ouverture portes plip
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Re: ouverture portes plip
Les piles sont-elles dans le bon sens
Rigoles pas, ça m'est arrivé
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Rigoles pas, ça m'est arrivé
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"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: ouverture portes plip
En parlant de sens c'est quoi le bon sens d'ailleurs ? C'est bien la base la plus large de la pile dans le fond de la clef ?moulino51 a écrit :Les piles sont-elles dans le bon sens
Rigoles pas, ça m'est arrivé
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Re: ouverture portes plip
Tin, ça m'apprendra a la ramer, j'ai du ouvrir le plip/clé.
Oui la partie la plus large (+)est a entrer en premier (coté clé)
Puis viens se poser la partie électronique sur le petit coté (-)
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Oui la partie la plus large (+)est a entrer en premier (coté clé)
Puis viens se poser la partie électronique sur le petit coté (-)
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Re: ouverture portes plip
B2I je te présente totor33 , totor33 je te présente B2ITotor33 a écrit :Ok.... mais moi le B2I...... c'est de l'hébreu.... nous n'avons jamais été présenté.
voila tu n'a plus d'excuse
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GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Re: ouverture portes plip
Pas tres souriant ton pote B2i !
J'prefere çuila : Meme s'il ressemble a un aspiro !
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espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: ouverture portes plip
Falcon60..... ah c'est malin !!!!!
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: ouverture portes plip
Si tu part sur la solution adaptable mp moi je t'aiderais pour le cablage
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Re: ouverture portes plip
Salut, le plip est identique à celui du vw touran. Quel connaissance faut-il avoir avec le Bii Nous n'avons pas été présentés A+falcon60 a écrit :Oui centralisation rapporté sur l'espace de beau papa
Aucun souci , j'ai pris celle avec la clé intégré retaillé par mr le cordonnier comme ça pas besoin de 36 clé
C'est celle ci
http://m.ebay.fr/itm/KIT-CENTRALISATION ... Ciid%253A5
Rapide, pas cher , et facile a posé avec un mini de connaissance du b2i
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Re: ouverture portes plip
Juste savoir lire des numéros , savoir compté , connaître les couleurs , et savoir souder a l'étain
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Re: ouverture portes plip
Salut, tout ça, je sais encore faire. Si je reviens sain & sauf des vacances, je m'y attelle. A+
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Re: ouverture portes plip
Je passe par une alarme pour ca, et j'en suis satisfait.Totor33 a écrit :
Pour ceux qui ont franchi le pas... en êtes vous satisfaits?
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Re: ouverture portes plip
Bonjour,
Pendant 48 heures la télécommande de mon Espace s'est remise à fonctionner de nouveau... puis de nouveau en panne ..
Je pense donc de plus en plus à un faux contact quelque part .. Est ce que quelqu'un a un schéma du câblage?... je sais que le récepteur est dans le TDB, je l'ai déjà démonté ... mais il doit bien y avoir un relai de puissance quelque part ... où est il? et puis il doit y avoir un faisceau de fils et des connecteurs ... où sont ils?
Merci à ceux qui pourraient me donner des informations.
Bonne journée sous le soleil
Pendant 48 heures la télécommande de mon Espace s'est remise à fonctionner de nouveau... puis de nouveau en panne ..
Je pense donc de plus en plus à un faux contact quelque part .. Est ce que quelqu'un a un schéma du câblage?... je sais que le récepteur est dans le TDB, je l'ai déjà démonté ... mais il doit bien y avoir un relai de puissance quelque part ... où est il? et puis il doit y avoir un faisceau de fils et des connecteurs ... où sont ils?
Merci à ceux qui pourraient me donner des informations.
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Re: ouverture portes plip
Bon ben ma 1 ere télécommande est revenue du "the lait comment di haie " il n'a rien pu faire pour cause de composant électronique introuvable..
Je me "tâte" pour savoir si je lui envoie la 2eme..
D'autre part j'ai trouvé sur Bordeaux une maison qui programme les clés vierges du net... pour 100 caouettes... le problème ils ne peuvent en faire qu'une...et ils doivent surement "bidouiller "dans le B2i car ils change aussi le transpondeur par un des leurs...
