Kit Xenon H7 6000k

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giginono
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Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par giginono »

Bonjour je viens de mettre le kit Led d'emmanuel sur mon espace ! excellent produit ! service impeccable et très beau résultat !

Par contre maintenant mes feux de croisement orange font un peu tache !

Est il possible de poser un kit xenon dans un bloc optique prévu pour des ampoules halogènes ?

qui a déjà fait ce montage ? si oui ou a t'il fixé les ballast ?
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Outlander 68
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par Outlander 68 »

Salut

A ma connaissance très peu de personne ce sont tentés...
Because il faudrait des laves phares et correcteur d'assiète

C'est vérifié au CT et si le bonhomme fait son travail dans l'ordre c'est recaler.

...Pour les ballast ont les retrouvent souvent sur le plancher du pare choc (coté interieur) c'est assez protégé.

Bon montage

Bye
giginono
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par giginono »

Merci pour la réponse c'est clair que je n'ai pas commencé à monter ce kit si c'est pour se fair recaler au CT !!

Par contre , qui a réussi à avoir un éclairage approchant du blanc avec des ampoules halogènes ? est il possible de se rapprocher du 6000k ?
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par julomoyo »

Salut +1 pour le refus du CT ( la voiture doit obligatoirement être équipé d'un correcteur d'assiète automatique, ainsi que de lave-phares )
Bonne route
@+
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Outlander 68
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par Outlander 68 »

Salut

Pour rester dans l'égalité en H7 tu peut voir avec une bonne marque tel Philips ou Orsam.

Je te conseil X-tremeVision 100 qui son pas mal du tout.
:arrow: http://www.philips.fr/c/car-lamps/x-tre ... 2xvb1/prd/

La blue vision a également de bon échos mais un cran en dessous :wink:

ahhh internet au travail :mrgreen:
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par giginono »

Merci pour ces retours.

Après mes recherches internet du Week end, j'ai trouvé:
1- Philips Diamond vision : il parait qu'elles ne sont pas homologuées en France? pourquoi ? elles le sont bien en Angleterre ...
2- Simoni Racing H7 6000k : homologué en France, quelqu'un les a testé ?
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Tu as un lien pour ces simoni ... tu parles des ampoules à filaments ou du kit Xénon :?:
@+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par FAP68 »

Outlander 68 a écrit : Je te conseil X-tremeVision 100 qui son pas mal du tout.
:arrow: http://www.philips.fr/c/car-lamps/x-tre ... 2xvb1/prd/

Lire les avis sur le lien que tu donnes......pas vraiment terrible :(
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par pub2n »

De toutes façons, mettre un filtre bleu sur une ampoule, il y aura toujours de la perte de lumière ... c'est physique et mathématique . Il faut faire un choix ou un compromis ;)
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par FAP68 »

Plus blanc que blanc....y a blanc

coluche parlais de lessive, on va bientôt remettre ça pour les voitures. :lol:
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par pub2n »

Ca va être juste un peut dur de faire les noeuds :lol: ... ok ... :arrow: attend moi :mrgreen:
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par FAP68 »

Non, avec les bandeaux de LED, tu en fais ce que tu veux.....même un noeud pour les neuneus :D :lol:
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par giginono »

Pour les Simoni Racing H7 6000K il s'agit bien d'ampoules halogenes et non d'un kit Xenon, on les trouve à Norauto (rayon tuning) à 39,90€ :evil:
C'est pour cela qu'avant de les acheter, je cherche à avoir un avis d'un utilisateur pour savoir si l'éclairage est suffisant.
Pour les amateurs une video test de ces lampes : http://www.youtube.com/watch?v=sFLLi232tAI
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par Pilou29 »

Une vidéo qui ne démontre rien ! Sur une route bordée de balises réfléchissantes difficile de ne pas voir les cotés de la route !
On remarque bien au croisement de la voiture (a partir des secondes 33-34) qu'on ne voit plus rien en feux de croisement, pas même les balises :(
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par pub2n »

Bonjour
+1 avec Pilou29, on ne sait pas non plus comment eclairait le véhicule avec d'autres ampoules .
Si ce sont les feux de croisement ces ampoules, oublie ... du moins, moi je ne ne prendrai pas, je juge que cet éclairage est trop faible :!:
De plus, on oublie en général que tout appareil d'image numérique s'adapte aux conditions d'éclairage ... donc, sauf à verrouiller ces paramètres d'exposition, toute comparaison est impossible :(

La seule possibilité avant achat est de connaitre la réelle puissance lumineuse .
Pas celle en watts bien sûr, celle en lumens ... et la qualité de la répartition lumineuse ensuite (bon calage et dimensionnement du filament ;) )
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par Outlander 68 »

Salut

Je ne suis pas utilisatuer mais je vient de jeter un oeil sur ces ampoules...qui ne sont malheureusement pas homologué sur route (considéré comme les ampoules type rally) puisque qu'elle développe 100W pour la plus par et 125W pour certaines.

Pour rappel pour rester dans la légalitée sur de l'halogène c'est 55W maxi
Et sur du Xénon c'est 35W maxi

...comme on est sur un forum serieux et responsable,je te déconseil ces ampoules à gros wattage.

http://www.newscenter.philips.com/asset ... ion_fr.pdf
Par contre , qui a réussi à avoir un éclairage approchant du blanc avec des ampoules halogènes ? est il possible de se rapprocher du 6000k ?
La température de couleur de la lampe à décharge
(4200 K) est proche de celle de la lumière du jour
(4500 K) et donne aux objets éclairés leur couleur
naturelle.
Comparée à un projecteur de même taille, une lampe
à décharge de 35 W crée un flux lumineux deux fois plus
important qu’une lampe halogène de 60 W : 3200 lm pour
une lampe D1S contre 1500 lm seulement pour une lampe
H4.


Comme tu le remarque sur la vidéo peu importe la T° de couleur si le flux lumineux ne suis pas...l'apport en Watt n'apporte pas plus de flux lumineux (mais de l'intensité)
Tu peut très bien avoir une ampoule 8000 K en halogène...elle laissera toujours des zones sombres.

C'est le point de vu "éclairage"...et il faut maintenant trouver le juste milieu selon ton utilisation ou importance au style.

Rien ne sert donc à chercher des T°trop haute sur de l'halogène,c'est pas du Xénon et çà ne le sera jamais techniquement.

Pour l'exemple et pour l'effet style "bleuté" la très bonne Blue Vision Ultra de chez Philips fait 4000 K
Et la X-trème Vision 4200 K (a peu pret les mêmes valeur pour OSRAM ou GE)

Et ce sont des ampoules halogène de très grande qualité et technologie...pour dire c'est un maximum (actuel pour de l'halogène) pour ces grandes marques et au moins les 4000 K ou 4200 K sont présent et disponible... :roll:

:arrow:http://www.lighting.philips.de/pwc_li/d ... e_test.pdf

...et le même document sauf un peu plus ancien
:arrow: http://www.topbulb.com/find/Catalogs/PH_Auto.pdf

(attention avec l'achat sur le net et les vieux stocks :wink: )

...il me semble qu'ont en parlaient sur un autre post :oops:
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Re: Kit Xenon H7 6000k

Message non lu par FAP68 »

Outlander 68 a écrit :Salut

Pour rappel pour rester dans la légalitée sur de l'halogène c'est 55W maxi
Et sur du Xénon c'est 35W maxi

...comme on est sur un forum serieux et responsable,je te déconseil ces ampoules à gros wattage.
Salut,

oui oui.... comme les anti-brouillards avant ( à led ) qui fonctionnent jour et nuit.
Je te conseille, mais ne fait pas ce que je fais..et toc :lol: :wink: :shock: :o :) :D :mrgreen:
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