Problème phare de droite
Modérateur : Equipe du site
Probléme phare de droite
salut à tous !
Petit problème constaté hier soir !
Que je mette en code ou plein phare çà ne change rien sur le phare de droite alors que els ampoules sont bonnes, en regardnat de près on-dirtait que le courant est très très faible.
Quelqu'un voit-il d'où cela peut venir ?
Photo si çà peut aider...
Petit problème constaté hier soir !
Que je mette en code ou plein phare çà ne change rien sur le phare de droite alors que els ampoules sont bonnes, en regardnat de près on-dirtait que le courant est très très faible.
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- romop36
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Re: Probléme phare de droite
Salut
Verifie le voltage arrivant à l'ampoule en prenant une masse distincte. Tu doit avoir 12à 12.5 volt. Si tu l'as prends sur la masse de l'ampoule et compare. C'est peut-être la masse qui est mauvaise.
A+
Verifie le voltage arrivant à l'ampoule en prenant une masse distincte. Tu doit avoir 12à 12.5 volt. Si tu l'as prends sur la masse de l'ampoule et compare. C'est peut-être la masse qui est mauvaise.
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- romop36
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Re: Probléme phare de droite
Si tu as le bon voltage, as tu essayé de changer l'ampoule H4 ou H1 ou les deux?
Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
[img]http://img856.imageshack.us/img856/1548/userbarpecadmin1.png[/img]
http://www.matra-passion.com
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Re: Probléme phare de droite
Bonsoir
Bien nettoyer les masses
Déposer les ampoules nettoyer les portées et les cosses
Vérifier les connexions
A+
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Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche.
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Re: Probléme phare de droite
Bonjour
Un petit coup de toile emeri fine et nettoyage à l'alcool à bruler
ou de la bombe K2 (contact électrique)
A+
Un petit coup de toile emeri fine et nettoyage à l'alcool à bruler
ou de la bombe K2 (contact électrique)
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Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche.
- orval56
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enfin, des bretons, ils ne sont pas nombreux.
pour les phares, vérifie aussi le cablage qui arrive, remonte le faisceau, parfois, ils sont âbimés et cela cause problème.
pour les phares, vérifie aussi le cablage qui arrive, remonte le faisceau, parfois, ils sont âbimés et cela cause problème.
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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