la température monte de 4 à 8 barres
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la température monte de 4 à 8 barres
Bonjour,
J'ai un petit souci à mon espace qui risque d'en devenir un grand.
Lorsque je roule, la température passe de 4 barres à 8 barres.
J'ai déjà branché l'airco comme celà a été dit dans un autre poste du forum mais celà continue à monter chez moi.
J'ai vérifié le fil du ventilateur et le ventilo n'est pas HS.
Comment puis je vérifier la carotte du ventilateur?
J'en ai tjs commandée une au garage mais je ne l'ai que mercredi et j'ai pas envie qu'elle me lache entre temps.
Merci de votre aide
J'ai un petit souci à mon espace qui risque d'en devenir un grand.
Lorsque je roule, la température passe de 4 barres à 8 barres.
J'ai déjà branché l'airco comme celà a été dit dans un autre poste du forum mais celà continue à monter chez moi.
J'ai vérifié le fil du ventilateur et le ventilo n'est pas HS.
Comment puis je vérifier la carotte du ventilateur?
J'en ai tjs commandée une au garage mais je ne l'ai que mercredi et j'ai pas envie qu'elle me lache entre temps.
Merci de votre aide
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
comme je te l'ai dit par téléphone, c'est le manocontact qui a laché
contrairement à ce que j'ai dit, il n'est pas sur le radiateur mais sur la durite....
j'ai la référence suivante : 77 00 832 532
contrairement à ce que j'ai dit, il n'est pas sur le radiateur mais sur la durite....
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
Tu sais me dire sur quelle durite je trouve ce truc????
J'ai déjà appuié sur toutes mes durites pour etre sure qu'elles sont encore souples (pas bouchées) et j'ai pas vu ce que tu me dis.
Mais tu m'avais parlé de la carotte alors je l'ai commandée.
Aie aie aie les ennuis commence sur ma titine
J'ai déjà appuié sur toutes mes durites pour etre sure qu'elles sont encore souples (pas bouchées) et j'ai pas vu ce que tu me dis.
Mais tu m'avais parlé de la carotte alors je l'ai commandée.
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- orval56
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
c'est quoi comme modèle
JEOA ?
pour pouvoir sur dialogys
en fait c'est là où tu as débranché tes fils.
tu pontes les deux et si ça tourné, ton manocontact est mort et à remplacer
JEOA ?
pour pouvoir sur dialogys
en fait c'est là où tu as débranché tes fils.
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
pas sur les durites, c'est pas le bon modèle, fausse info de ma part, mais je ne le vois pas sur l'image sous mes yeux...
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
Bonsoir,
C'est une renault espace III 2.0 i 8V de 12/1997.
Quand je suis face à ma voiture c'est la sonde qui se trouve en bas à droite du radiateur que j'ai commandé.
Est ce bien ca????
C'est une renault espace III 2.0 i 8V de 12/1997.
Quand je suis face à ma voiture c'est la sonde qui se trouve en bas à droite du radiateur que j'ai commandé.
Est ce bien ca????
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
C'est bien celle qui controle le ventilateur car celle de la température a l'air de fonctionner.
J'ai du chauffage dans l'habitacle mais le ventilateur ne tourne que si je branche l'airco.
Quand je démarre la température est à 4 barres et 10km plus loin elle est passée à 8 barres meme avec l'airco branché.
Je ne sais pas comment expliquer le problème autrement.
J'ai du chauffage dans l'habitacle mais le ventilateur ne tourne que si je branche l'airco.
Quand je démarre la température est à 4 barres et 10km plus loin elle est passée à 8 barres meme avec l'airco branché.
Je ne sais pas comment expliquer le problème autrement.
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Pour affiner ton diagnostic ..... léve ton capot, démarre ton moteur et attends plusieurs minutes (sans mettre en marche l'airco) en regardant alternativement ton tableau de bord et sous le capot pour voir si ton ventilo démarre ...... s'il ne démarre pas alors que cela devient alarmant au tableau de bord, c'est clair que c'est la sonde qui contrôle le moto-ventilateur qui a un problème ou le circuit électrique qui les relie
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
le ventilo ne se met pas en route, c'est le problème.
mano en bas à changer et en attendant, tu peux ponter les fils pour qu'il soit en route...
attention, à surveiller aussi la pompe à eau dès que tu auras installé le manocontact...
type jeoa pour le dialogys, boite manuelle
sur le dessin, c'est bien cette pièce à chaznger en premier
mano en bas à changer et en attendant, tu peux ponter les fils pour qu'il soit en route...
attention, à surveiller aussi la pompe à eau dès que tu auras installé le manocontact...
type jeoa pour le dialogys, boite manuelle
sur le dessin, c'est bien cette pièce à chaznger en premier
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
Merci beaucoup pour votre aide.
Pourquoi faire attention à la pompe à eau Orval?
En plus je viens de faire changer la courroie de distribution avec la courroie accessoire en juin et ils m'ont dit que la pome à eau était bonne.
