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- oliv_77
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[quote="Gargus33";p="81900"]bah tout dépend aussi du prix. il est pas beaucoup kilométré.
En revanche, les bonnes vieilles promesses de la grande révision, c'est du réchauffé.
moi, de toute façon, a chaque entrée de véhicule, je me la fait moi même la révision que l'huile soit translucide ou pas.
C'est vrai qu'en revanche, ca doit téter un brin ce p'tit engin.
Tu l'as essayé ?[/quote]
nan pas encore essayé, j'y vais aujourd'hui !
je voulais, avant de me lancer, avoir vos avis et surtout je voulais savoir ce qu'il fallait que je regarde en particulier.
enfin s'ils ont des points faibles, que je puisse vérifier quoi !
En revanche, les bonnes vieilles promesses de la grande révision, c'est du réchauffé.
moi, de toute façon, a chaque entrée de véhicule, je me la fait moi même la révision que l'huile soit translucide ou pas.
C'est vrai qu'en revanche, ca doit téter un brin ce p'tit engin.
Tu l'as essayé ?[/quote]
nan pas encore essayé, j'y vais aujourd'hui !
je voulais, avant de me lancer, avoir vos avis et surtout je voulais savoir ce qu'il fallait que je regarde en particulier.
enfin s'ils ont des points faibles, que je puisse vérifier quoi !
- oliv_77
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[quote="pontiac";p="81912"]( pour répondre a la shoutbox
) je dirais ~ 2500 ( 3000 maxi vu que c'est un pro.. avec garantie de 3 mois ) ET toutes les révisions RÉELLEMENT faites !...[/quote]
bon voilà j'ai mis le prix que le gars en demande dans mon premier post !
mais je le mets ici aussi : 1900 euros !
je pense que c'est honnête !
une chose est sûre, la distribution sera refaite !
il faut que je vois si la clim' marche bien !
bon voilà j'ai mis le prix que le gars en demande dans mon premier post !
mais je le mets ici aussi : 1900 euros !
je pense que c'est honnête !
une chose est sûre, la distribution sera refaite !
il faut que je vois si la clim' marche bien !
bah ca me parait pas une mauvaise affaire a moi.
écoutes si y'a pas des bruits bizarre a l'essai (si ca cogne a l'accélération/freinage), la couleur des fumées, si ça mayonnaise pas, l'état de l'embrayage ...
tiens nous au jus !
écoutes si y'a pas des bruits bizarre a l'essai (si ca cogne a l'accélération/freinage), la couleur des fumées, si ça mayonnaise pas, l'état de l'embrayage ...
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Espace III 2.0i 8s Alize / 207 000 km - Avril 99
Espace II Cyclade 2.1Td / 370 000 km et ca tourne impec - Nov 95
clio II 1.2 - 1998
ZX turbo D - 1993
Trafic T1000D - 1987 / AAhhh ce bon vieux 2.1D
Fuego 2.1TD 1983 !!
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aille aille pas la
pontiac 
Espace 3 2,2 dt long rxe de 99 équiper initial vendu ...
espace 3 v6 24s initial en court de démontage partis
Astra g 2l dti 16 v break 2001 noir ,vitre noir,feux et phares noir,cuir noir,vendu
Mercedes classe v 220 boite auto finition ambiante de 2002 intérieur marron(dit champignon chez merco lol)vendu
Mercedes classe v 220 boite auto finition fashion de 2000 intérieur gris en restauration
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- oliv_77
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Re: Besoin de votre avis
je suis passé l'essayer !
pas de bruit suspect, la clim donne bien du froid !
il y a juste une petite fuite de LDR que le garage va réparer, c'est soit la durite qui sort de la pompe à eau, soit la pompe à eau, mais ça va être réglé !
distribution faite aux environs de 90 000 donc le garage la ferait !
Je l'ai réservé mais j'attends que le gars me recontacte quand il recevra le dossier avec les factures !
pas de bruit suspect, la clim donne bien du froid !
il y a juste une petite fuite de LDR que le garage va réparer, c'est soit la durite qui sort de la pompe à eau, soit la pompe à eau, mais ça va être réglé !
distribution faite aux environs de 90 000 donc le garage la ferait !
Je l'ai réservé mais j'attends que le gars me recontacte quand il recevra le dossier avec les factures !