Je pense qu'il ne va plus me rester qu'a installer un plip "générique "
A+
Je me "tâte" pour savoir si je lui envoie la 2eme..
D'autre part j'ai trouvé sur Bordeaux une maison qui programme les clés vierges du net... pour 100 caouettes... le problème ils ne peuvent en faire qu'une...et ils doivent surement "bidouiller "dans le B2i car ils change aussi le transpondeur par un des leurs...
Je pense qu'il ne va plus me rester qu'a installer un plip "générique "
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: ouverture portes plip
Bonjour Totor
Bonne soirée
Le transpondeur est dans le tableau de bord relié par 4 fils électriques à la carte électronique du compteur de vitesse, on doit pouvoir en monter un autre sans bidouiller dans le B2i.Totor33 a écrit :ils doivent surement "bidouiller "dans le B2i car ils change aussi le transpondeur par un des leurs...
Bonne soirée
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Re: ouverture portes plip
???????
Le transpondeur est dans la clé.... c'est l'antenne qui est autour du neiman relié...quelque part par 2 fils....
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: ouverture portes plip
Le transpondeur ne sert qu'à l'anti démarrage pas a la centralisation
Donc +1 pour une carte générique a mettre dans le compteur
Donc +1 pour une carte générique a mettre dans le compteur
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Re: ouverture portes plip
Bonsoir,
Désolé .. j'ai écrit un peu vite ... j'ai utilisé à tort le mot "transpondeur" pour parler du récepteur de centralisation ...
Aujourd'hui j'ai démonté le TDB de mon Espace pour accéder à ce fameux "récepteur" qu'on peut voir à droite de la photo ci dessous .. c'est le petit circuit relié par un câble plat de 4 fils au circuit du compteur ...
Bonne soirée
Désolé .. j'ai écrit un peu vite ... j'ai utilisé à tort le mot "transpondeur" pour parler du récepteur de centralisation ...
Aujourd'hui j'ai démonté le TDB de mon Espace pour accéder à ce fameux "récepteur" qu'on peut voir à droite de la photo ci dessous .. c'est le petit circuit relié par un câble plat de 4 fils au circuit du compteur ...
Bonne soirée
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Re: ouverture portes plip
bonjour à tous
j'ai depuis hier un prob avec le plip d'ouverture des portes sur mon espace 3 V6 de 2002
l'auto etait sationnée, je ferme les portes, je reviens 2h plus tard et impossible de l'ouvrir avec le plip
je change les piles, la led rouge clignote bien mais pas d'ouverture
je fais la synchro comme indiqué sur le forum, toujours rien
je fais le reset du calculateur en mettant la cosse + - ensemble et toujours rien
ma deuxieme clef ne s'allume plus malgre les bonnes piles
Auriez vous une idee ?
j'ai depuis hier un prob avec le plip d'ouverture des portes sur mon espace 3 V6 de 2002
l'auto etait sationnée, je ferme les portes, je reviens 2h plus tard et impossible de l'ouvrir avec le plip
je change les piles, la led rouge clignote bien mais pas d'ouverture
je fais la synchro comme indiqué sur le forum, toujours rien
je fais le reset du calculateur en mettant la cosse + - ensemble et toujours rien
ma deuxieme clef ne s'allume plus malgre les bonnes piles
Auriez vous une idee ?
- Totor33
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Re: ouverture portes plip
Des news....
1ere clé... hs et irréparable..... CI introuvable...
2eme clé..... idem....... bloqué par les douanes
Finalement je suis allé voir le Rino....qui me fait une clé d'origine..... pour 151 caouettes.... avec remise de 6%..... ce qui n'est guère plus que la solution du gars de Bordeaux...
D'après le technicien, il n'y a pas de programmation à faire avec la nouvelle clé... juste une resynchronisation.......
Normalement il reçoit la clé mardi matin.... donc mardi soir tout sera rentré dans l'ordre.. j'espère !!!!
La suite.... mardi soir
A+
1ere clé... hs et irréparable..... CI introuvable...
2eme clé..... idem....... bloqué par les douanes
Finalement je suis allé voir le Rino....qui me fait une clé d'origine..... pour 151 caouettes.... avec remise de 6%..... ce qui n'est guère plus que la solution du gars de Bordeaux...