Tu sais me dire quels symptômes j'aurai à surveiller?
Pourquoi faire attention à la pompe à eau Orval?
En plus je viens de faire changer la courroie de distribution avec la courroie accessoire en juin et ils m'ont dit que la pome à eau était bonne.
Tu sais me dire quels symptômes j'aurai à surveiller?
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
si il t'ont dit que c'était bon, pas de prob alors...
pour voir si l'eau circule bien dans le circuit, pour éviter que ça ne chauffe pour le joint de culasse...
pour voir si l'eau circule bien dans le circuit, pour éviter que ça ne chauffe pour le joint de culasse...
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
..... c'est clair qu'après avoir solutionné le problème du démarrage du moto-ventilateur, si ton indicateur de t° continue à flirter avec la "zone rouge" (ce qui serait étonnant quand même), il faudra bien suspecter en effet d'autres éléments comme la pompe à eau ....
PS: Au fait avant que tu constates ce problème ..... y avait-il eu une intervention sur ton Espace, en particulier sur le circuit de refroidissement ....... et est-ce que la purge de ce circuit a bien été faite
PS: Au fait avant que tu constates ce problème ..... y avait-il eu une intervention sur ton Espace, en particulier sur le circuit de refroidissement ....... et est-ce que la purge de ce circuit a bien été faite
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
Non à part la distribution complète (sans la pome à eau) qui a été faite et le changement des bougies, c'est les seules choses qui ont été faites.
Je vais donc changer demain après midi ce mano contact puis il me restera à changer le filtre à huile et le filtre à air pour qu'elle soit comme neuve.
Du moins je l'espère car madame ne veux pas changer de voiture
Je vais donc changer demain après midi ce mano contact puis il me restera à changer le filtre à huile et le filtre à air pour qu'elle soit comme neuve.
Du moins je l'espère car madame ne veux pas changer de voiture
- TheStone
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
..... et elle a bien raison, pour le budget familial, s'il te suffit de changer le filtre à huile et le filtre à air pour qu'elle soit comme neuve
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
ben voilà, la poisse continue à me poursuivre!
J'ai changé le mano contact et celà reste toujours à huit barres.
Mon ventilateur ne se met tjs pas en route et tous mes fusibles sont bons.
J'ai débranché la batterie pensant que celà pourrait remettre à zéro mais rien.
[color=#8B0000:c393fba962]S[/color:c393fba962][color=#B22222:c393fba962]O[/color:c393fba962][color=#8B0000:c393fba962]S[/color:c393fba962]
J'ai changé le mano contact et celà reste toujours à huit barres.
Mon ventilateur ne se met tjs pas en route et tous mes fusibles sont bons.
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
là, je cale...je ne vois pas
dans la rta, on parle de purge du circuit ??
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
Je viens de suivre la notice du RTA page 13 "remplissage et purge".
Je suis juste dans le "caca" avec le ventilateur qui ne se met pas en route sinon j'ai tout suivi à la lettre.
Ma température reste tjs à ses 8 barres, même quand je la rallume après 30 min elle se met directement à son sommet de température (8)
Je suis juste dans le "caca" avec le ventilateur qui ne se met pas en route sinon j'ai tout suivi à la lettre.
Ma température reste tjs à ses 8 barres, même quand je la rallume après 30 min elle se met directement à son sommet de température (8)
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
..... s'il a vraiment très chaud, 30mn c'est sans doute pas suffisant pour qu'il refroidisse à moins que cela soit ton indicateur de t° qui est naze
Soyons pratique, as-tu la possibilité de toucher le radiateur près de la sonde et ailleurs pour constater s'il y a différence de t°
Soyons pratique, as-tu la possibilité de toucher le radiateur près de la sonde et ailleurs pour constater s'il y a différence de t°
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
sur mon dialogys, il existe trois sondes de température...
mais quelles sont leurs affectations ??
le mieux, un coup de valise, 1/4h de MO et puis tu sauras laquelle c'est...
donc, ton moteur ne chauffe peut-être pas, c'est juste un mauvais affichage
vincent
mais quelles sont leurs affectations ??
le mieux, un coup de valise, 1/4h de MO et puis tu sauras laquelle c'est...
donc, ton moteur ne chauffe peut-être pas, c'est juste un mauvais affichage
vincent
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: la température monte de 4 à 8 barres
Voilà les dernières nouvelles.
J'ai téléphoné chez renault qui me prendra demain entre deux clients pour tester la voiture sur l'ordi.
En espérant maintenant que ce ne soit que la sonde de température et de liquide de refroidissement qui reste à changer.
Je vous tiens au courant dès que j'en sais plus.
J'ai téléphoné chez renault qui me prendra demain entre deux clients pour tester la voiture sur l'ordi.
En espérant maintenant que ce ne soit que la sonde de température et de liquide de refroidissement qui reste à changer.
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