Pb étrier

[Frédo 84]

Bonjour à tous,

Je suis perplexe car je n'arrive pas à rentrer le piston de mon étrier AR gche DBA . Je tourne, j'appuis, rien à faire (en rotation il est bien plus dur que le droit).

Il faut préciser que le piston est beaucoup sorti (plaquettes entièrement bouffées) et commande de frein à main était bloquée en action (pb grippage du cable).

Je n'ai pas de schéma (perte de ma RTA).

Avez-vous résolu ce pb, sinon achat d'un étrier.

Merci au collectif, Frédo 84.

[romop36]

Je crois que tu es bon, soit pour changer l'étrier, soit le desosser pour le remettre en état: tu as du ecraser la tête de la vis sur la quelle tourne le piston. Quitte à sortir le piston, autant le remettre en état, surtout qu'il force à la rotation.
A+

[Frédo 84]

Faute d'étrier d'occase (je cherche) , je vais tenter le démontage comme le propose Romop.

Si qq avait le schéma des étriers DBA cela me serait utile.

Merci à vous tous, Frédo 84.

[Frédo 84]

Bon je me suis lancé ce matin dans le démontage de l'étrier.
La vis de purge casse (ça démarre bien!), le piston sort facilement.

Effectivement les filets de la tête de vis sont légèrement endommagés. Avec l'écrou du piston j'ai pu, en vissant et revissant, refaire le filetage de sorte que cela ne force plus.
Bref piston remis, ça rentre facilement en tournant.

Plus qu'à réparer cette vis de purge (je vais acheter une queue de cochon) puis remontage.

Pour le câble, je vais en acheter un neuf.

Merci à vous, Frédo 84.

[romop36]

Le cable n'est pas très cher mais coté reservoir, pense à passer un fil de fer en enlevant le vieux pour qu'il te serve de tire cable. J'ai un étrier où la vis de purge est remplacé par une vis de 6 suite à la casse de celle ci. J'aurai voulu monter des purgeur d'étrier avant, plus gros, mais je sais pas faire. Si quelqu'un a le tuyau.
A+

[Frédo 84]

J'ai pu avec perceuse et queue de cochon extraire la reste de la vis d purge pour la remplacer par un neuve d'occase trouvée chez le mécano du coin. Merci à lui car cela semble difficile à trouver en SAV.

Donc l'étrier reprend du service ... c'est surement plus respectueux pour la planète plutôt que de jeter ce qui est réparable pour le remplacer par un neuf cher en CO2 pour produire et acheminer.

... plus qu'à changer le câble de frein à main

A bientôt, Frédo 84.