D'après le technicien, il n'y a pas de programmation à faire avec la nouvelle clé... juste une resynchronisation.......
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Totor33
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Re: ouverture portes plip
C'est plutôt une bonne nouvelle car ces derniers temps, c'était du genre "plus de pièce MATRA"Totor33 a écrit :Des news....
1ere clé... hs et irréparable..... CI introuvable...
2eme clé..... idem....... bloqué par les douanes
Finalement je suis allé voir le Rino....qui me fait une clé d'origine..... pour 151 caouettes.... avec remise de 6%..... ce qui n'est guère plus que la solution du gars de Bordeaux...
D'après le technicien, il n'y a pas de programmation à faire avec la nouvelle clé... juste une resynchronisation.......
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Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: ouverture portes plip
Bonjour, certes mais c'est une pièce Rino et cela va sur d'autre Rino..... Magane, Traffic, certaine Clio..
Ils m'ont demandé ma CG et une pièce d'identité... normal.... et elle va arriver "pré codée" selon ses dires..
Parce qu'il n'y a pas à dire.. plus de centralisation... c'est ch...t
Bon WE
Ils m'ont demandé ma CG et une pièce d'identité... normal.... et elle va arriver "pré codée" selon ses dires..
Parce qu'il n'y a pas à dire.. plus de centralisation... c'est ch...t
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Re: ouverture portes plip
Intéressant.
Finalement si ça marche c'est plus cher que les solutions à monter soi même, mais tellement plus rapide et moins chiant que si cela m'arrive je passe direct à la case commande chez Renault
Finalement si ça marche c'est plus cher que les solutions à monter soi même, mais tellement plus rapide et moins chiant que si cela m'arrive je passe direct à la case commande chez Renault
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: ouverture portes plip
Bonjour..... bon ben voila... ma clé est arrivée... avec 2 piles neuves.... ils m'ont changé la lame récupérée sur l'autre... une petite resynchronisation ... et roule ma poule.... ça fonctionne de nouveau...
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Re: ouverture portes plip
En cherchant sur la toile le moyen d'obtenir le code à 4 chiffres pour démarrer la voiture quand on a une clé sans transpondeur.......je suis "tombé" sur ce site:
Forum-auto.com... gens sympas... ils m’ont comminqué ce tableau et donné l'autorisation de le copier ici
Ils m'ont aussi communiqué ceci:
Je n'en connaissais que le début..
Si cela peut servir à quelqu'un.... de plus ces infos sont libre de droits....
A+
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Re: ouverture portes plip
Bonjour.
Suite à la casse de la distribution et débranchement de la batterie, je viens d'être confronté au problème de l'antidémarrage sur la scenic de ma femme.
Après être passé chez Renault, une bonne gueulante et j'ai obtenu gratuitement le code à 4 chiffres de la voiture.
Voici la manipulation pour réinitialiser l'anti-démarrage et resynchroniser les clés, il parait que c'est pareil pour l'espace (sous réserve).
Etape 1 :
Rentrez dans votre véhicule sans enlever l’antidémarrage (donc ouvrez par la serrure) et mettre le contact
Etape 2 :
La, le voyant de l’antidémarrage clignote rapidement, c'est le moment où vous devez rentrer le code antidémarrage.
Ce code est composé de 4 chiffres (pas de 0). Pour le rentrer, il suffit d'appuyer sur le bouton de condamnation
des portes plus d'une seconde. Vous verrez le voyant clignoter, un clignotement correspond à la valeur 1, 2 clignotement
à la valeur 2 etc.... Une fois le premier chiffre entré, vous relâchez le bouton, et vous rappuyez dessus pour entrer
le 2eme chiffre.
Répétez l'opération pour les autres chiffres.
Lorsque votre code est rentré, le voyant antidémarrage reste fixe et si le code est erroné, il clignote ainsi que
le voyant de "défaut injection".
Etape 3 :
Lorsque votre code est rentré, vous avez moins de 10 secondes pour couper le contact et retirer la clef, puis appuyer
plus de 2 secondes sur le bouton de fermeture centralisé de votre tableau de bord. A ce moment la, les portes se ferment
et se rouvrent toutes seules.
