installation de vitre électrique arrière besoin de vous!!

[lelion93]

Bonsoir a tous,

J'ai un bon plan par l'intermediaire d'un collegue pour avoir des piéces en ce qui concerne les vitres electriques.

En gros je voudrais vous demander si vous saviez ce qu'il me faut pour mettre mon dt rxe en 4 vitres electriques.

Je pense qu'il faut :
la console porte droite (commande des vitres avant arriere)
les consoles portes gauche , droite
les moteurs gauche droite.

Est ce qu'il faut autre chose??
Je vous remercie a l'avance si vous pouviez me remplir les trous. Ho!ho!! pas de mauvaise pensées svp!!

[lelion93]

bonjour a tous,

j'ai oublie de vous dire que la personne est assez presse et je risque de voir cette très bonne affaire me passer sous le nez.
Je regarde de mon côte mais je ne suis pas calé en électricité auto et j'ai peur d'oublier le plus important .
Je vous remercie tous encore une fois

[Pilou29]

A vue de nez il faut :

Console portière AVG (4 interrupteurs + sécurité enfants)
Console portière ARG et ARD (1 seul interrupteur).
Les lèves vitre AR D et G
Et une poignée de fils : câblages portes AR et cablage porte AVG
Et un cache pour mettre sur le trou de la poignée manuelle si tu ne changes pas les garnitures de porte (tu peux aussi laisser les poignées mais c'est moins classe )
Défaut du montage standard Espace III, le passager avant n'a pas accès aux interrupteurs pour l'arrière.
Avec ça tu devrais y arriver et j'espère n'avoir rien oublié

Je préférais la solution espace II : interrupteurs au TDB accessibles par les occupants AV.

[lelion93]

merci pilou,

c'est clair que l'accès des fonctions par le passager est préférable mais bon... pas trop le choix!!

je pense qu'il me faut les faisceau aussi ?? ça ne va pas être évident cette histoire car une fois cela démonté , il s'en sépare et ça sera trop tard. Je n'ai pas intérêt a me louper dans les fournitures

[Pilou29]

Pour les faisceaux je ne sais pas trop quoi te dire.
Parce que avoir un faisceau c'est une chose, mais le passer proprement à la place d'un autre c'est une autre histoire !

Il faut les faisceaux portière ARG et ARD, ensuite il faudra aller du montant de porte aux interrupteurs avant et a l'alim 12v. Regarde dans tes portes les moteurs sont peut être déjà pré câblés.

Il faut le faisceau porte AV G, pas mal de fils en plus (+3 interrupteurs !)

Prend un maximum de faisceau : tu auras au moins les connecteurs si tu dois faire de l'adaptation au fer à souder

Comme ta voiture ne doit pas être multiplexée tu n'as déjà pas ce problème à régler.

Si j'avais du le faire j'aurai fait comme ça :
2 interrupteurs placés sur la console entre les sièges avants (accessibles par les 2 occupants) et fils sous gaine plastique qui se baladent sous la moquette ! Raccordement facile et démontage minimum
Mais ça n'engage que moi !!!!

Bon courage !

[lelion93]

ok merci pilou,

je prends en compte ton avis, comme tu l'a peut-être vu j''ai essayé de mettre des accoudoirs a l'avant mais rien a faire je n'ai pas les supports sur les sièges.
Donc je suis en train de faire plusieurs plans pour concevoir une console central ou ce situera les accoudoirs ou voir a ce qu'elle serve d'accoudoir.
La dessus je voudrais incorporer le régulateur de vitesse waeco et si possible les commandes vitres arrière.
Ça fait du boulot en perspective mais rien d'impossible.

[patespace]

comme je l'ai dis sur l'autre forum, je me lance uniquement si j'ai le faisceau précablé sur ma RXE

[lelion93]

[quote="patoche";p="54948"]comme je l'ai dis sur l'autre forum, je me lance uniquement si j'ai le faisceau précablé sur ma RXE
[/quote]

slt patoche,
quel forum?? je cherche ou je pourrais trouver un sujet traitant sur cette installation mais kenini!!

EDIT
Ok trouve , je pourrais te demander conseil au cas ou??

[pub2n]

Salut Lelion93.
C'est un quel année ton espace à modifier.
J'ai les schémas élect du 1999 avec et sans leve vitre electrique arrière.
je peux te faire des photos des schémas et t'envoyer cela (mon PC est en réinstallantion et le scan n'est pas une priorité ;( )

[lelion93]

Salut PUB2N,

mon espace est de juin 97 , je te remercie c'est cool de ta part.

Je t'envoie mon mail par mp mais je pense que tu la deja...??

[pub2n]

Je l'avais encore MP envoyé

[patespace]

yann,
t'as pas regardé sur le tient si tu n'avais pas le pré-cablage des vitres electriques à l'arrière?
sinon, je regarderai demain si le temps s'y prete......

[lelion93]

[quote="patoche";p="54975"]yann,
t'as pas regardé sur le tient si tu n'avais pas le pré-cablage des vitres electriques à l'arrière?
sinon, je regarderai demain si le temps s'y prete......[/quote]

merci beaucoup a toi pub2n , j'ai bien reçu ton envoi.
Patoche:

vu ce que m'a envoyé yann , je ne serais pas étonne du tout que le precablage soit déjà en place.
Si Mme rentre d'angers de bonne heure demain , j'essaierais d'y jeter un coup d'oeil aussi mais vu les bouchons qu'il va y avoir , j'en doute!

