catastrophe espace en panne

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dolu
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Message non lu par dolu »

excusez moi pour les messages en 2 fois
je ne suis pas un pro de l'informatique
c'est ma chére et tendre en générale qui fait la secrétaire

a+
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Re: catastrophe espace en panne

Message non lu par TheStone »

.... un peu macho comme excuse ..... allez un petit effort pour devenir un pro de l'interface de ce forum :wink:
:oops: :arrow: :arrow:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Message non lu par dolu »

cher TheStone
eh bien :D non :oops: je suis un naze en informatique. Ce n'est pas mon dada, d'ailleurs actuellement c'est :P ma petite nanou qui ecris pour moi.
par contre en bricolage (sauf quand je ne sais pas la panne excatement) je suis un pro. La mécanique ne me dérange pas, mais je suis humble quand je ne sais pas je me connecte sur ce site pour mon espace.
je fais tout moi même chez moi.
passons les détails

a+
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Re: catastrophe espace en panne

Message non lu par TheStone »

..... attention dolu ..... on voit bien que tu n'es plus au clavier ....... ta chérie est en train de te motiver pour un week-end bien chargé ..... de ménage ..... :wink:
:oops: :arrow: :arrow:
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Re: catastrophe espace en panne

Message non lu par dolu »

:twisted: ALERTE
j'ai trouver une bougie de préchauffage cassée ( la première) les 3 autres normales.
Comment je fait pour retirer le morceau coincé dans la culasse ? :oops:
:( J'en peut plus au secours :(
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Re: catastrophe espace en panne

Message non lu par bernard »

Bonsoir

Je t'es envoyé un message en MP

ATTENTION aux bougies de préchauffage en grande surface
c'est connu que certaines casses au niveau du crayon chauffant
prendre des bosch ou Béru

A+
Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche.
dolu
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Re: catastrophe espace en panne

Message non lu par dolu »

:) bonsoir
je viens vous tenir informer de l'évolution de mon espace.
J'ai déculassé et le joint est bien fatigué.
Je n'ai pas retrouvé le morceau de la bougie qui était sectionnée dans la chambre à combustion.
Les pistons sont en surface OK.

prochain travaux
contole des chemises
tarage des injecteurs (par un pro)
surfaçage de la culasse (par un pro également)

Pour répondre aux questions sur le joint de culasse, le liquide de refroidissment est nikel même après la purje et la quantité total pratiquement et la couleur d'origine. Donc pas de problème de ce coté la.

Je vous tiens au courant de la suite des évènement et je remercie tout le monde et plus particulièrement BERNARD pour tous les MP
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Message non lu par titi93 »

quand tu deculasse fait gaffe au chemises quelles remontent pas
espace 2.2 dci 130 du 11 2000 [url=http://imageshack.us][img]http://img227.imageshack.us/img227/9631/s1030483dr5.jpg[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img160.imageshack.us/img160/1751/s1030582xb7.jpg[/img][/url]
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Re: catastrophe espace en panne

Message non lu par TheStone »

.... tu t'es attaqué à un vrai chantier de motoriste ..... et ton expèrience sera très utile pour certains d'entre nous .... bon courage.
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Message non lu par titi93 »

j ai fais ca sur le mien d espace 2

boite vitesse culasse arbre a came les basculeurs la distri les cardans les roulements
espace 2.2 dci 130 du 11 2000 [url=http://imageshack.us][img]http://img227.imageshack.us/img227/9631/s1030483dr5.jpg[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img160.imageshack.us/img160/1751/s1030582xb7.jpg[/img][/url]
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Re: catastrophe espace en panne

Message non lu par TheStone »

..... le mien fonctionne bien pour l'instant .... et je redoutes un peu d'en arriver là .... c'est pourquoi j'ai toujours un bon gros morceau de bois à l'intérieur :wink:
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Re: catastrophe espace en panne suite et fin

Message non lu par dolu »

:shock: salut à vous tous
je viens vous donner des nouvelles fraiches de mes déboires.
J'ai enfin trouver la panne pour la fameuse fumée blanche et le moteur qui tournait sur trois pattes;

J'ai fait rectification de culasse + tarage des injecteurs + changé joint culasse+ controle pompe gazoil + filtre à gazoil + bougie préchauffage + controle allumage bougie :P toujours la même panne après avoir tout remonté :cry: :evil:

Suite à un controle d'arrivée du gazoil au injecteur (déssérer la tubulure sur l'injecteur 1 à 4) on constate que le moteur tourne à chaque désserage plus ou moin bien. Lors de la 4ème le moteur n'a pas réagi. Enfin je trouve le problème sur l'admission et l'échappement du piston 4

Ensuite demontage des pistons + chemise ( après déculassage bien sur :twisted: )


le piston 4 avait de l'huile en surface :(

demontage du piston 4 et je découvre que 2 segmentation cassés :(

Maintenant pour pouvoir rouler avec mon fameux vehicule il faut que je change le piston 4 et les segmentations + la chemise est rayée. Je vais bien sur changer toutes mes chemises et pistons

Tout ceci m'est arrivé suite à une surchauffe de mon moteur en tractage de caravane en partant en vacance. Mon vase d'expansion à exploser car un des ventilateurs du radiateur ne fonctionnait pas. Après avoir tout répare à la MAC GYVER. J'ai repri la route sur 450 KMS et la surchauffe quand même. (EN 2006)

cette jolie surchauffe de mon moteur a affaibli mes segmentations qui ont trinquées.


