J'ai le moteur du chauffage/ventilation hs sur mon espace 2 dieses 2l. Ce n'est pas très commode en Picardie en hiver.C'est difficile à changer?
Merci.
Angel Félix.
Moteur chauffage ventilation hs.
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Angel Félix
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Moteur chauffage ventilation hs.
Bonjour. J'ai le moteur du chauffage/ventilation hs sur mon espace 2 dieses 2l. Ce n'est pas très commode en Picardie en hiver.
C'est difficile à changer?
Merci.
Angel Félix.
J'ai le moteur du chauffage/ventilation hs sur mon espace 2 dieses 2l. Ce n'est pas très commode en Picardie en hiver.C'est difficile à changer?
Merci.
Angel Félix.
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TheStone
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Re: Moteur chauffage ventilation hs.
Bonjour,
.... sujet maintes fois abordé sur ce forum, la fonction
doit toujours être ton amie.
.... par exemple un lien dans ce FIL
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doit toujours être ton amie. .... par exemple un lien dans ce FIL
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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pontiac
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Re: Moteur chauffage ventilation hs.
Salut,
Un peu de volonté ( ou courage ) les gars au lieu d'arriver avec vos gros sabots tête baissée... ( tenté de sortir ma citation favorite
)
+1000TheStone a écrit :Bonjour,
.... sujet maintes fois abordé sur ce forum, la fonction
.... par exemple un lien dans ce FIL
Un peu de volonté ( ou courage ) les gars au lieu d'arriver avec vos gros sabots tête baissée... ( tenté de sortir ma citation favorite
)Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
Angel Félix
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Re: Moteur chauffage ventilation hs.
Re bonjour.
Desolé. Je suis encore pommé dans le forum et c'est pour cela que je ne trouve pas bien les endroits o'u m'adresser.
En plus , je dois poser une autre question.
Merci pour le lien présenté antérieurement.
Angel Félix
Desolé. Je suis encore pommé dans le forum et c'est pour cela que je ne trouve pas bien les endroits o'u m'adresser.
En plus , je dois poser une autre question.
Merci pour le lien présenté antérieurement.
Angel Félix
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Laurent B
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Re: Moteur chauffage ventilation hs.
Bonjour,TheStone a écrit :Bonjour,
.... sujet maintes fois abordé sur ce forum, la fonction
.... par exemple un lien dans ce FIL
Il faut dire aussi que le forum aurais bien besoin de ménage et plus simple d'utilisation, perso j'en monte et crée des forums, et je pense très gentille ment que celui ci devrais faire une optimisation sérieuse.
En tous bien tous honneur cordialement les amis
ESPACE 2, 2.1 TD .RT 1993, 371000 Klm, Sièges tissue, toit ouvrant, Vitre Teinté(Film) d’autres option à venir.....
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maxderoswell
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Re: Moteur chauffage ventilation hs.
Bonjour Laurent,Laurent B a écrit :Bonjour,TheStone a écrit :Bonjour,
.... sujet maintes fois abordé sur ce forum, la fonction
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Il faut dire aussi que le forum aurais bien besoin de ménage et plus simple d'utilisation, perso j'en monte et crée des forums, et je pense très gentille ment que celui ci devrais faire une optimisation sérieuse.
En tous bien tous honneur cordialement les amis
je partage ton avis, je peux te dire que sur matra-passion, nous avons regroupés par catégorie les sujets, le tout dans un compendium.
En ce qui concerne Axel, regarde ici: http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 272733.htm
Mathieu
Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
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Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
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Pilou29
- Site Admin
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- Inscription : 10 janv. 2008, 23:37
- : : :
- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: Moteur chauffage ventilation hs.
On se calme sur les critiques du forum !
Je rappelle quelques fondamentaux :
Accès libre à tous
Pas de cotisation pour s'inscrire et pouvoir poster
Une compétence unanimement reconnue dans le domaine de l'espace
aujourd'hui 11 novembre 2013 à 11h11 :
245735 messages
19365 sujets
7385 inscrits
le forum ne pratique aucun ostracisme, il répond à toutes les questions, même s'il ne s'agit pas d'espace quand c'est possible (avantime, scénic ...)
Je m’arrêterai là.
Alors oui le forum est vaste et il faut se donner la peine de rechercher les réponses, ceux qui ne veulent pas se donner la peine peuvent toujours aller chez Renault, mais là ce n'est pas le même prix.
Maxderoswell je t'aime bien mais comparer la gestion de Matra Passion (payant) avec ses 190 membres avec Passion Espace Club, je ne pense pas que l'on joue dans la même cour.
Les deux forums ont leur intérêt cohabitent harmonieusement.
Petite remarque (gentille) : la bannière de Matra Passion est une photo prise devant le chateau de Valencay à l'occasion des 25 ans de l'Espace (j'y étais !), pas sympa d'avoir coupé une partie de cette photo pour faire disparaitre l’espace I et l'Avantime à gauche.