- pontiac
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Salut,
Si il change la courroie de distri autant faire la pompe à eau en même temps.. ainsi que la poulie de renvoie... à vérifier le train avant ( rotules inf., sup., silentblocs des tirants et bras inf., ) les amortisseurs ont étaient changés ? fuite de la crémaillère ( et soufflets ) et pompe de DA...
De toute manière rien ne t'empêche de lui dire que tu repasse un CT a ta charge après l'achat afin de vérifier si il n'y a pas un "vice caché" car beaucoup de mécanos ont les centres de CT dans leurs poches... bien placé pour le savoir...
1900 et garanti 3 mois c'est une bonne affaire en plus si il te fait toutes les frais...
Si il change la courroie de distri autant faire la pompe à eau en même temps.. ainsi que la poulie de renvoie... à vérifier le train avant ( rotules inf., sup., silentblocs des tirants et bras inf., ) les amortisseurs ont étaient changés ? fuite de la crémaillère ( et soufflets ) et pompe de DA...
De toute manière rien ne t'empêche de lui dire que tu repasse un CT a ta charge après l'achat afin de vérifier si il n'y a pas un "vice caché" car beaucoup de mécanos ont les centres de CT dans leurs poches... bien placé pour le savoir...
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


- oliv_77
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Re: Besoin de votre avis
[quote="pontiac";p="81969"]Salut,
Si il change la courroie de distri autant faire la pompe à eau en même temps.. ainsi que la poulie de renvoie... à vérifier le train avant ( rotules inf., sup., silentblocs des tirants et bras inf., ) les amortisseurs ont étaient changés ? fuite de la crémaillère ( et soufflets ) et pompe de DA...
De toute manière rien ne t'empêche de lui dire que tu repasse un CT a ta charge après l'achat afin de vérifier si il n'y a pas un "vice caché" car beaucoup de mécanos ont les centres de CT dans leurs poches... bien placé pour le savoir...
1900 et garanti 3 mois c'est une bonne affaire en plus si il te fait toutes les frais...[/quote]
oui, pour le CT, je le ferai de toutes façons après l'achat !
j'ai regardé le moteur est il est "propre" ! pas au point d'avoir été lavé, mais pas de graisse partout ni de projections !
lors de l'essai, il y avait des à-coups et il tirait à gauche, mais le gars m'a dit qu'il pensait que ça venait d'un des pneus qui était déformé !
de toutes façons, je l'ai réservé verbalement et je le réessayerai après avoir vu le dossier et après le CT et les réparations !
je pense qu'à 1900 euros ça vaut le coup !
Si il change la courroie de distri autant faire la pompe à eau en même temps.. ainsi que la poulie de renvoie... à vérifier le train avant ( rotules inf., sup., silentblocs des tirants et bras inf., ) les amortisseurs ont étaient changés ? fuite de la crémaillère ( et soufflets ) et pompe de DA...
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1900 et garanti 3 mois c'est une bonne affaire en plus si il te fait toutes les frais...[/quote]
oui, pour le CT, je le ferai de toutes façons après l'achat !
j'ai regardé le moteur est il est "propre" ! pas au point d'avoir été lavé, mais pas de graisse partout ni de projections !
lors de l'essai, il y avait des à-coups et il tirait à gauche, mais le gars m'a dit qu'il pensait que ça venait d'un des pneus qui était déformé !
de toutes façons, je l'ai réservé verbalement et je le réessayerai après avoir vu le dossier et après le CT et les réparations !
je pense qu'à 1900 euros ça vaut le coup !
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Re: Besoin de votre avis
[quote="oliv_77";p="81977"]
de toutes façons, je l'ai réservé verbalement et je le réessayerai après avoir vu le dossier et après le CT et les réparations ![/quote]
D'ou l'expression avoir de la verve
Sérieusement , s'il tire à gauche , tu le verras au CT (ripage excessif ou dissymétrie suspension).
Le prix est honnête et bien sur +1 avec toi : CT pour toi juste après la vente
de toutes façons, je l'ai réservé verbalement et je le réessayerai après avoir vu le dossier et après le CT et les réparations ![/quote]
D'ou l'expression avoir de la verve
Sérieusement , s'il tire à gauche , tu le verras au CT (ripage excessif ou dissymétrie suspension).