Comme je déculassai j'en ai profité pour changé ma cremaillère.

Je suis long pour les travaux car la panne a été dur à trouver et les finances aussi.
Maintenant je cherche un site pour trouver les pistons, chemises et segments car chez renault j'en ai pour
1029 EUROS 4 pistons, 4 chemise

Je sais que vous pourriez me proposer de changer le moteur mais celui-ci n'a que 72000 KMS. (échange standart fais par l'ancien proprio)

Bonne soirée à vous tous
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Re: catastrophe espace en panne

Message non lu par Gaby »

Hello :wink:

Avant de faire une dépose de culasse il faut toujours contrôler les compressions :wink: cela t'aurais éviter de faire le travail 2 fois et surtout te mettre la puce à l'oreille :wink: :wink:

Je dois avoir un jeu de chemise / piston avec segments dans un carton :wink: si ça t'intéresse fais le moi savoir :wink: je contrôlerais exactement demain ce que j'ai de côté :wink: :wink:


Cordialement Gaby :wink:
:wink: Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000
:wink: Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique :wink: c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv :P 8)
:wink: Reportage éthanol E85
:wink: Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
:wink: Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) :wink:

Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: catastrophe espace en panne

Message non lu par Gaby »

Salut dolu :wink:

J'ai répondu à tes MP :wink: :wink:

Étant sur un forum :roll: ton prix sera le mien :wink: je ne peux pas dire mieux :wink: :wink:

Cordialement Gaby :wink:
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Re: catastrophe espace en panne

Message non lu par TheStone »

..... avec un petit coup de nettoyage comme tu en as l'habitude sur tes retaurations ... tu peux faire au moins + 20 % :wink:
:oops: :arrow: :arrow:
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Message non lu par pub2n »

Je ne savais pas que les pistons étaient polygonaux dans les moteurs d'Espace :!: ok :lol: cela ne tourne pas rond chez moi 2853 :lol:

Tu nous as habitué à plus propre Gaby :!:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: catastrophe espace en panne

Message non lu par Gaby »

Houaiiiiii :roll: :roll: mais quand je vends de l'occasion c'est pas maquillé :lol: :lol: :lol: :lol:
:wink: Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000
:wink: Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique :wink: c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv :P 8)
:wink: Reportage éthanol E85
:wink: Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
:wink: Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) :wink:

Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
dolu
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Re: catastrophe espace en panne

Message non lu par dolu »

:lol:
Je remercie GABY et ses chemises, pistons et segmentations.
Il m'a sauvé la vie :P

Pour le moment je ne me suis pas mis au grand travaux qui ne me font pas peur.

Pour aider les futurs courageux :P je vous mets la photos des chemises passer dans les doigts de "fée" de notre cher GABY.

Ensuite je vous tiendrai au courant des évennments par étapes et photos..

Bonne fin de week
dolu
[font=Georgia]:D espace 2.1 TD 400 000 KMS 1993
moteur 72 KMS
distri faite 2008
ventilateur 2007
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pub2n
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Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
Finition : RXE
Année : 1999
: : :
2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
finition : Privilège
Année : 2001
: : :
3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
Finition : TurboD
Année : 1989
Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande

Message non lu par pub2n »

Quand je vous dis ...
Gaby les doigts de fée, celà sens le pro des magouilles non :lol:
Sérieusement, Merci à Gaby de son honnêteté et de sa notion de l'entraide :)
@ Dolu repasse bien bien tes chemises et merci de donner des nouvelles :) et fait gaffe des traces de maquillage cela a bien du mal à partir sur des chemises :lol:
En tous cas , bon courage ;)
Dernière modification par pub2n le 01 mars 2009, 20:05, modifié 1 fois.
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Image
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Gaby
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Re: catastrophe espace en panne

Message non lu par Gaby »

salut dolu :wink:

Tout le plaisir à été pour moi de rencontré un Espanaute intéressant qui n'hésite pas à ouvrir un bloc sans trop de connaissances :wink: félicitation :wink: :wink:

Comme quoi un forum fait pleins de choses :wink: :wink:


Cordialement Gaby :wink:
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