulier est impressionnante, je sais qu'il y a un vaste débat à ce sujet : faire la vidange ou pas ? Elles sont censées être sans entretien "à vie". Dans mon cas, j'ai eu mon Espace à 200000km et il en a maintenant près de 220000. Le seul souci que j'ai remarqué, c'est que si je suis en pente, il faut forcer un peu pour passer de P à R ou D. Sans doute l'huite de boite qui ne baigne pas correctement tout le système ? Mais hormis ce point, aucun pb de passage de vitesse, tout est souple. Mon choix est donc fait depuis longtemps : pas de vidange, sachant que d'après les témoignages que j'ai pu lire (notamment sur ce forum) c'est très difficile de trouver quelqu'un pour accepter de faire cette opération, par peur que ça soit pire après.
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gege08
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Re: Devis remplacement kit courroie accessoire

Message non lu par gege08 »

il y a 4 ans, commande en Pologne en pièces d'origines, la courroie, les galets, la poulie damper, ça m'a couté 151€ + 20€ de frais de port, et ça se fait très bien
espace IV 2.0 dci 150
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EAime
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Re: Devis remplacement kit courroie accessoire

Message non lu par EAime »

Bonjour,

Pas d'inquiétude pour la BVA, et ton phénomène mécanique.

Le blocage "P" est un blocage mécanique par dents crantées qui bloquent la boîte
Il est normal qu'en pente, le mécanisme soit en contrainte, et donc, force lors du déverrouillage.
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Re: Devis remplacement kit courroie accessoire

Message non lu par Deed »

EAime a écrit : Hier, 13:49 Pas d'inquiétude pour la BVA, et ton phénomène mécanique.

Le blocage "P" est un blocage mécanique par dents crantées qui bloquent la boîte
Il est normal qu'en pente, le mécanisme soit en contrainte, et donc, force lors du déverrouillage.
Merci ! J'ai appris quelque chose aujourd'hui :)
gege08 a écrit : Hier, 12:56 il y a 4 ans, commande en Pologne en pièces d'origines, la courroie, les galets, la poulie damper, ça m'a couté 151€ + 20€ de frais de port, et ça se fait très bien
Ah oui sacrée différence par rapport au prix que le garage m'a annoncé pour les pièces ... (200€ pour la courroie et je sais plus ce qu'il m'a dit pour la poulie) :(
grostoto
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Re: Devis remplacement kit courroie accessoire

Message non lu par grostoto »

la courroie seule c'est moins de 50€.. même chez renault..
la le garage vous prend pour un pigeon.
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Re: Devis remplacement kit courroie accessoire

Message non lu par gege08 »

regarde sur https://moto-dynamic.com
les prix ont peut être monté depuis
si tu as quelqu'un dans ton entourage qui bricole bien, c'est facilement faisable
pour un 2.0 dci 150, à voir si c'est la même réf pour le 175
Capture.PNG
perso, du temps que c'est démonté, autant tout faire, déjà on ne fait pas une courroie sans faire les galets, ni l'inverse, et pour la poulie damper, avec une déboulonneuse, ça va tout seul
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Re: Devis remplacement kit courroie accessoire

Message non lu par gege08 »

et si tu ne veux pas faire la damper
Capture.PNG
et c'est de la pièce d'origine (il vaut mieux)
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Re: Devis remplacement kit courroie accessoire

Message non lu par Djak »

gege08 a écrit : Hier, 18:07 regarde sur https://moto-dynamic.com
les prix ont peut être monté depuis
si tu as quelqu'un dans ton entourage qui bricole bien, c'est facilement faisable
pour un 2.0 dci 150, à voir si c'est la même réf pour le 175
Capture.PNG
perso, du temps que c'est démonté, autant tout faire, déjà on ne fait pas une courroie sans faire les galets, ni l'inverse, et pour la poulie damper, avec une déboulonneuse, ça va tout seul

Bonsoir, je confirme même ref pour le 175ch, c'est ce que j'ai monté sur le miens.
Serrage de la vis de la damper: 5 daN.m + 85° ± 6°
Safrane phase1 2.5Dt série Dédicace
Scénic 2 1.9dci
Grand Espace 4 Privilège 2.0dci 173ch
Yacine51350
Sur la nationale
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Re: Devis remplacement kit courroie accessoire

Message non lu par Yacine51350 »

Pour 380 balles chez Renault Bruxelles sur mon IV dci 130 de 2013,kit accessoires avec pompe à eau y’a 3 ans…

Maintenant j’ai l’impression des qu’ont veux faire des travaux sur une voiture,sur une maison ou peut importe,les mecs te demande un bon billet en prétextant toujours soit la difficulté soit autre chose…

@+yacine.
Grand Renault Espace IV DCI 130 BVM 6 de Mai 2013,finition Alcantara 7 places acheté en Belgique à 194500 km.Uniquement pour avaler le bitume autoroutier lors de grand trajet en famille.Véhicule acheté pour remplacer ma fidèle Xsara Picasso infaillible!et vieillissante… :mrgreen:
Renault Modus 1.2 16V 75 chvx de 2006 affichant 98000 km,usage uniquement pour les petits trajets en ville.
Citroën Xsara Picasso HDI 90 chvx de 2002 et affichant 415000 km pour une utilisation mixte.Acheté pratiquement neuve.
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LeJeune6troeniste
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: : :

Re: Devis remplacement kit courroie accessoire

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bonjour,

Peut-être qu'il se fournit chez un accessoiriste qui vend le kit Gates (ou autre) plus cher que Renault.

Quel que soit le cas, il marge sans doute sur la pièce, marge qui s'ajoute au gain de la main d'œuvre.

Tu dis courroie + poulie... ça veut dire courroie + galet tendeur ou poulie damper ou les deux ? C'est un facteur qui joue aussi dans le tarif.
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 8) Bleu Orage, 262 652 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
:arrow: CT OK jusqu'en 03/2027 ! :D :D
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 8), 301 560 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989 8), 92 607 km au total et ce depuis 2001 :cry: Soucis d'étincelle a priori trouvé, réfection du système d'alimentation en carburant en cours
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