[pub2n]

[quote="patoche";p="54975"]
yann,
t'as pas regardé sur le tient si tu n'avais pas le pré-cablage des vitres electriques à l'arrière?
sinon, je regarderai demain si le temps s'y prete......
[/quote]
Ben j'avoue que je n'ai jamais attaqué mes portes arrières
Mais je vais regarder à l'occasion

@ Lelion93, normalement, tu devrais tout avoir pour réussir (du moins je l'espère)

[patespace]

j'ai demonté la fiche de porte passagé arrière coté conducteur:
en photo 1, c'est le cable qui sort de la porte relié à un fiche et qui se connecte sur une prise du réseau "interne" de l'auto.
il n'y a pas de précablage (fésceau) dans la porte pour les vitre electrique sur mon RXE
ici en photo 1 B1 et B2, sur la fiche, c'est pour verrouillage porte et B5 et B6 pour les HP (photo 1 et 2).
en photo 2 on vois bien ces 4 fils, or pour les vitres elec, il faut 4 fils en plus (A3 A5 A7 BHuit) qui sont manquant sur photo 2.
par contre sur la photo 3, les 8 "pinnes" sont bien présentes sur la prises du réseau de l'auto et sur photo 4 qui est l'arrière de la prise, que l'on peu voir rien qu'en démontant simplement le cendrier, tous les fils necessaires, sont présents
pour les fusibles, il y en a déja 2 (30Amp): 1 pour le coté droit (porte avant et arrière) et 1 pour le coté gauche

Photo 1:

[patespace]

photo2

[patespace]

photo3

[patespace]

photo4

[patespace]

et sur la fiche de la porte conducteur, qui est forcément plus grosse, car plus de connexions, il faut les contacts A1 A2 A3 A5, qui sont présents ici sur colonne (A) de gauche, car utilisé pour vitre passagé égallement, et il manque pour nous E1 E2 E3 E4 E5, colonne tout à droite (E).
j'ai pas démonté la prise où se connecte cette fiche, car peut accessible.
en bref, le faisceau de la voiture est équipé pour les vitres electriques arrière, mais le faisceau à l'intérieur de la porte ne l'est pas
il faut le récuperer égallement
apparement, seul la vitre coté conducteur est équipée d'un relais et les autres, non!

[pub2n]

Merci pour les photos Patoche...
Cela me donne envie pour le mien

[patespace]

en résumé, il faut récupérer les faisceaux electriques des portiès arrières en plus des 2 moteurs de vitre et toute leur "tringlerie", et en plus, le faisceau interne à la porte conducteur.
et ça devrait le faire......

[doudou espace92]

bonjour a tous

je peut vous donné un coup de main ,car je suis éléctricien de métier donc aucun problème pour moi. de plus j'ai des planches de cablage .

je pense a toi ( lelion93 ) car pas loing l'un de l'autre.

pour info voir si les fils sont dans les montants de portes ,si c'est le cas facile a faire ,si non un peut plus dure.

ma voiture est en quatres vitre électriques ,donc facile pour voir les branchements.

si tu est ok ,on peut se donné un rdv .

[patespace]

merci doudou espace92,
comme je le disais apres vérifications sur mon RXE et comparaison avec les plans electrique de "l'expert automobile", seul le faisceau des portes arrière et conducteurs ne sont pas équipées
par contre le faisceau "interne"à l'espace, lui est précablé!
c'est pour ça qu'il faut prévoir de récuperer le faisceau des portes arrière et celui de la porte conducteur!

je sui aussi electricien industriel, mais la lecture de ses schéma n'est pas simple quand meme.... y en aura plus dans 2 tetes que dans une seule!

[tchang]

salut
oui il te faut tout ca et si tu ne trouve pas de faisseau , prend celui de la laguna en 4VE ,
danc la portier du conducteur et danc les portieres AR G/D
c'est les meme pinoche pour le raccordement sur les montant de porte coteé caisse...

puis vériff si tu est déja pres cablé coteé caisse ...
tu déclips la fiche puis tu déconnectes et tu conte les broches occupé si tu as plus de 4 broche c'est bon...il te faut en tout 6 broches sur les porte AR G/D

2 pour les hp ; 2 pour les moteurs de centralisations et 2 pour le moteur de léve vitre...

tu viens brancher le faisseau de la laguna (porte AR) idem pour le coté conducteur si pres cableé...

sinon il va faloire que tu passe les cables ...
il te faut juste 2 fils pour chaque vitre elec AR ...le reste c'est le faiseau de la laguna qui le fait...

tu réccupere aussi les pinoches pour pouvoire les clipser danc la broche de montant coteé caisse...

a plus

[lelion93]

merci beaucoup a toi patoche , tu n'a pas fait semblant!!!!

doudou je te remercie pour ta proposition que j'accepte bien volontier n'étant pas électricien pour un rond, il faudrait cependant que j'ai dans un premier temps toutes les pièces qu'il me faut.

Nous pourrons même faire un tuto sur le montage , je pense qu'il ravira plus d'un espacien.

TCHANG, merci pour la combine , je vais recontacter le gars et je vois ce qu'il peux ou veux me donner.

En tout cas les gars un grand merci a vous tous et désolé de ne pas vous avoir répondu plus tôt , ça n'a pas envoyé sur mon mail qu'il y avait une réponse au poste.