A partir de ce moment, vous avez moins de 15 secondes pour effectuer les étapes 4 et 5
Etape 4 :
Appuyez 3 fois sur le bouton de votre 1ere télécommande en moins de 1.5 secondes. (Après le dernier appui, les portes se
ferment et se rouvrent)
Etape 5
Répétez l'opération avec la 2eme télécommande.
Si vous n'avez qu'une seule télécommande à reprogrammer, le voyant antidémarrage s'éteindra au bout de 10 secondes après
le 3eme appuis.
Visez bien le récepteur infrarouge sur le plafonnier pour être sur que l'opération s'effectue bien.
Donc tu rentre le code véhicule comme décrit plus haut.
La LED sur le compteur doit s’ éteindre, de suite après.
Tu sors ta clef du contact et tu appui sur le bouton de condamnation a gauche cette fois ci. Là, tu as une séquence ouverture, fermeture.
Tout de suite, tu appuies rapidement trois fois sur la télécommande, la LED témoin reste allumée plus longtemps
et la miracle la voiture vas se fermer et se rouvrir.
Je ne sais pas si ça marche pour l'espace car sur la scenic, c'est de l'infra-rouge.
P.S : Pour ceux que je connais depuis longtemps,si vous avez besoin de votre code à 4 chiffres, èmpez-moi
Harry. A+
Suite à la casse de la distribution et débranchement de la batterie, je viens d'être confronté au problème de l'antidémarrage sur la scenic de ma femme.
Après être passé chez Renault, une bonne gueulante et j'ai obtenu gratuitement le code à 4 chiffres de la voiture.
Voici la manipulation pour réinitialiser l'anti-démarrage et resynchroniser les clés, il parait que c'est pareil pour l'espace (sous réserve).
Etape 1 :
Rentrez dans votre véhicule sans enlever l’antidémarrage (donc ouvrez par la serrure) et mettre le contact
Etape 2 :
La, le voyant de l’antidémarrage clignote rapidement, c'est le moment où vous devez rentrer le code antidémarrage.
Ce code est composé de 4 chiffres (pas de 0). Pour le rentrer, il suffit d'appuyer sur le bouton de condamnation
des portes plus d'une seconde. Vous verrez le voyant clignoter, un clignotement correspond à la valeur 1, 2 clignotement
à la valeur 2 etc.... Une fois le premier chiffre entré, vous relâchez le bouton, et vous rappuyez dessus pour entrer
le 2eme chiffre.
Répétez l'opération pour les autres chiffres.
Lorsque votre code est rentré, le voyant antidémarrage reste fixe et si le code est erroné, il clignote ainsi que
le voyant de "défaut injection".
Etape 3 :
Lorsque votre code est rentré, vous avez moins de 10 secondes pour couper le contact et retirer la clef, puis appuyer
plus de 2 secondes sur le bouton de fermeture centralisé de votre tableau de bord. A ce moment la, les portes se ferment
et se rouvrent toutes seules.
A partir de ce moment, vous avez moins de 15 secondes pour effectuer les étapes 4 et 5
Etape 4 :
Appuyez 3 fois sur le bouton de votre 1ere télécommande en moins de 1.5 secondes. (Après le dernier appui, les portes se
ferment et se rouvrent)
Etape 5
Répétez l'opération avec la 2eme télécommande.
Si vous n'avez qu'une seule télécommande à reprogrammer, le voyant antidémarrage s'éteindra au bout de 10 secondes après
le 3eme appuis.
Visez bien le récepteur infrarouge sur le plafonnier pour être sur que l'opération s'effectue bien.
Donc tu rentre le code véhicule comme décrit plus haut.
La LED sur le compteur doit s’ éteindre, de suite après.
Tu sors ta clef du contact et tu appui sur le bouton de condamnation a gauche cette fois ci. Là, tu as une séquence ouverture, fermeture.
Tout de suite, tu appuies rapidement trois fois sur la télécommande, la LED témoin reste allumée plus longtemps
et la miracle la voiture vas se fermer et se rouvrir.
Je ne sais pas si ça marche pour l'espace car sur la scenic, c'est de l'infra-rouge.
P.S : Pour ceux que je connais depuis longtemps,si vous avez besoin de votre code à 4 chiffres, èmpez-moi
Harry. A+
Dernière modification par harry le 19 juil. 2017, 02:15, modifié 1 fois.
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !