neototem a écrit : ↑01 nov. 2023, 12:17
testé avec le nouveau radiateur, et cela se confirme : je passe le sujet en résolu
Merci pour le retour !
Satané PMH
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km parti en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 02/2002 avec 230 000 à 250 500 km parti chez Georges
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Ce n'est pas une grande trouvaille la connectique intégrée aux capteurs (2000) sans évolution des connecteurs. Après Renault était à la recherche des connecteurs zéro défaut. Pour l'instant je dirais qu'il est arrivé avec les connecteurs Yazaki, même verrouillés sur moteur.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw