Salut.
J'arrive après la bataille (une vieille habitude chez moi), mais j'avais noté (sur quel post, bonne question ?!?) que ces "chers" capteurs pouvaient être swappé par n'importe quels capteurs issus d'une auto équipée de ces accessoires.
J'avais récupéré les miens sur une peugeot pour test... ça fonctionne parfaitement, en gardant à l'esprit que les centraux et extérieurs ont une forme différente.
Il faut simplement respecter leurs places respectives.
Il me reste un exter et deux centraux, si quelqu'un en a besoin, ça lui coutera le port.
Pareil pour la natte de capteurs, ça doit être plus ou moins standard, donc, cout du port pour quinenveu
soucis radar de recul
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- Destro
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Re: soucis radar de recul
* Espace III 2.0 GPL 12/1998 JEOAO biodégradable [i]vendu à regrets[/i]
0 à 100 km/H en 2h 45mn 27s
* VW coccinelle découvrable restaurée a 100% (en a peine 10 ans)
* twingo I soft roof home made
* VW T3 1.6 td modifié en 1.9 TDI-M (l'électronique, c'est juste bon pour avoir des emmerdes, je reste en pompe manuelle)
* manurhin de 1953
* dtlc 34y (houais, la mythique 22 poneys)
* Espace IV 1.9 DCI en mode "j'me marre, ça s'réparre à l'ancienne"
* etc, etc...
0 à 100 km/H en 2h 45mn 27s
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Re: soucis radar de recul
bonjour a tous
voila j'ai un petit souci de radar de recul qui s'enclenche une fois tous les dix marche arriere , mais le plus genant c'est que les feux de recul fonctionne avec .
donc me voila sans radar ce qui est trés genant vu les gabarit en plus sans lumiere
quelqu'un aurait eu le méme tour ???
merci pour vos reponse
cdt
voila j'ai un petit souci de radar de recul qui s'enclenche une fois tous les dix marche arriere , mais le plus genant c'est que les feux de recul fonctionne avec .
donc me voila sans radar ce qui est trés genant vu les gabarit en plus sans lumiere
quelqu'un aurait eu le méme tour ???
merci pour vos reponse
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Re: soucis radar de recul
Salut
Je pense pour le contacteur de marche arrière qui commande le radar ainsi que les feux de recul
et aussi l'essuie glace arrière
Il se trouve sur le haut de la boite de vitesse et il est accessible en passant à coté de la batterie pour un 2.0 turbo
Il te faut une douille rallongée de 17 de mémoire
Tu peux trouver la pièce pour un prix de 30 ou 35 euros de mémoire sur E..y
Cordialement
Je pense pour le contacteur de marche arrière qui commande le radar ainsi que les feux de recul
et aussi l'essuie glace arrière
Il se trouve sur le haut de la boite de vitesse et il est accessible en passant à coté de la batterie pour un 2.0 turbo
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Espace privilège 2.0 turbo modèle 2005 avec 6 sièges et prise aux en fonction
242 000 kilomètres
Gris métal
Roule à l'E85 depuis 162 000 kms 1 calculateur et 2 alternateurs et 1 embrayage
Ford Focus modèle 98 1.6 16V 290 000KMS a l'ethanol RAS VENDUE
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Re: soucis radar de recul
bonjour olivier
merci pour toute les infos
éventuellement si je passe par dessous la voiture ??
j'ai ma vidange a faire et puis tant que je suis en dessous .....
tu pense que j'y arrive ? avec miroir peu être ??
quand pense tu ??
cdt
merci pour toute les infos
éventuellement si je passe par dessous la voiture ??
j'ai ma vidange a faire et puis tant que je suis en dessous .....
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Re: soucis radar de recul
Salut
Vaut mieux passer par le dessus tu a moins de démontage
Tu écarte les tuyaux entre le moteur et la batterie
Tu aperçois le capteur sur la boite, il est de couleur vert
Cordialement
Vaut mieux passer par le dessus tu a moins de démontage
Tu écarte les tuyaux entre le moteur et la batterie
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Re: soucis radar de recul
bonjour
je te remercie pour tes infos
je vais m'en occuper de ce pas .....
a +
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