C'est le moment de passer en collection

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SpaceII-34
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C'est le moment de passer en collection

Message non lu par SpaceII-34 »

Salut la Team,

Eh voilà, j'ai pas tarder plus longtemps vu que mon E2 TD est de juillet 95 j'ai vite fait le passage de la CG en collection, j'avais déjà la CG normale en SIV et m'a couté 60€ pour l'attestation FFVE et la douille de 75€ pour que l'ANTS réimprime ma nouvelle CG c'est cher payer mais en retour on est tranquille pour 5 ans!

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Les photos que j'ai pas mit toutes, que demande la FFVE et surtout les 2 sièges sup à l'arrière

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Ancien
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Re: C'est le moment de passer en collection

Message non lu par Ancien »

Tu as refait un CT récent.
J'ai pas eu de réponse peut-être que quelqu'un sait.
Je viens d’apprendre hier véhicule refoulé au CT défaut critique a réparer de suite :siège chauffeur abîmé,juste la housse........Waouh!
Je me dit collection je gagnerais un peu de temps sur les délires!
Le premier 3 a bien rouler de 120 000 klm a 265 000 maintenant d’où la hantise.
Le second espace III env 300 000 klm donneur de pièces.
L'acquisition récente du 2 en "roue de secours" me fait bien souffrir mais quel plaisir a rouler en vintage.
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pp_nd
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Re: C'est le moment de passer en collection

Message non lu par pp_nd »

SpaceII-34 a écrit : 27 juin 2026, 19:51 Salut la Team,

Eh voilà, j'ai pas tarder plus longtemps vu que mon E2 TD est de juillet 95 j'ai vite fait le passage de la CG en collection, j'avais déjà la CG normale en SIV et m'a couté 60€ pour l'attestation FFVE et la douille de 75€ pour que l'ANTS réimprime ma nouvelle CG c'est cher payer mais en retour on est tranquille pour 5 ans!
Superbe état : tu as fait refaire une peinture ?
Même les parechocs sont impeccables. Je suis en train de réparer les miens (ils morflent) et refaire une peinture à mémère (quelle galère).
Petite astuce : la peinture sur la partie basse et les parechocs, c'est du Raptor. Mis au pistoler LVHP, ça donne exactement le grain d'origine.

Même tes joncs de parebrise sont impeccables. Les miens ont rétrécis de partout : au dessus du parebrise, ils leur manquent 5 cm pour se rejoindre. Et impossible d'en retrouver.
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jlb
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Re: C'est le moment de passer en collection

Message non lu par jlb »

Il est vraiment beau et mérité la collection. Il faut juste lui trouver des enjoliveurs pour l'avoir en état catalogue.
Pourquoi la revue d'une 4L, me semble t il, sur les photos ?
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Ancien
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Re: C'est le moment de passer en collection

Message non lu par Ancien »

SpaceII-34
Est-ce que c'est impératif de refaire un CT récent de moins de 6 mois alors! pour faire la demande en collection.
J'ai pas eu de réponse peut-être que quelqu'un sait.
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troublouse
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Re: C'est le moment de passer en collection

Message non lu par troublouse »

Bonjour ,
un CT en cours de validité suffit.
A+
Yves
ESPACE 1 Phase 1 2000 TSE T005741 Gris Titane de 1985 306 000 km
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 PRV GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
ESPACE 3 V6 PRV 12 GPL Lagardère T004134 Brun Toscane de 1998 19000 Km
AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
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Re: C'est le moment de passer en collection

Message non lu par Ancien »

Super Yves donc si je comprend bien: ce serais CT de 2 ans pas expiré en voila une bonne nouvelle ceci auprès de de la fédé.
Le premier 3 a bien rouler de 120 000 klm a 265 000 maintenant d’où la hantise.
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