Le prix est honnête et bien sur +1 avec toi : CT pour toi juste après la vente
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Re: Besoin de votre avis
[quote="pub2n";p="81981"][quote="oliv_77";p="81977"]
de toutes façons, je l'ai réservé verbalement et je le réessayerai après avoir vu le dossier et après le CT et les réparations ![/quote]
D'ou l'expression avoir de la verve
Sérieusement , s'il tire à gauche , tu le verras au CT (ripage excessif ou dissymétrie suspension).
Le prix est honnête et bien sur +1 avec toi : CT pour toi juste après la vente
[/quote]
+ 2 !!!! Bonne pioche, en tous cas !!!!
de toutes façons, je l'ai réservé verbalement et je le réessayerai après avoir vu le dossier et après le CT et les réparations ![/quote]
D'ou l'expression avoir de la verve
Sérieusement , s'il tire à gauche , tu le verras au CT (ripage excessif ou dissymétrie suspension).
Le prix est honnête et bien sur +1 avec toi : CT pour toi juste après la vente
+ 2 !!!! Bonne pioche, en tous cas !!!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 266 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 157 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 106 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 128 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 157 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 106 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 128 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Besoin de votre avis
voici la bête :



Le seul défaut que j'ai vu :

je le ferai corrigé par un carrossier qui fait du boulot sans facture
au fait, du 225 / 55 / 16 ça se monte là dessus ? m'étonnerait mais bon !



Le seul défaut que j'ai vu :

je le ferai corrigé par un carrossier qui fait du boulot sans facture
au fait, du 225 / 55 / 16 ça se monte là dessus ? m'étonnerait mais bon !
bonjour à tous,
j ai eu le même genre d espace c était 2,2 i rt de 1993 pendant 18 mois de 132.000 à 156.000 km, mes seules soucis ont été les silentblocs moteur et une mauvaise masse qui me vidait la batterie.
à part cela je n ai pas eu à m en plaindre sauf pour sa consommation.
j ai opté ensuite pour le 2,1 dt space montain de 1996 (moins gourmand).
j ai eu le même genre d espace c était 2,2 i rt de 1993 pendant 18 mois de 132.000 à 156.000 km, mes seules soucis ont été les silentblocs moteur et une mauvaise masse qui me vidait la batterie.
à part cela je n ai pas eu à m en plaindre sauf pour sa consommation.
grand espace 3 2,2 dt rte novembre 98
vert thilleul metal verni
244 000km
en options :
clim manuelle , 7 sieges , boucliers ton carrosserie , anti brouillard avant , autoradio cd , transmetteur fm , pare soleil integré , attache caravanne réçent et 2 cendriers :cry:
kit mecanique +15cv 110cv --- :arrow: 125cv
peugeot 308 1,6 hdi 90cv 74 000 km
vert thilleul metal verni
244 000km
en options :
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kit mecanique +15cv 110cv --- :arrow: 125cv
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Re: Besoin de votre avis
salut oliv, ça passe a l'avant mais pour l'arr. cale obligatoire sinon comme avec mon II pneus touche bras de suspensions pneus HS et polissage du bras de suspension
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espace 3 v6 24s initial en court de démontage partis
Astra g 2l dti 16 v break 2001 noir ,vitre noir,feux et phares noir,cuir noir,vendu
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Re: Besoin de votre avis
[quote="pontiac";p="81903"]Salut,
Alors là on va plus être copains avec ceux qui disent "bof" pour le 2.2i !!!
Perso je tourne a 8/9L au 100 ( campagne, axe rapide, rarement ville ), moyenne voiture chargée ( bagages + 4 personnes ) pour descendre de Cherbourg à Grenoble ( Super Dévoluy pour être exact donc avec route de montagne ) résultat : 8,42L/100 malgré des pointes à plus de 150
De plus c'est un moteur indestructible tout comme le bien connu J8S !... normal quand l'on sait que dans la série des J c'est en fait l'essence l'ainé !! et oui M'sieur !!...
Et attendez j'entends Mopral qui arrive !!...
PS: autre avantage... ce moteur tourne très bien au 100% E85 au beaux jours sans kit...
[/quote]
pffffffff le mazout faites vos comptes... on en reparle...
bref, sur autoroute en roulant pépère je fais 7/8l a 110/130 et si on tape dedans bah on fait 10/12 litres
les sabots de Mopral sont sortis, qui en veut un coup sur la tète ??
Alors là on va plus être copains avec ceux qui disent "bof" pour le 2.2i !!!
Perso je tourne a 8/9L au 100 ( campagne, axe rapide, rarement ville ), moyenne voiture chargée ( bagages + 4 personnes ) pour descendre de Cherbourg à Grenoble ( Super Dévoluy pour être exact donc avec route de montagne ) résultat : 8,42L/100 malgré des pointes à plus de 150
De plus c'est un moteur indestructible tout comme le bien connu J8S !... normal quand l'on sait que dans la série des J c'est en fait l'essence l'ainé !! et oui M'sieur !!...
Et attendez j'entends Mopral qui arrive !!...
PS: autre avantage... ce moteur tourne très bien au 100% E85 au beaux jours sans kit...
pffffffff le mazout faites vos comptes... on en reparle...
bref, sur autoroute en roulant pépère je fais 7/8l a 110/130 et si on tape dedans bah on fait 10/12 litres
les sabots de Mopral sont sortis, qui en veut un coup sur la tète ??
- oliv_77
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Re: Besoin de votre avis
de toutes façons, il va être amené à faire en grande majorité, autoroute et 4 voies, donc je pense que la conso devrait rester raisonnable !
Re: Besoin de votre avis
en conduite cool ====> 7/8 litres a 110/120
avec clim: 8.5l a 110km/h ! a l'e85 ! donc au sp 95 je dirais 8litres
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Re: Besoin de votre avis
il a bonne gueule le vaisseau! 
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
Re: Besoin de votre avis
oui puis je suis paumé tout le monde me conseille de le garder
je ne sais pas quoi faire
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Re: Besoin de votre avis
[quote="Mopral";p="82053"][quote="pontiac";p="81903"]Salut,
Alors là on va plus être copains avec ceux qui disent "bof" pour le 2.2i !!!
Perso je tourne a 8/9L au 100 ( campagne, axe rapide, rarement ville ), moyenne voiture chargée ( bagages + 4 personnes ) pour descendre de Cherbourg à Grenoble ( Super Dévoluy pour être exact donc avec route de montagne ) résultat : 8,42L/100 malgré des pointes à plus de 150
De plus c'est un moteur indestructible tout comme le bien connu J8S !... normal quand l'on sait que dans la série des J c'est en fait l'essence l'ainé !! et oui M'sieur !!...
Et attendez j'entends Mopral qui arrive !!...
PS: autre avantage... ce moteur tourne très bien au 100% E85 au beaux jours sans kit...
[/quote]
pffffffff le mazout faites vos comptes... on en reparle...
bref, sur autoroute en roulant pépère je fais 7/8l a 110/130 et si on tape dedans bah on fait 10/12 litres
les sabots de Mopral sont sortis, qui en veut un coup sur la tète ??
[/quote]
non pas sur la tête
.... car pour moi le bilan, avec la fiabilité de mon bon vieux J8S, est vraiment très positif
Alors là on va plus être copains avec ceux qui disent "bof" pour le 2.2i !!!
Perso je tourne a 8/9L au 100 ( campagne, axe rapide, rarement ville ), moyenne voiture chargée ( bagages + 4 personnes ) pour descendre de Cherbourg à Grenoble ( Super Dévoluy pour être exact donc avec route de montagne ) résultat : 8,42L/100 malgré des pointes à plus de 150
De plus c'est un moteur indestructible tout comme le bien connu J8S !... normal quand l'on sait que dans la série des J c'est en fait l'essence l'ainé !! et oui M'sieur !!...
Et attendez j'entends Mopral qui arrive !!...
PS: autre avantage... ce moteur tourne très bien au 100% E85 au beaux jours sans kit...
pffffffff le mazout faites vos comptes... on en reparle...
bref, sur autoroute en roulant pépère je fais 7/8l a 110/130 et si on tape dedans bah on fait 10/12 litres
les sabots de Mopral sont sortis, qui en veut un coup sur la tète ??
non pas sur la tête
.... car pour moi le bilan, avec la fiabilité de mon bon vieux J8S, est vraiment très positif
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
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Re: Besoin de votre avis
[quote="Mopral";p="82109"]oui puis je suis paumé tout le monde me conseille de le garder
je ne sais pas quoi faire[/quote]
.... avec une consommation de seulement 7/8 litres .... tu ne dois pas te poser de questions .... tu dois le garder
.... avec une consommation de seulement 7/8 litres .... tu ne dois pas te poser de questions .... tu dois le garder
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
[quote="Mopral";p="82053"]
[quote="pontiac";p="81903"]Salut,
Alors là on va plus être copains avec ceux qui disent "bof" pour le 2.2i !!!
Perso je tourne a 8/9L au 100 ( campagne, axe rapide, rarement ville ), moyenne voiture chargée ( bagages + 4 personnes ) pour descendre de Cherbourg à Grenoble ( Super Dévoluy pour être exact donc avec route de montagne ) résultat : 8,42L/100 malgré des pointes à plus de 150
De plus c'est un moteur indestructible tout comme le bien connu J8S !... normal quand l'on sait que dans la série des J c'est en fait l'essence l'ainé !! et oui M'sieur !!...
Et attendez j'entends Mopral qui arrive !!...
PS: autre avantage... ce moteur tourne très bien au 100% E85 au beaux jours sans kit...
[/quote]
pffffffff le mazout faites vos comptes... on en reparle...
bref, sur autoroute en roulant pépère je fais 7/8l a 110/130 et si on tape dedans bah on fait 10/12 litres
les sabots de Mopral sont sortis, qui en veut un coup sur la tète ??
[/quote]
ça y est Pontiac, on a énervé Mopral
[quote="pontiac";p="81903"]Salut,
Alors là on va plus être copains avec ceux qui disent "bof" pour le 2.2i !!!
Perso je tourne a 8/9L au 100 ( campagne, axe rapide, rarement ville ), moyenne voiture chargée ( bagages + 4 personnes ) pour descendre de Cherbourg à Grenoble ( Super Dévoluy pour être exact donc avec route de montagne ) résultat : 8,42L/100 malgré des pointes à plus de 150
De plus c'est un moteur indestructible tout comme le bien connu J8S !... normal quand l'on sait que dans la série des J c'est en fait l'essence l'ainé !! et oui M'sieur !!...
Et attendez j'entends Mopral qui arrive !!...
PS: autre avantage... ce moteur tourne très bien au 100% E85 au beaux jours sans kit...
pffffffff le mazout faites vos comptes... on en reparle...
bref, sur autoroute en roulant pépère je fais 7/8l a 110/130 et si on tape dedans bah on fait 10/12 litres
les sabots de Mopral sont sortis, qui en veut un coup sur la tète ??
[/quote]
ça y est Pontiac, on a énervé Mopral
Espace III 2.0i 8s Alize / 207 000 km - Avril 99
Espace II Cyclade 2.1Td / 370 000 km et ca tourne impec - Nov 95
clio II 1.2 - 1998
ZX turbo D - 1993
Trafic T1000D - 1987 / AAhhh ce bon vieux 2.1D
Fuego 2.1TD 1983 !!
Espace II Cyclade 2.1Td / 370 000 km et ca tourne impec - Nov 95
clio II 1.2 - 1998
ZX turbo D - 1993
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Fuego 2.1TD 1983 !!
Re: Besoin de votre avis
pas de réponse pour la txi allez, 1, 2, 3 pffff allez je le garde tant pis pour sa peine je l'emmène en Espagne cette semaine
- oliv_77
- Fou (folle) du volant

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Re: Besoin de votre avis
tu vois que j'ai bien fait d'hésiter !

Re: Besoin de votre avis
oui mais bon je sais bien au fond de moi que ce n'est pas raisonnable de le garder mais bon je l'aime trop
- pontiac
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- finition : Cyclade
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- Localisation : En contrée Viking
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Re: Besoin de votre avis
[quote="Mopral";p="82147"]oui mais bon je sais bien au fond de moi que ce n'est pas raisonnable de le garder mais bon je l'aime trop[/quote]
Salut Mopral,
J'te donne p'tet la solution sur l'autre sujet... ( je vais le garder.. )
Salut Mopral,
J'te donne p'tet la solution sur l'autre sujet... ( je vais le garder.. )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...





Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