Merci pour cet excellent lien sur la réparation des moteurs de chauffage, Kerleon a fréquenté il y a longtemps notre forum et y avait posté cette réparation, par contre le débat entre bagues auto lubrifiées et roulements reste ouvert
Pour éviter tout dérapage, ce n'est pas le but de ce message, merci de ne pas le commenter et de rester dans le sujet
Je rappelle quelques fondamentaux :
Accès libre à tous
Pas de cotisation pour s'inscrire et pouvoir poster
Une compétence unanimement reconnue dans le domaine de l'espace
aujourd'hui 11 novembre 2013 à 11h11 :
245735 messages
19365 sujets
7385 inscrits
le forum ne pratique aucun ostracisme, il répond à toutes les questions, même s'il ne s'agit pas d'espace quand c'est possible (avantime, scénic ...)
Je m’arrêterai là.
Alors oui le forum est vaste et il faut se donner la peine de rechercher les réponses, ceux qui ne veulent pas se donner la peine peuvent toujours aller chez Renault, mais là ce n'est pas le même prix.
Maxderoswell je t'aime bien mais comparer la gestion de Matra Passion (payant) avec ses 190 membres avec Passion Espace Club, je ne pense pas que l'on joue dans la même cour.
Les deux forums ont leur intérêt cohabitent harmonieusement.
Petite remarque (gentille) : la bannière de Matra Passion est une photo prise devant le chateau de Valencay à l'occasion des 25 ans de l'Espace (j'y étais !), pas sympa d'avoir coupé une partie de cette photo pour faire disparaitre l’espace I et l'Avantime à gauche.
Merci pour cet excellent lien sur la réparation des moteurs de chauffage, Kerleon a fréquenté il y a longtemps notre forum et y avait posté cette réparation, par contre le débat entre bagues auto lubrifiées et roulements reste ouvert
Pour éviter tout dérapage, ce n'est pas le but de ce message, merci de ne pas le commenter et de rester dans le sujet
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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pontiac
- Fou (folle) du volant
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- : : :
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- finition : Cyclade
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
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Re: Moteur chauffage ventilation hs.
...
What else...
What else...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Laurent B
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Re: Moteur chauffage ventilation hs.
Bonjour Pilou,
Pour ma part je ne voulais pas vous froisser concernant ma remarque, et elle étais en aucun cas blasphématoire, si elle a mal été prise je m'en excuse amplement.
Merci à tous pour ce que vous faites ainsi que vos expérience partager.
Cordialement Laurent.
Pour ma part je ne voulais pas vous froisser concernant ma remarque, et elle étais en aucun cas blasphématoire, si elle a mal été prise je m'en excuse amplement.
Merci à tous pour ce que vous faites ainsi que vos expérience partager.
Cordialement Laurent.
ESPACE 2, 2.1 TD .RT 1993, 371000 Klm, Sièges tissue, toit ouvrant, Vitre Teinté(Film) d’autres option à venir.....
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Clad
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Re: Moteur chauffage ventilation hs.
Pour le débat... je préfère les roulements car quand ils sont prets à lacher on les entends les paliers c'est mesquin car en s'usant ils s'ovalisent et font forcer le moteur et du coup font claquer le thermique du bloc résistances...
Mais j'ai remonté des paliers sur mon II (suis con moaaaaaaaa ) car j'ai tout foiré en démontant l'ancien moteur et en essayant de mettre les roulements...
La prochaine sera la bonne
les paliers c'est mesquin car en s'usant ils s'ovalisent et font forcer le moteur et du coup font claquer le thermique du bloc résistances...Mais j'ai remonté des paliers sur mon II (suis con moaaaaaaaa
) car j'ai tout foiré en démontant l'ancien moteur et en essayant de mettre les roulements...La prochaine sera la bonne
R21 2L Turbo phase 1 de 1987 bleue toutes options 245000 km carto E85
Scénic 1 DTi Kaléido de 1999 toutes options 359000 km
Espace 2 DT Grand Ecran 248000 km
Scénic 1 DTi Kaléido de 1999 toutes options 359000 km
Espace 2 DT Grand Ecran 248000 km
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maxderoswell
- Sur l'autoroute
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- finition : RT
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Re: Moteur chauffage ventilation hs.
N'avait-on pas fait remonter une fois qu'un dérivé de ce moteur équipe les BMW ?
http://www.ebay.co.uk/itm/HEATER-BLOWER ... 27db98f419
Après tout, suite à la recherche sur le site de bosch d'un équivalent pour le moteur DPD 12V / 0 130 111 026, une personne avait trouvé le DPD 12V 80W / 0 130 111 003.
Mathieu
http://www.ebay.co.uk/itm/HEATER-BLOWER ... 27db98f419
Après tout, suite à la recherche sur le site de bosch d'un équivalent pour le moteur DPD 12V / 0 130 111 026, une personne avait trouvé le DPD 12V 80W / 0 130 111 003.
Mathieu
Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
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Mathieu
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Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
Re: Moteur chauffage ventilation hs.
BMW e12 e21 e24 e28 ac hvac heater Blower Motor fan cage
mieux cet model, vues les turbines et les ans de fabrication
aussi on peut trouver sur les ford escort
mieux cet model, vues les turbines et les ans de fabrication
aussi on peut trouver sur les ford escort
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
)